Zahvaljujem.
Na član 4. amandman je podnela narodni poslanik LJibuška Lakatoš.
Da li neko želi reč? (Ne.)
Na član 4. amandman je podneo narodni poslanik LJubiša Stojmirović.
Da li neko želi reč? (Ne.)
Na član 4. amandman je podneo narodni poslanik Mirko Krlić.
Da li neko želi reč? (Ne.)
Na član 4. amandman je podneo narodni poslanik Milan Knežević.
Da li neko želi reč?
Izvolite, kolega Kneževiću.

Poštovani predsedavajući, uvaženi ministre sa saradnicima, koleginice i kolege poslanici, uvaženi građani Srbiji, mi imamo, praktično, uobičajenu svakodnevnu praksu ponašanja opozicionih poslanika žute varijante, gde umesto 62 u klupama sedi samo jedan. Oni dođu ujutru, pola sata, sat, iznesu neistine, napadaju sa raznim neargumentovanim neistinama i onda odu. I, najveći deo dana rada Skupštine nema ih u sali.

U prilog nečeg što pokazuje vredan, posvećen rad Vlade i predsednika Vučića, radi građana da pročitam da je Republički zavod za statistiku objavio da je prosečna neto plata u Srbiji za avgust iznosila 49.773 dinara, što je protivvrednost od 421 evro i da je statistika pokazala u prvih osam meseci, od januara do avgusta, došlo do porasta u odnosu na 2017. godinu 5,8 % rasta plate nominalno, odnosno realno 3,8 %, tako da je neto zarada za avgust iznosila oko 39.000.

Tako da, iz ovih statističkih podataka Republičkog zavoda za statistiku vidimo da je učinjen napredak u rastu plata. Naravno, svi mi znamo da je to nedovoljno, ali neprestani rad i trud Vlade u svim segmentima privrednog, investicionog i zakonodavnog dela održaće ovaj neprestani napredak rasta plata sa ciljem poboljšanja standarda građana. Hvala.

Zahvaljujem.
Na član 4. amandman je podnela narodni poslanik Dragana Kostić.
Izvolite, koleginice.

Zahvaljujem se predsedavajući.

Uvaženi ministre sa saradnicima, drage kolege narodni poslanici, građani Srbije, svih ovih dana mi čujemo kritiku opozicije kako se mi hvalimo i SNS šta smo uradili. Sa ponosom mogu da se hvalim, jer smo stvarno uradili puno toga.

Lokalna samouprava Sokobanje, odakle ja dolazim, upravo je pre mesec dana potpisala ugovor o komasaciji za navodnavanje u vrednosti od 29 miliona dinara, a ovaj projekat, ustvari, finansira će resorno Ministarstvo privrede. Površina koja je obuhvaćena ovom komasacijom je 956 hektara i izvodiće se u dve faze. Prva faza je u iznosu od 8,5 miliona dinara. Broj učesnika je 1.880, što je veoma zahtevan posao i zahteva saradnju sa drugim resornim ministarstvima.

Lokalna samouprava Sokobanja kao jedan od lidera turizma u Srbiji je prepoznala da je poljoprivreda, pored turizma, jako bitna, s obzirom da naši sugrađani, sem turizma, nemaju ništa drugo gde bi mogli da se zaposle. I, ovim na jedan način pospešujemo poljoprivredu i pospešujemo zaposlenost ljudi da bi mogli svoje poljoprivredne proizvode da plasiraju gostima koji posećuju Sokobanju.

Osim ovog ugovora, opštinska uprava je iz budžeta izdvojila 7,5 miliona za adaptaciju atarskih puteva po svim mesnim zajednicama i već je završen ovaj projekat u dužini od 40 kilometara. Međutim, tu nismo stali, sklopljen je ugovor za izvođačima u vrednosti od 13,5 miliona kako bi svi atarski putevi bili dovedeni u red, jer se godinama nisu obnavljali, zarasli su u šiblje i za poljoprivrednike više nisu ni bili upotrebljivi.

Zahvaljujem, koleginice Kostić.

Na član 4. amandman je podneo narodni poslanik Marko Parezanović.

Da li neko želi reč? (Ne.)

Na član 4. amandman je podnela narodni poslanik Nataša St. Jovanović.

Izvolite, koleginice.

Hvala uvaženi predsedavajući.

Poštovani ministre, poštovani predstavnici ministarstva, poštovane kolege narodni poslanici, ubrzano gradimo saobraćajnice, vraćamo ugled Srbije u svetu, vraćamo poverenje kod investitora, koje je u prošlosti bilo uništeno, povećavamo privredne potencijale. Na to se odnosi moj amandman.

Predlog zakona o budžetu 2018. godine predviđa da se do kraja 2020. godine za najvažnije investicije države ukupno potroši oko 250 milijardi dinara ili više od dve milijarde evra. Ovo ulaganje u oblasti infrastrukture, prema rečima stručnjaka, ali i statistici, veoma utiče na rast u građevinskom sektoru, a samim tim na rast u BDP.

Poslednje tri godine u Srbiji mnogo toga je urađeno kako u niskogradnji, tako i u visokogradnji. Imamo visokoškolovanu radnu snagu, po kojoj smo u svetu bili prepoznatljivi, angažuju se keramičari, radnici na izgradnji vodovoda, grade se hoteli, stanovi, hidroelektrane, što znatno doprinosi našoj industriji.

