Zahvaljujem.
Ja sam i u načelu govorila o tome da ako je ovaj zakon ušao u hitnu proceduru pre nedelju dana prosto je nerazumljivo zašto su onda rokovi za donošenje podzakonskih akata sramotno dugi. Dakle, za sve ono što je u stvari unapređenje koje dolazi iz usklađivanja sa evropskom-industrijskom direktivom, dakle, rokovi za podzakonske akte su dve godine i zbog toga je ovaj naš amandman da se oni skrate na godinu dana, a ovo što je godinu dana skrati na šest meseci. Dakle, prosto da bismo imali makar na papiru, kad u praksi, dok vas ne smenimo, ne možemo da imamo sprovođenje zakona, makar na papiru da se nešto priprema.
E, sad, želim isto da kažem nešto i o toj raspravi u načelu. Dakle, ja sam govorila o tome kako „Ziđin“ nema integrisanu dozvolu i tada ministarka nije ništa prokomentarisala što „Ziđin“ nema integrisanu dozvolu i što prosto Ministarstvo na to ćuti, nego se pitala da li moje isticanje određenog stranog investitora, odnosno kineske kompanije, sad parafraziram, u stvari posledica toga što se ja srdim i ljutim što kad njih nekoliko iz izvršne i zakonodavne vlasti odu jednu nedelju u Brisel i naprave, kroz prezentovanje konkretnih rezultata Republike Srbije, pozitivan iskorak i dobijen pozitivan impuls, dakle, ovo je citat, dakle meni je zbog toga krivo, jer ja tamo idem mnogo češće od njih. I, sad, kako da vam kažem to je bilo u ponedeljak, a danas je petak, malo to zvuči arogantnije nego što je zvučalo u ponedeljak, mada i tad je zvučalo dosta arogantno zato što ispada da je efekat te vaše posete da više zemalja ima protiv toga da Srbiji se otvori Klaster 3, nego što je bilo pre posete. I odmah da vam kažem to je sve suprotno od onoga što ja želim, zato što bih ja želela da Vlada ove Srbije u stvari radi u interesu građana, a ne protiv njih, što vi radite.
13/2 AL/MJ
I ministarka je još tada pitala – što ja nisam pomenula neki druge kineske kompanije, koje su ishodovale IPPC dozvolu, pa bih ja da to kažem, pošto ona nije rekla, a onda posle da kažem još nešto nije rekla, a trebalo bi. Dakle, od kineske kompanije samo Smederevska „Železara“ ima IPPC dozvolu, ali sa prelaznim periodom za usklađivanje emisije u skladu sa najbolje dostupnim tehnikama, dakle, da se uskladi od 2027 do 2030. godine za sve delove procesa.
Sad bih htela da govorim malo detaljnije, moj kolega Robert Kozma je o tome već govorio, ali nije stigao da pokrije sve. Dakle, ja bih htela da govorim o jednoj drugoj kineskoj investiciji, investiciji u Fabriku automobilskih guma "Linglong" zato što je ona nešto drugačija u odnosu na Bor i na Smederevo, jer je ovo investicija koja je u stvari grinfild investicija, što znači da su investitori zapravo imali apsolutnu mogućnost, od samog početka, da obrate pažnju na ekološke standarde i izgrade kapacitete da obezbede njihovo poštovanje. Dakle, ako u ovim drugim sredinama možemo da pričamo da je zagađenje već postojalo, ovde je konkretno ova investicija mogla sve da radi otpočetka kako treba.
Ali, šta se stvarno desilo? Fabrika se gradila pre nego što je postojala saglasnost studije o proceni uticaja na životnu sredinu. Projekat je seckan na delove. Ograda posebno, trafo-stranica posebno, mikser posebno, da bi se izbegla jedinstvena procena za kompleks od skoro 100 hektara. Fabrika je svečano otvorena u septembru 2024. godine. Naravno, ko je tu bio – predsednik Republike. A saglasnost na studiju o proceni uticaja dobila je 17. januara 2025. godine. Znači, tradicionalno za vas prvo se preseče vrpca, a tek onda stigne procena da li postrojenje ugrožava životnu sredinu. Ja mislim da građane Republike Srbije to strašno podseća na neke tragične događaje i na nekakav obrazac ponašanja, ali čak i to nije došlo dobrovoljno nego po presudi Upravnog suda u ponovljenom postupku četiri godine posle podnog zahteva.
