Druga sednica Drugog redovnog zasedanja , 23.10.2018.

5. dan rada

PRIVREMENE STENOGRAFSKE BELEŠKE
(neredigovane i neautorizovane)

REPUBLIKA SRBIJA
NARODNA SKUPŠTINA

Druga sednica Drugog redovnog zasedanja

01 Broj 06-2/239-18

5. dan rada

23.10.2018

Beograd

Sednicu je otvorio: Veroljub Arsić

Sednica je trajala od 10:05 do 17:55

  • TRAŽENJE OBAVEŠTENJA I OBJAŠNJENJA

  • mere ministarstva prosvete prema dekanki Filološkog fakulteta zbog izjave Stotenberga, da li Srbija treba da postane član NATO pakta da bi ušla u EU
  • Problem vikendica na Savskom nasipu, problemi oko izgradnje malih hidroelektrana
  • Politika Aleksandra Vučića u vezi sa KiM, bezbednost u Beogradu i u Srbiji, zašto sredstva za podsticaj tekstilne industrije dobijaju strani investitori a ne domaći preduzetnici
  • Hoće li strane kompanije hteti da snimaju filmove u zemlji gde su filmovi zabranjivani, jesu li cenzori uzeli u obzir okolnosti pre nego što su zabranili film "Mezimica"
  • Akcize na naftene derivate, medijana mesečne zarade u Srbiji po mesecima u 2018. godini
  • Datum kad će biti raspisani izbori u opštini Lučani, da li će SNS veštački izazvati izbore i u opštinama Kula, Kladovo i Doljevac, šta je sa prošlim predizbornim obećanjima koja nisu ispunjena
  • Zašto Bošnjaci ubijeni 1992. nisu dobili status civilnih žrtava rata
  • Informer i objavljivanje osetljivih informacija o Violeti Cvetković, izjava predsednika Aleksandra Vučića o ženama prilikom otvaranja fabrike tekstila kod Kraljeva
  • Obezbeđivanje bolje i veće efikasnosti u sprovođenju zakona, može li se sledećim nacrtom budžeta predvideti povećanje broja inspektora u naročito osetljivim oblastima
  • Procesuiranje počinilaca teških zločina u Sjeverinu i Štrpcu, da li je tačno da za zločine nad srpskim vojnicima u povlačenju niko nije odgovarao, da li je tačno da je "Lutrija Srbije" za vreme vladavine stranke bivšeg režima bila u minusu
  • Pretnje upućene predsedniku i premijerki da će visiti na Terazijama, Željko Veselinović i pretnje silovanjem premijerke, kome je gradonačelnik Šapca Nebojša Zelenović podelio 72 stana, kada će biti procesuiran Nebojša Zelenović zbog kupovine glasova na lo
  • OBRAĆANJA

    ...
    Srpska napredna stranka

    Veroljub Arsić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka | Predsedava
    Reč ima ministar, gospođa Mihajlović. Izvolite.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Zorana Mihajlović

    | Ministarka rudarstva i energetike
    Potpuno ste u pravu, i slažem se sa vama, na sreću Čačak se menja i to na bolje i u infrastrukturnom, bilo da pričamo o komunalnoj infrastrukturi, ulaganjima države i grada Čačka u komunalnu infrastrukturu, tako isto i u putnu infrastrukturu.
    Ali, oni kritikuju možda zaboravljaju recimo, čuvenu priču oko vijadukta kod Čačka i oko ovog nadvožnjaka i oko ovih čuvenih stubova koji su problematični bili, koje niko 50 godina praktično nije rehabilitovao, tačnije jeste Velja Ilić 2002. i 2003. godine uložio je milion evra, a nisu ni pipnuli ni jedan stub. Tako su radili neki pre 2012. i 2014. godine. Tako ne radi ova Vlada. Tako ne radi ni Aleksandar Vučić, ni Vlada Republike Srbije, znači, trudimo se zaista gde god možemo u svakom delu Srbije da ulažemo novac u infrastrukturu.
    Pomenuli ste, grad Čačak se nalazi nekako u centru, kroz njega prolazi i Koridor 11 i Moravski koridor. U gradu Čačku će se verovatno, koliko sledeće godine, graditi takođe i stanovi za snage bezbednosti, preko 400 stanova su iskazale snage bezbednosti kao svoju potrebu da se tamo grade zgrade.
    Aerodrom Lađevci, koji će sledeće godine, početkom godine postati potpuno operativan u smislu da će biti mešoviti aerodrom, dakle, vojno-civilni aerodrom. Sve je to važno ako hoćemo da razvijamo kompletan okrug, a naročito ako pričamo o samoj našoj zemlji.
    Prema tome, oni koji kritikuju i pričaju sve i svašta, treba samo da pogledaju podatke. Neko je prethodno pričao o kriterijumima. Nekima su kriterijumi bili njihovi džepovi, lični interesi, a nama su kriterijumi da budemo poznati u svetu, da budemo na prvom mestu u Evropi i po stranim direktnim investicijama, po padu nezaposlenosti, po razvoju naše zemlje, po rastu životnog standarda. To su kriterijumi koji vode i SNS, a pre svega vode Vladu Republike Srbije. Hvala vam.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Veroljub Arsić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka | Predsedava
    Zahvaljujem.