Vreme mraka je iza nas. Mi se sada vraćamo na svetsku građevinsku scenu. Da napomenem još nešto, to je da predstavnica Svetske banke u Srbiji je pohvalila rezultate Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture uz napomenu da je Srbija model zemljama u regionu kako da se izazovi pretvore u prilike za napredak.

Jedan od slogana SNS je upravo – brže, jače, bolje i to nije samo parola, već životni moto. Zahvaljujem.

Zahvaljujem koleginice St. Jovanović.
Na član 4. amandman je podnela narodni poslani Olivera Ognjanović.
Da li neko želi reč?
Koleginice Ognjanović, izvolite.

Zahvaljujem poštovani predsedavajući.

Uvaženi ministre sa saradnicima, u proteklih nekoliko dana imali smo priliku da kroz predložene zakone detaljno čujemo o svim problemima, rezultatima i planovima koji su povezani i šta smo mogli da čujemo? Negodovanje od strane opozicije kad god smo isticali koliko smo toga uradili i koliko projekata je u planu, a rezultati koje smo ostvarili su zaista impozantni i nije ni čudno da sa druge strane moramo čuti bilo šta što bi skrenulo pažnju građanima sa onoga o čemu govorimo, pa makar to bile i neistine.Šta je zaista istina? Sećamo se svim i građani Srbije i svako ko se vozio našim putevima ili prugama kako je sve izgledalo dok SNS nije pokazala šta znači ozbiljan rad i planiranje budućnosti.

Do pre par godina vodila sam firmu koja je radila na obezbeđenju objekata i imovine na teritoriji Srbije, između ostalog i za Železnice Srbije i tvrdim da je zaista bila potrebna velika hrabrost i upornost da se Železnica dovede u red. Umesto gomile zapuštenih vozova i vagona koje smo mogli videti na putničkim i ranžirnim stanicama, sada imamo moderne vozove. Pruge su bile u katastrofalnom stanju i toliko zapuštene da novi vozovi koje smo kupili nisu mogli da razviju brzinu za koju su bili osposobljeni. Putničke stanice – sramota. Tuneli neobezbeđeni, nebezbedni za saobraćaj. Zatečeni neiskorišćeni krediti koje nam je ostavila prethodna vlast samo su napunili nečije džepove, a nama ostavili probleme.

Danas imamo na stotine kilometara rekonstruisanih pruga, na desetine novih vozova i vagona i obnovljenih stanica. Razvijamo Železnicu, što znači da razvijamo privredu. Imamo bolju povezanost i u Srbiji i sa zemljama u regionu. Zato vam čestitam i želim dalje uspehe u radu.

Zahvaljujem.
Na član 4. amandman je podnela narodni poslanik Sandra Božić.
Da li neko želi reč? (Ne.)
Na član 4. amandman je podnela narodni poslanik LJiljana Malušić.
Da li neko želi reč?
Koleginice Malušić, izvolite.

Hvala predsedavajući.

Uvaženi ministre sa saradnicima iz ministarstva, s obzirom da dolazim sa opštine Voždovac ja ću da kažem šta je za ovaj kratak period od šest godina urađeno na opštini Voždovac između ostalog, pošto mi treba jedno tri, četiri, pet sat da nabrojim. Pre svega, asfaltirano je 80 kilometara nekategorisanih puteva od Kumodraža do Ripnja, uređeni su trotoari, rekonstruisane glavne ulice u podavalskim selima, Belom Potoku, Pinosavi i Kumodraž selu. U toku je rekonstrukcija magistralnog puta Ripanj – Barajevo u dužini od 14 kilometara. Završen put. U Ripnju je izgrađeno 70 kilometara vodovodne mreže. Otvorena crpna stanica Draženovac, čime je omogućeno vodosnabdevanje čitavog naselja jer do tada nisu imali pijaću vodu. Samo 10% je imalo pijaću vodu nažalost.

Izgrađena je kanalizaciona mreža Mala utrina, koja je povezala oko 300 domaćinstava u naselju Jajinci, a koju su građani čekali decenijama. U Jajincima je izgrađen i Elezovački kolektor koji će služiti kao glavni odvodnik kanalizacije, nisu imali ljudi ni kanalizaciju, za podavalska sela, odnosno za 35 hiljada ljudi koji su imali septičke jame. Izgrađen kumodraški kišni kolektor i time rešen problem za odvođenje kišnih voda za 20 hiljada stanovnika.

Takođe, otvorena prva Ikea u Srbiji, naravno, doveo je naš predsednik gospodin Aleksandar Vučić, dolazak švedske kompanije doneo je Beogradu i Voždovcu infrastrukturu od vrednosti od 10 miliona evra. Urađeno je više od dva kilometra saobraćajnica, tri kružna toka, skoro dva kilometra nove javne rasvete, potpuno novo korito reke, postrojenje za preradu otpadnih voda, više od pet hiljada metara vodovodne i kanalizacione mreže, 60 hiljada kvadratnih metara zelenih površina. Omogućeno je zaposlenje za 400 ljudi, a čitav podavalski deo grada će imati bolju infrastrukturu.

Takođe, opština Voždovac je pokrenula i inicijativu da se uz auto-put Beograd-Niš, i buduće obilaznice kod Bubanj potoka, formira velika poslovno industrijska zona na 40 hektara. Poslovni kompleks je logičan nastavak ekonomske zone. Hvala lepo.