Izmene i dopune zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima predložene su inicijativama Privredne komore Srbije i udruženja prevoznika. Iako je ovo peti put u protekle dve godine da se zakon menja postoji niz razloga zbog kojih se ove promene vrše. Naime, kao prvi razlog se navode problemi za deficitom profesionalnih vozača u privrednim društvima koja se bave uslugama prevoza putnika i prevoza robe. Pored ovih problema, uočena je i potreba da se reši nedostatak prethodnog zakona tako što će se ukloniti prepreka za prepravljanje uveženih motornih vozila. Dalje, uvode se i promene koje se odnose na prelaz puta preko pruge i time se uvode dvobojni semafori kao i signalizacija kada je reč o kvarovima na pruzi. Pojašnjava se i pojednostavljuje se postupak utvrđivanja statusa vozila od istorijskog značaja. Na kraju, uvode se i nova administrativna rešenja za pojednostavljenje regulative “e-PAPIR” kojom su regulisani rokovi i obrasci zahteva.

VOZILA OD ISTORIJSKOG ZNAČAJA

U pogledu izmena i dopuna koje se odnose na vozila od istorijskog značaja, dopunjuju se nadležnosti Agencije za saobraćaj gde ona utvrđuje status, oduzima status, razvrstava vozila od istorijskog značaja i vodi evidenciju o njihovom statusu. Između ostalog, zakonodavac predviđa da je i za ova vozila neophodno izvršiti registraciju.

PRELAZ PUTE PREKO ŽELEZNIČKE PRUGE

Kako bi se povećala bezbednost učesnika u saobraćaju, odredba koja se odnosi na prelaz puta preko železničke pruge se dopunjava time što se uvode dvobojni semafori za prelaze i to dvobojna svetla crvene i žute boje za razliku od prethodnog zakonskog rešenja gde je postojala jednobojna signalizacija za prelaz. Pored toga, uvode se i signalni zvuci kako bi se učesnik u saobraćaju informisao da je semafor u kvaru.

IZDAVANJE DOZVOLE ZA PROBNU VOŽNJU

Zakonom o opštem upravnom postupku i Zakonom o elektronskoj upravi, prema čijim odredbama je predviđeno da organi vode evidencije u elektronskom obliku, odredba ovog zakona se usaglašava i time se precizira koja je dokumentacija neophodna kako bi se izdala dozvola za probnu vožnju. Kao jedan od rezultata inicijative koja je upućena u pogledu izdavanja probne vozačke dozvole, vrši se dopuna koja se odnosi na učenike vojnih škola u pogledu izdavanja vozačke dozvole S kategorije, s obzirom da oni stiču već sa 18 godina uslov za upravljanje tom kategorijom vozila.

PREPRAVKA UVEŽENIH VOZILA

Dosadašnje iskustvo u praksi pokazalo je da je neusaglašenost propisa na različitim tržištima prepreka za prepravke korišćenih uveženih vozila, tu se najpre misli na usaglašenost sa Sporazumom o usvajanju jednoobraznih tehničkih propisa za vozila sa točkovima. Težnja zakonodavca da ovaj problem reši jeste da se nakon uvoza vozila sprovede neophodna tehnička kontrola i prepravka kako bi vozilo bilo saobrazno svim propisima u Srbiji. Takođe, sve prepravke se vrše uz smernice proizvođača kada takve smernice postoje, osim ukoliko proizvođač ili predstavnik proizvođača u Srbiji da sagasnost da se odstupi od datih smernica. Ukoliko ne postoje nikakve smernice proizvođača, prepravke se vrše prema pravilima struke.

ORGANIZACIJA POSLOVA BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA U PRIVREDNOM DRUŠTVU

Još jedna izmena koja je nastupila usled inicijative jeste potreba da se obriše vreme koje je predviđeno za upravljanje i odmor vozača jer je ova odredba regulisana u drugom zakonu i neophodno je da se propišu podzakonski akti kako bi se vodila evidencija i nadzor ovlašćenih organa.

POJEDNOSTAVLJENJE PROCEDURE OBAVEŠTAVANJA NADLEŽNOG LICA

Pojednostavljuje se postupak podnošenja obaveštenja nadležnom organu kada privredni subjekti koji su se bavili obučavanjem vozača kao i tehničkim pregledima vozila prestaju sa radom. Postupak se vrši u E formi, u skladu sa propisima koji uređuje elektronski dokument i elektronsko poslovanje.