    Na član 1. amandman je podnela narodni poslanik Nataša St. Jovanović. Izvolite.

    ...
    Srpska napredna stranka

    Nataša Jovanović SNS

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka
    Najlepše hvala, predsedavajući.

    Poštovana potpredsednice Vlade sa saradnicima, poštovane kolege narodni poslanici, podnela sam amandman na Zakon o građevinskim proizvodima jer želim da se dodatno definiše predmet ovog zakona sa posebnim osvrtom na porast privrednih potencijala u zemlji.

    Razlog za donošenje Zakona o građevinskim proizvodima je potreba da sa jednim opštim propisom uradi stavljanje građevinskih proizvoda na tržište što je potvrđeno od strane svih subjekata na održanim javnim raspravama koje su se održale u svim većim gradovima u Srbiji u prethodnom periodu.

    Srbija samo ove godine u kapitalne projekte ulaže 79,97 milijardi dinara. Najviše novca je uloženo u izgradnju auto-puteva, pruga i u železničku infrastrukturu. Nakon godinu i po dana od početka niza kapitalnih projekata već je uočljiv veliki rast u građevinskom sektoru. Na mnoge projekte se čekalo i više od tri decenije. Sledeće godine na primer počinje rekonstrukcija pruge Beograd – Bar, našta se čekalo 30 godina. Najrealniji rok za završetak ovih radova je 2021. godine.

    Srbija nastavlja gradnju Koridora 11, od Požege pa nadalje, na čemu će ubuduće intenzivnije raditi zajedno sa Crnom Gorom, jer infrastrukturno povezivanje je siguran put za bolji život i bolji standard celog regiona.

    Što se tiče privrednom potencijala, ovde smo videli da on iz godine u godinu raste, a čuli smo danas od ministarke Mihajlović o vrtoglavom rastu broja gradiliša u našoj zemlji koja je sada preko 33.000, zaista impozantno. Ulaganje u izgradnju infrastrukture utiče i na rast u građevinskom sektoru i na smanjenje nezaposlenost, a samim tim i na društveni standard u Republici Srbiji.

    Imamo veoma kvalitetnu i školovanu radnu snagu i još trebamo da nastavimo kroz dualno obrazovanje o čemu je govorio i moj kolega Jokić u unapređenju i razvijanju tih veština kako bi što više osposobili građevinske radnike, jer vraćamo staru slavu građevinarstvu.

    Na kraju bih želela samo da ukažem na jedan problem, pošto dolazim iz Mladenovca, a to je problem uskog grla u drumskom saobraćaju, posebno vikendom. Tako da vas molim da možda u nekim narednim planovima Ministarstva, narednim godinama se reši problem izgradnje zaobilaznice oko Mladenovca od Stanojevca do račvanja puta za Topolu i Aranđelovac. Sada su prioriteti drugačiji, ne pričamo ovde o šumadijskoj magistrali, samo o tom delu puta, od Stanojevca do račvanja za Topolu i Aranđelovac, jer ide se kroz naseljeno mesto i put je u dve trake koji ponekad počinje, počinju gužve od samog Malog Požarevca. Sigurna sam da ste upoznati sa tim problemom samo ovom prilikom da zamolim da eto u nekim narednim prioritetima se nađe i ta mala deonica. Hvala vam unapred.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Veroljub Arsić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka | Predsedava
    Zahvaljujem se.
    Reč ima ministar, gospođa Mihajlović. Izvolite.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Zorana Mihajlović