"Linglong", koja od sredine 2023. godine proizvodi gume u Zrenjaninu, već u studijama o proceni uticaja na životnu sredinu iz 2020. godine tvrdila je da u proizvodnji neće koristiti opasne materije koje po vrsti i količinama mogu dovesti do velikih hemijskih nesreća, te da pogon nije prepoznat kao seveso postrojenje. Stručnjaci ukazuju da su te studije bile nepotpune jer nisu sadržale analizu posledica udesa, niti plan zaštite od udesa izrađen po seveso metodologiji, što je moralo biti obavezno. Time je kompanija prikrila podatke koji bi je jasno svrstali u seveso postrojenje višeg reda.
Tek u decembru 2025. godine, dakle, nedavno, dve i po godine nakon pokretanja proizvodnje kompanija je podnela Ministarstvu zaštite životne sredine sevese dokumentaciju, izveštaj o bezbednosti sa planom zaštite od udesa. Saglasnost na tu dokumentaciju do danas nije izdata. Prema važećim propisima dok ta saglasnost nije pravosnažna fabrika ne bi smela da radi. Ako jedan deo kompleksa radi, a obaveze za ceo kompleks nisu ispunjene, to predstavlja direktno kršenje seveso zakona. To smo, uzgred, usvojili isto ovde, isto u skladu sa nekim evropskim direktivama, i vidimo kako se to poštuje. Dakle, time se dovodi u pitanje bezbednost radnika, građana Zrenjanina i čitavog regiona.
Gradska uprava Zrenjanina, tamo nismo mi na vlasti, nego ste vi, od decembra prošle godine odbija zahteve za upotrebne dozvole jer bezbednosna dokumentacija nije potpuna, ali je zato Pokrajinski sekretarijat za građevinarstvo, opet, tamo ste vi na vlasti, 30. decembra 2025. godine izdao rešenje kojim se dozvoljava upotreba objekata, a u tom rešenju se uopšte ne pominje da je kompleks svrstan u seveso postrojenja višeg reda i da čeka neophodne saglasnosti Ministarstva.
13/3 AL/MJ
Dakle, reč je o velikoj industrijskoj lokaciji koja obuhvata više povezanih tehnoloških celina, pripremu sirovina, mešanje komponenti, vulkanizaciju, skladište i energetska postrojenja, sve pod istim operaterom i na istoj lokaciji, a zakon je jasan – obaveze se propisuju i sprovode na navou celog kompleksa, na ne pojedinačnih delova. Bez saglasnosti sa seveso propisima tehnički pregled nije smeo da prođe nijedan deo fabrike.
I da dođemo do još ključnog dela, 18. decembra 2025. godine carinska i granična služba SAD izdala je nalog kojim se gume iz Zrenjanina zaustavljaju u svim američkim lukama zbog prinudnog rada. Američka carina je posle sprovedene istrage utvrdila prisustvo svih ključnih pokazatelja prinudnog rada po definiciji međunarodne organizacije rada – oduzimanje ličnih dokumenata, pretnje i zastrašivanje, izolacija, uskraćivanje zarada, dužničko ropstvo. Mesec dana pre toga nemački MAN izbacio je pre toga te gume iz svoje nabavke. Evropski parlament je još 2021. godine rezolucijom tražio od Srbije istragu prinudnog rada u toj fabrici. Do danas nije dobio odgovor, ali možda jeste. Ja sam postavila pitanje danas raznim ministrima u vezi sa ovim, pa ako ste nešto odgovorili, valjda ćete i meni odgovoriti. Ja ću obavestiti javnost. A 14. decembra 2027. godine počinje primena Evropske uredbe koja zabranjuje proizvode prinudnog rada na celom tržištu Evropske unije. Dakle, na tržištu radi koje ova fabrika uopšte postoji. Ista ova fabrika dobija je od Srbije 75,8 miliona evra subvencija i 96 hektara najplodnije banatske zemlje na poklon. Dakle, ukupno preko 83 miliona evra uz još oko sedam miliona koje je grad platio za infrastrukturu i razminiravanje. Poslednja tranša te pomoći po ugovoru isplaćuje se ove 2026. godine.
14/1 MV/MP 12.15 – 12.25
Dakle, da ponovim, ova Vlada Republike Srbije platila je preko 90 miliona evra za fabriku čiji je proizvod zabranjen u Americi zbog prinudnog rada, koju je MAN izbacio iz nabavke i kojoj od decembra 2027. godina ista zabrana preti i u EU. Da li se vi uopšte pitate šta je pošlo naopako u čitavoj ovoj priči? Dakle, vi i dalje spremate nekakav novi paket subvencija. Nema nikakve ideje o tome da možda sa tim treba da se prekine kompanijama koje ne poštuju zakon? Da ponovim ono što je rekao kolega Jonić – u ovoj zemlji očigledno zagađivaču se plaća.