Mi smo imali i pre ovog početka povredu Poslovnika kolege Šarovića, pa, evo, ja ću iskoristiti ovih devet minuta koliko imam od vremena, kasnije vas molim da završimo taj deo koji se tiče procedure i rada.
Gospodine ministre, ovi zakoni koji su pred nama i ovaj set prve objedinjene rasprave, ono što ću ja da govorim se tiče, pre svega, Ministarstva finansija, ali svakako ću govoriti i o doprinosima za obavezno socijalno i penzijsko osiguranje.
Pre svega, evo, počeću od toga, pošto ste vi sada tu prisutni, a tiče se obaveznog osiguranja od strane ratara, odnosno poljoprivrednika u Srbiji. U Registru poljoprivrednika koji treba da uplaćuju doprinose u Srbiji je 370.000, međutim, pretpostavlja se da mnogi od njih više nisu u toj evidenciji po raznim osnovama, a sa druge strane samo 50.000 do 70.000 njih je sposobno da redovno izmiruje svoje obaveze.
Te obaveze su bile nešto manje za par stotina dinara od 6.000 dinara za 2018. godinu, približno i za ovu godinu, pa iako se taj iznos i znatno umanji za 2020. godinu postavlja se pitanje – ko je u situaciji to da plati?
Mi imamo jedan veliki, zaista veliki problem kojim se, eto, i mi kao narodni poslanici SRS bavimo na institucionalan način i kroz rad Odbora za poljoprivredu. Bio je i sastanak u Vladi Srbije, prisustvovala sam tom sastanku, bila je tročlana komisija Vlade i još uvek nismo našli rešenje kako da pomognemo našim siromašnim poljoprivrednicima koji ne mogu toliki nagomilani dug da isplate, a naročito onaj deo koji se tiče dela za zdravstvo. Izdvajanje za zdravstvo, jer oni, praktično neki od njih koliko dugo nisu bili u situaciji da redovno plaćaju, pa znate kako se taj dug gomilao i kamata na kamatu. Oni su jednostavno došli u situaciju da nemaju ni zdravstvenu knjižicu.
Dakle, niste vi sada resorni ministar da to kažete, kolika su ta ukupna dugovanja i koliko ste spremni da otpišete u ovom trenutku dugova, a to mora da se desi, jer zaista ćemo doći u situaciju da mnogi od njih koji su tolike godine i decenije uplaćivali ne mogu sada da odu u penziju.
Ministar Siniša Mali je rekao da će Vlada pronaći neko rešenje. Međutim, to je i nasleđeni dug, jel tako, iz prošlosti, od ove žute banditske vlasti. Ali, morate da vidite što pre da izađete i sa novim zakonom o načinu kako će ubuduće da to bude poseban zakon za poljoprivrednike koji je i ministar Nedimović najavljivao još prošle godine.
Sa druge strane, ono što je generalna primedba svih onih koji paušalno plaćaju porez u Srbiji je to što oni ne dobijaju tačna, po osnovu paušalnog oporezivanja, a to su zanatlije, preduzetnici, svi oni koji spadaju u tu grupu poreskih obveznika, rešenja na vreme i sa tačnim iznosom koji treba da plaćaju. Ili ne radi sistem Poreske uprave Srbije, ili u centru kome oni pripadaju to nije rasknjiženo.
Šta to treba da bude briga jednog poreskog obveznika? Još su im uveli da oni sad moraju da vode knjigovodstvo kao da su preduzeća, pa tako onaj ko ima neki STR, ko ima butik, ko ima bilo kakvu prodavnicu mora da vodi robno knjigovodstvo kao da je registrovano preduzeće. To, znate, poskupljuje onda i knjigovodstvene usluge.
Što se tiče adminstrativnih taksi, ovo je zaista neprimereno i apsolutno neprihvatljivo za građane Srbije da se, pre svega, taksa za duplikat i novu vozačku dozvolu povisi sa ukupno 760 sada na nešto više od 1.100 dinara. Kada pogledate u procentima to je mnogo, mnogo više nego što su povećanja plata, penzija kojima se vi hvalite. Jednostavno, neshvatljivo je da vi kažnjavate nekoga ko je odžeparen u gradskom saobraćajnom prevozu i on sad mora da plati toliki iznos za ličnu kartu.
Država se izdržava od taksi, od doprinosa, od poreza, ali ne morate tako da lupate svakog dana i svake godine sve više po džepu građana, jer za to nemate opravdanog razloga. Šta je to poskupelo? Jel poskupelo štampanje toga, repromaterijal? Tamo ste naveli silne mašine i opreme da trebaju po ministarstvima. Nemojte, zaista, jer vozači u proteklih 10 godina non-stop imaju neke namete koji su neverovatni.
Vi ste promenili zakon prošle godine, da se tehnički pregled vozila sa iznosom koji je bio zaista negde oko 1.000, 1.200 dinara, kako ko vam da neki popust, zavisi koja osiguravajuća kuća, gde registrujete, i tako je taj iznos otprilike bio, da se popne na neverovatnih 4.000, pa čak i 5.000 dinara. Gde to ima u svetu da svake godine tražite i za novo vozilo tehnički pregled? Te automobilske kuće daju garanciju na vozilo pet plus dve godine, a u većini zemalja, ako hoćete i EU, kojom se vi hvalite i u koju hoćete strmoglavo da ulazite, se registracija vozila, pre svega za nova vozila, ne naplaćuje najmanje dve, ali negde i do tri godine i tehnički pregled pet godina.
Ono što ostavljam za sam kraj, o tome će biti reči po amandmanima, je ova nova visina takse za RTS. Građani treba da znaju da nije samo to što će putem računa za struju da plaćaju iz svojih džepova za ove što kažu da su javni servis. Imate pravo da znate sve, a zapravo to je televizija koja je pod patronatom žute uprave, žutog Bujketa i ostalih urednika koji kroje televizijsku i programsku šemu, pre svega informativnu, kako oni hoće, zarađuju ogromne pare tako što im REM dozvoljava da u roku od sat vremena imaju duži period reklama nego što je to dozvoljeno drugima, kad su nekakve spektakularne serije, a repriziraju serije koje su snimane pre 20 godina.
Građani, pored toga, a rekao je danas neko od kolega i mi to stalo ponavljamo, i svinje i krave i objekti, jer, znate procedura je da vi odjavite neki objekat gde imate brojilo, pa da kažete – aha, sada nećete da plaćate taksu RTS 255 dinara na to. Dakle, plaćaju i vikendaši i stara i bolesna lica, niko njih nije podučio da oni podnose nekakve zahteve, to je minimalno i nemojte onda to da dajete kao opravdanje. Ta televizija sa svojom programskom politikom, pre svega, informativnom politikom, služi zapadnim silama i mentorima koji njima daju određene putokaze, kako da se prikazuje slika u Srbiji, a ne kako to građani žele, i to nije nikakav javni servis u funkciji građana.