    | Ministarka rudarstva i energetike
    Vezano za Mladenovac, bili smo tamo, razgovarali, pričali, razgovarali i sa Putevima Srbije, očekujemo, dakle, pre svega zbog bezbednosti saobraćaja zato što je to broj jedan, ako pričamo, znači, bezbedan put i bezbedni građani. Mi očekujemo da sledeće godine do 1. marta dobijemo završnu dokumentaciju za taj deo i moguće je da će se tu stvari menjati.
    I ono što je takođe važno mi završavamo neke projekte koji neki pre nas nisu završili 20, 30 i više godina. Mi sledeće godine počinjemo i novi investicioni ciklus i on je vredan nekoliko milijardi evra. Dakle, samo u putevima sledeće godine, mi imamo Fruškogorski koridor, zatim imamo koridor Ruma-Šabac-Loznica, zatim Zrenjanin-Beograd, za šta mora da se završi projektno-tehnička dokumentacija. Počinje takođe izgradnja vrlo važne deonice na Koridoru 11, a to je Preljina-Požega, a u isto vreme sledeće godine će biti završena projektno-tehnička dokumentacija od Požege do Boljera, kao i dokumentacija za Požega-Kotroman, odnosno Sremska Rača-Kuzmin, jer time takođe želimo da idemo i ka BiH.
    U železničkom saobraćaju, novi investicioni ciklus podrazumeva početak radova na deonici od Novog Sada do Subotice, brze pruge, Beograd-Budimpešta, već radimo na ove prethodne prve dve deonice, zatim počinju radovi na pruzi Niš-Dimitrovgrad. Već sada se završava eksproprijacija u Nišu, vezano za obilaznu prugu oko Niša, zatim Niš-Preševo i treba da se završi do maja meseca projektno-tehnička dokumentacija za nastavak od Valjeva ka granici ka Baru. Procenjena vrednost investicije je oko 350 miliona evra. Da ne govorim o izlascima na autoput Valjeva, Požarevca, itd.
    Sve su to veliki infrastrukturni projekti koje mi počinjemo sledeće godine, a ove koji su već u toku, polako završavamo i to je dobro i važno, upravo za povećanje udela našeg građevinarstva u BDP, za bolji život ljudi ovde.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Veroljub Arsić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka | Predsedava
    Na član 1. amandman je podnela narodni poslanik Olivera Ognjanović.
    Koleginice Ognjanović, izvolite.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Olivera Ognjanović

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka
    Poštovani potpredsedniče, uvažena ministarka sa saradnicima, prioritetni zadaci države jesu da kreira i razvija ključne faktore konkurentnosti, odnosno kvalitetne i efikasne institucije, da unapređuje ambijent za poslovanje ekonomskih subjekata i podstiče inovacije. Inovativnost je zastupljena zahvaljujući novim tehnologijama, čime raste nivo konkurentnosti i upravo kroz nivo konkurentnosti se izražava uspešnost jedne privrede, privrednog rasta i razvoja.

    Ovim zakonom, podići će se standardi u građevinarstvu u Srbiji i učiniće domaće proizvođače konkurentnijim na evropskom tržištu.

    U Srbiji će se primenjivati jednaki standardi kao i u zemljama članica EU, što je dodatni podsticaj razvoju građevinarstva.

    Tržište građevinskih proizvoda obuhvata 1.200 proizvoda koji se koriste u gradnji puteva, mostova, zgrada i drugih objekata. Ovo je zakon koji je važan za industriju Srbije i daje poboljšanje poslovnog ambijenta, uz prelazni period koji će svim subjektima čije poslovanje vezuje, omogućiti da se prilagode standardima i nabave neophodnu opremu.

    Povoljan poslovni ambijent, koji je samo svojim trudom obezbedila naša Vlada, na čelu sa predsednikom Vučićem, privukao je, kako domaće, tako i strane investitore.

    U Subotici je otvoren pogon fabrike staklene mreže kompanije „Master plast“ za proizvodnju staklene vune. Novi pogon mađarskog investitora u Subotici vredan je ukupno 7,5 miliona evra i zapošljava oko 200 radnika.

    Austrijska firma „Baumit“ najavila je proširenje proizvodnih kapaciteta. Bavi se proizvodnjom fasada, maltera, hidroizolacija, a proširenja će doneti nova radna mesta. U Aranđelovcu je otvorena fabrika za proizvodnju građevinskog stiropora, domaće kompanije „Bekament“, pored postojećih 300 radnika, zaposleno je još 70, a reč je o fabrici za proizvodnju boja, fasada, građevinskih lepkova i materijala, čiji je godišnji kapacitet 250.000 T.

    Na kraju znamo da upotreba kvalitetnih građevinskih proizvoda u građevinske svrhe olakšava brže izdavanje građevinskih dozvola i to je nešto po čemu je Srbija u samom vrhu lestvice.

