Poštovana potpredsednice, uvažena gospođo ministarka, koleginice i kolege narodni poslanici, govoriću o dva zakona – Zakonu o preuzimanju obaveza JP "Putevi Srbije" i Zakonu o izmenama Zakona o preuzimanju obaveza zdravstvenih ustanova prema veledrogerijama.
Započeću svoje izlaganje sa stanjem u društvu i koliko je u tome odgovorna DS. Demokratska stranka je za ove 23 godine nešto manje od sedam godina u vlasti. Procentualno, da bi to razumeli građani, ima samo 30% odgovornosti za stanje u društvu. Sve ostale političke stranke zajedno imaju 70% odgovornosti za ovo što se danas dešava u Srbiji. U prošloj Vladi DS je imala samo 40% ministara, a 60% su bili predstavnici drugih političkih stranaka. Nikada ni u jednom izlaganju ovde u Skupštini, ni na jednoj sednici nisam čuo da neko priča o toj drugoj odgovornosti. Znači, DS je sa 40% bila odgovorna. Gde je tih 60% odgovornosti drugih političkih stranaka koje su činile tu vladu, katastrofalnu, kako svi kažu, Mirka Cvetkovića?
Kada govorimo o javnim preduzećima i dugovima, o tome se stalno priča, a malo se priča o mikro, malim i srednjim preduzećima. Moram da spomenem, ne radi reklamiranja neke uspešne naše firme koja se malo pojavljuje na televiziji, da li oni plaćaju PDV? Da li firma "DIS", najveći trgovinski lanac, plaća PDV? Da li mi ovde u Skupštini neki njihov dug treba da pretvorimo u javni dug? Da li "Nektar", da li "Polipak" iz Batočine, neke sjajne firme koje plaćaju poreze državi?
Šta znači obaveza JP "Putevi Srbije" za naše građane? Znači ponovo zavlačenje ruke u džepove građana. Ponovo ćete, poštovani građani, morati porezima, doprinosima i svim ostalim da pomažete "Putevi Srbije", firmu za koju je delom odgovorna DS, ali vrlo malo, ali odgovorne su i druge političke stranke, koja je napravila to što je napravila. Nije uplaćivan PDV. Taj dug je 1,35 milijardi koji treba da se pretvori u javni dug. Šta to znači? Šta je to 1,35 milijardi? To je, poštovani građani, 66 vrtića ili pretvoreno u bolnice, dve bolnice sa punom opremom. Koliki su troškovi reprezentacije tog preduzeća? To je 12,4 miliona. To piše u izveštaju. To vam je skoro jedan vrtić za decu.
To ne da je javašluk, to ne postoji ni u jednoj državi u svetu, a mi uzimamo kredite za železnice, za aerodrome, za "Galeniku", zemlja se i dalje zadužuje, dok u tim preduzećima vlada neverovatan javašluk i neodgovornost.
Koliki su troškovi putovanje, sekretarica, vaučera, letovanja i svega ostalog? Privilegije koje imaju direktori javnih preduzeća, oni su sto puta veći od privilegija koje imaju narodni poslanici. Svi mi narodni poslanici znamo koliko smo izloženi medijskim hajkama koje su nam sve privilegije, kakve su nam plate i šta je sve bilo u prethodnom periodu. Biti direktor javnog preduzeća sa ovakvim privilegijama je fenomenalna stvar. Daj Bože da uspeju ti konkursi, voleo bih da to uspe, i da se konačno političke stranke ne upletu u to, ali kako sada idu stvari, mislim da to ponovo ide u istom pravcu, nažalost.
Sledeća stvar o kojoj sam hteo da govorim je predlog ministra da se poveća putarina. To je neverovatno. To je isto jedno od besmislenih rešenja. Sada ću da kažem koje su cene putarina u Evropi, u poređenju sa nama. Na primer za Beograd-Niš je putarina 6,5 evra, a u Austriji je vinjeta za 10 dana 7,9 evra. U Češkoj je vinjeta za 10 dana 12,5 evra. U Slovačkoj je vinjeta za sedam dana sedam evra. U Sloveniji je vinjeta za sedam dana 15 evra, a u Bugarskoj je za pet dana vinjeta sedam evra, i da ne čitam dalje.
Moraju se prvo utvrditi razlozi zbog kojih je došlo do stvaranja tolikog duga prema putarskim preduzećima, a na osnovu toga i odgovornost za povećanje javnog duga, konačnu odgovornost. Da li je Vlada budžetom predvidela nedovoljna sredstva za održavanje puteva koja se transferišu "Putevima Srbije"? Da li su "Putevi Srbije" zaključili ugovore sa putarskim preduzećima koji su veći od sredstava predviđenih programom poslovanja, što bi predstavljalo nenamensko trošenje sredstava? Da li su nerealno projektovani prihodi "Puteva Srbije", kako bi se omogućilo zaključivanje ugovora sa putarskim preduzećima koji su veći od realnih finansijskih kapaciteta "Puteva Srbije", ili postoji neki drugi razlog?
Jednostavno, ne možemo prelaziti preko ovakvih stvari po sistemu – desilo se, jer u uređenom sistemu ne bi smelo to da se desi. Javni dug preuzimaju i plaćaju građani Srbije i prema njima imate odgovornost da objasnite kako i zašto je došlo do ovolikih obaveza i kako ste obezbedili da se u budućnosti to ne desi.
Što se tiče drugog zakona o izmeni Zakona o preuzimanju obaveza zdravstvenih ustanova prema veledrogerijama, zašto Vlada nije proverila o kolikom iznosu duga se radi, nego je prvo donela zakon, usvojila ga u Skupštini, povećala javni dug zemlje i tek kada je krenula da izmiruje obaveze, utvrdila je da su one skoro tri puta manje? Pri tome, ne radi se o razlici vrednoj osam hiljada dinara, već o osam milijardi dinara. Da li ste svesni koliko je to para? Lako je vama kada ste se zadužili 400 milijardi dinara, da tako olako obećate da ćete isplatiti tričavih 13 milijardi, a da ne proverite kolike su stvarne obaveze.
Nestašica lekova je sve ono što ugrožava naše ljude. Imate lek za cirkulaciju koji se zove "Trental". Njega ne možete kupiti u Srbiji, već samo u Mađarskoj. To je lek koji je neophodan pacijentima. To su sve ozbiljni problemi.
Kada govorimo o javnim preduzećima, moram ponovo da ih uporedim sa mikro malim srednjim preduzećima. U Srbiji postoje samo 104 hiljade likvidnih mikro malih i srednjih preduzeća i ona su srce privrede Srbije. Tim ljudima treba pomoći. Od toga je 86% mikro preduzeća. Gde su za njih subvencije? Kako o njima misli država - ako samo misli o ovakvim propalim firmama, kako misli o firmama koje se ovoliko zadužuju, kako misli o firmama koje su gotovo dva puta teme u toku jedne kalendarske godine u Skupštini? Šta će se preduzeti prema neodgovornim direktorima i ministrima?
Mnogo očekujem od rekonstrukcije Vlade. Nadam se da će najbolji ministri ostati, a da su ovi koji su radili šta su radili vezano za maturu, za puteve i sve ostalo, konačno biti smenjeni. Hvala.