Vreme, zahvaljujem se.
Reč ima potpredsednik Vlade dr Zorana Mihajlović.

Samo malo pojašnjenje.
Kada govorite o „Moravi“ molim vas da se zna, za mene je mnogo strašnije to što ste prvo pravili terminal, a što niste stvorili uslove za sletanje i poletanje. Da li shvatate da ste gradili kuću od krova? To je problem kod Lađevaca. To je razlog zašto sada Vlada Srbije čini sve da ta pista izgleda kako treba i da zaista možemo da imamo saobraćaj.
Dakle, bavili ste se time da zgrada izgleda prelepo, lepo, da napravite taj terminal, a niste se bavili onim što je osnovno. Valjda je osnovno na aerodromu prvo pista i u celom svetu se prave prvo piste, vi ste pravili terminal. O tome se radi, zato što je bilo mnogo jednostavnije napraviti ugovor oko toga nego napraviti priču oko piste. Dakle, mi to popravljamo, samo toliko.

Zahvaljujem gospođo Mihajlović.
Reč ima narodni poslanik Balša Božović, replika na izlaganje gospodina Babića. Zato me je čudilo zato što ste se vi javili pre nego što je gospodin Babić dobio reč. Kako ste vi znali da ćete biti pomenuti kod izlaganja gospodina Babića? Ali, izvolite nije problem.

Hvala predsedavajući.
Prvo me je ministarka pomenula, međutim Ćirić je dobio pravo na repliku.
Kada je u pitanju, hajde prvo izlaganje ministarke, pa gospodina Babića, jeste da sam studirao na Megatrendu, pretpostavljam da bi nekako i polagao ispite kod vas, međutim završio sam čini mi se jedan malo ozbiljniji fakultet Univerziteta u Beogradu, pa nisam imao tu čast da mi vi budete profesorka.
S druge strane, kada je u pitanju opaska gospodina Babića na ono što se tiče naslovne strane Informera, a u pitanju je robna kuća Herods, sve u životu za šta sam imao prilike da platim, platio sam svojim novcem i za to uzeo račun. Ne bih rekao da svi imaju račune za ono što su kupovali.
Ono što sam kao najvažniju stvar želeo da istaknem jeste da nisam pominjao kao privatnu firmu Etihad, pardon „Er Srbiju“ zato što je u 51% vlasništvo Srbija. Vrlo mi je to poznato. Sva uporavljačka prava ima jedna privatna kompanija koja se zove Etihad i ona je ta koja u ovom poslu zarađuje,a građani Srbije to plaćaju. Kao na „Beogradu na vodi“ gde arapske firme zarađuju a građani Beograda to plaćaju.
Dakle, zbog toga ne želimo da ovakvi ugovori ikada više budu prisutni kada ćemo novcem penzionera i prosvetnih radnika plaćati nešto, a to nešto ide u džepove onih privatnih kompanija sa kojima smo u očiglednom privatno javnom partnerstvu.
Mislim da je to loša praksa, mislim da to utiče debelo na javne finansije Srbije, smatram da to nije u interesu penzionera kojima su smanjene penzije i da nije u interesu zdravstvenih radnika koji izlaze iz Srbije ili prosvetnih radnika kojima su smanjene plate i mislim da je to praksa koja se nikada neće ponoviti.
Nisam imao prilike da budem na vlasti, gospodine Babiću. Onda kada budem na vlasti, mislim da se vi nikada više nećete na tu vlast vratiti. Zahvaljujem.

Zahvaljujem.
Reč ima ministar, dr Zorana Mihajlović. Izvolite.

Opet sve što ste rekli nije tačno.
Dakle, upravljačka prava, prvo, nije tačno da pripadaju privatnoj kompaniji, da ste slušali moje izlaganje i da ste bili u sali sve vreme a niste, što je vaše pravo, onda bi ste čuli da je pred Evropskom komisijom koja završava svoj izveštaj, da prema prvim preliminarnim saznanjima taj izveštaj je potpuno pozitivan i ne postoji ni jedan jedini propis koji je država Srbija prekršila u tom delu.
Ne razumem opet to – debelo utiče na finansijski bilans; ne znam taj rečnik, ali moram da vam kažem da ako bih koristila vaš rečnik, onda bih rekla da ste vi debelo uticali na finansijski bilans svakog građanina Srbije dok ste bili na vlasti i drago mi je da niste zbog toga što ćemo mi sve ono što ste vi uništili da popravimo.
Što se tiče avansa, ovde vam primer upravo govorim iz tog avansa iz 1998. godine vezan za nabavku aviona. Dakle, nabaviće se avioni u skladu sa ugovorom i mi ćemo ugovor realizovati i pravo je pitanje u stvari, kako je moguće da sve ove godine, 15 godina vi niste realizovali takav ugovor, nego posle 15 godina mi ga realizujemo i nabavljamo avione. To je primer kako se funkcionisalo u periodu dok ste vi vodili ovu državu.

Zahvaljujem.
Pravo na repliku narodni poslanik Zoran Babić. Izvolite.

Drago mi je što sam dobio priliku za repliku. Jugoslovenski avio-transport Ervejz nije samo tema koja je rešena jednom odgovornom i hrabrom politikom Vlade Republike Srbije i uz pomoć naših partnera iz Etihada, sa JAT Ervejz se dugo godina neodgovorna vlast DS igrala.
Kolika je cena te igre pokazuje i jedan zaključak između Vlade Republike Srbije koju je vodila DS i konzorcijuma koji je predvodio „Rotšild“. Radi se o vežbi eksperata konsultatske kuće „Rotšild“ jer nisu imali ni jedan jedini dan iskustva u oblasti vazdušnog saobraćaja a bili su angažovani od strane Vlade Republike Srbije da reše probleme JAT.
Ova praktična nastava svetskih i domaćih eksperata je koštala penzionere, zaposlene, budžet ove države milion i 200 hiljada evra gospodine Božoviću, ne vaših. Vi vaše trošite u Herodsu, ovo su penzionerske, pa je tako gospodin Džeremi Mod za 33 radna dana sa cenom po radnom danu od 2.424 evra za 33 radna dana Vlada Republike Srbije mu je dala novca građana Republike Srbije u iznosu od 80 hiljada evra.
Gospodin Nikolas Bonalt ima nešto manju dnevnicu, samo 1.957 evra. Proveo je 46 radnih dana, bio je malo vredniji, pa je dobio 90.000 evra. Ovo je spisak. Ja neću imati svo vreme da mogu da pročitam…

Vreme, gospodine Babiću.

Ali, ovo je spisak ljudi koji nisu radili ništa, a DS gospodina Božovića ih je častila sa milion i 250 hiljada evra, novca građana, penzionera, lekara, policajaca, vojnika, svih građana Republike Srbije. E, to se zove neodgovornost, kao što je neodgovornost u ovim vremenima kupovati u Herodsu.