    Ministarstvo je za dve godine izdalo građevinske dozvole za radove vredne preko 1,33 milijarde evra.

    Takođe, Ministarstvo je izdalo građevinske dozvole za izgradnju prvih 376 stanova za pripadnike snaga bezbednosti u Vranju i Nišu.

    U izgradnju će biti uloženo 1,4 milijarde dinara, a 6. oktobra ove godine je raspisan tender za izbor izvođača radova.

    Srbija ove godine završava izgradnju drumskog Koridora 10, Istočnog i Južnog kraka, kao i radove na izgradnji mosta preko Save i Kolubare, na deonici od Surčina do Obrenovca, na autoputu, na Koridoru 11.

    Vrednost projekta koji podrazumeva izgradnju 17,6 kilometara autoputa sa novim mostom u dužini od 1581 metar iznosi 233,7 miliona dolara, a naš partner je kineska kompanija.

    Sve su ovo rezultati naše Vlade i zato će ovaj zakon doprineti razvoju i jačanju naše privrede.

    Amandman koji sam podnela, upravo dodatno definiše član 1. predloženog zakona sa posebnim osvrtom na snaženje privrednih resursa. Zahvaljujem.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Veroljub Arsić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka | Predsedava
    Na član 1. amandman je podnela narodni poslanik Sandra Božić.
    Da li neko želi reč? Ne.
    Na član 1. amandman je podnela narodni poslanik LJiljana Malušić.
    Da li neko želi reč? Da.
    Izvolite gospođo Malušić.
    ...
    Srpska napredna stranka

    Ljiljana Malušić

    Poslanička grupa Srpska napredna stranka
    Hvala predsedavajući.

    Poštovana potpredsednice Vlade, dame i gospodo narodni poslanici, o tome kakve mi građevinare imamo, najbolje govori njihova uposlenost u čitavom svetu. Još kada budemo izglasali ovaj zakon za koji dan o građevinskim proizvodima, što znači da ćemo standardizovati te proizvode i takve moći da plasiramo, po čitavoj Evropi.

    Izgradnja infrastrukture direktno utiče i podstiče privredni rast, završetak Koridora 10 oba kraka, izgradnja novih puteva, modernizacija železnice i unapređenje vazdušnog saobraćaja podstiče razvoj Republike Srbije.

    Do kraja 2018. godine završiće se Koridor 10 posle 60 godina, napokon. To je u stanju samo jedino da uradi SNS i ja sam vrlo zahvalna na tome svim ljudima koji čine ovu Vladu i svim ljudima koji su u SNS. Dakle, posle 60 godina, to treba da se upiše negde zlatnim slovima.

    Takođe, gradi se Koridor 11 na pravcu ka Crnoj Gori, izgradili smo autoput LJig-Preljina, Ub-Lajkovac, gradimo autoput Surčin-Obrenovac obilaznicu. Počeće izgradnja autoputa Preljina-Požega, a vrlo brzo i autoput Požega-Boljare, do same granice sa Crnom Gorom.

    Radovi od Ostružničkog mosta do petlje Bubanj Potok, takođe je krenula izgradnja.

    Da bi strani investitor došao u našu zemlju, mora da postoji dobra putna mreža, mora da postoji dobra infrastruktura. Kako će inače da se plasiraju svi proizvodi, ako nemamo putnu mrežu, a radi se na tome da prema broju stanovnika putna mreža za najkasnije pet do deset godina bude najrazvijenija u Evropi, a možda i u čitavom svetu. Zato će se izgraditi autoput Pojate-Preljina ili Moravski koridor i na taj način će se spojiti Koridor 10 i Koridor 11.

    Takođe, gradićemo autoput Niš-Merdare, Beograd-Pančevo-Vršac do same rumunske granice. Kada smo već kod Beograd-Pančeva, već je napravljen autoput, fali to do Vršca i onda ćemo imati kompletan autoput do Rumunije. Eto nama regionalnog razvoja i sa te strane.

    Gradićemo Fruškogorski koridor koji će da poveže Novi Sad, Irig i Rumu i na taj način dati doprinos kompletnom regionalnom povezivanju.

    Treba naglasiti da na tom potezu ima najmanje 30.000 sitnih i srednjih preduzeća. Od 2012. do 2018. godine, urađena je revitalizacija više od 300km puteva.

    Srbija će, još jednom moram da ponovim, za 10 godina biti, što se infrastrukture tiče, najbolja u Evropi, ako ne i u svetu.

    Tako radi odgovorna vlast.