Vreme.

Budite iskreni i recite u kakvom stanju i u kakvom haosu ste nam ostavili ovu državu.

Zahvaljujem gospodine Babiću.
Sada gospodine Ćiriću, prijavio se i gospodin Božović. Sada, da li ću dati reč vama ili njemu?
(Goran Ćirić, s mesta: Obojica imamo pravo na repliku.)
Vi ste ovlašćeni predstavnik poslaničke grupe, smatrate da imate pravo na repliku na izlaganje gospođe Mihajlović zbog pominjanja Demokratske stranke…
(Goran Ćirić, s mesta: Tako je, i moje ime.)
I vaše ime. Izvolite.
Gospodine Božoviću vi?
(Balša Božović, s mesta: Pominjao je - Božović, Božović…)
Mislite da je to dovoljno? Dobro, hvala.
Izvolite, gospodin Ćirić, prijavite se.

Dobro je, uspešno smo prošli ovu prvu selekciju jer je zaista teško dobiti pravo na očiglednu repliku.

Gospodine Ćiriću, morate da razumete da postoji redosled koji mi moramo da poštujemo kao predsedavajući, da znamo osnove po replici. Izvolite.

Gospođa ministarka je pomenula strašne stvari koje je DS uradila, ali ću vas podsetiti na to pošto je jedan od argumenata bio - da sjajni su Lađevci, sjajna je infrastruktura i toranj i poslovna zgrada, sve je tu ali je aerodrom bio prazan.
Pa, nije moguće ispuniti ga bez sadržaja koji je trebalo nastaviti i korišćenjem donacije koju i tada pored sve infrastrukture koju DS uradila, Vlada koju je vodila DS i resorni ministar, dakle, potrebno je bilo staviti to u funkciju.
Onako kako je 1999. godine najveći deo infrastrukture u Srbiji, aerodromske, a to dobro znate, u Nišu je razoren aerodrom, DS posle 2000-te godine i lokalna vlast u Nišu, a i centralna Vlada uz donaciju Kraljevine Norveške uspela da rekonstruiše i da stavi to kao mogućnost za dalji razvoj niškog aerodroma i čitavog tog kraja.
Niko se tada nije žalio na to nasleđeno, a možemo da govorimo tada o nasleđu 90-tih godina ili o onome što je zatekla DS, pa mnogo manje od onoga što vi govorite. Dakle, uz tu priču da nema flote, nema flote zahvaljujući DS, godine 1998. godine je Vojislav Šešelj tadašnji potpredsednik Vlade, tadašnje Vlade sa tadašnjim direktorom Žikom Petrovićem potpisao ugovor sa „Er Basom“, osam miliona i 23 miliona evra plaćenog avansa. Ko sada govori, i mislim da je i to dobro pitanje na koje je važno dobiti odgovor, šta je sa tim avansom od 23 miliona evra 1998. godine uplaćenog „Er Basu“ za osam aviona, a sada govorimo o krivici DS za to što JAT nije imao flotu, a to je ono što 2000-te godine nasledila tadašnja Vlada koju je vodila DS?

Vreme, zahvaljujem se.
Reč ima potpredsednik Vlade dr Zorana Mihajlović.

Samo malo pojašnjenje.
Kada govorite o „Moravi“ molim vas da se zna, za mene je mnogo strašnije to što ste prvo pravili terminal, a što niste stvorili uslove za sletanje i poletanje. Da li shvatate da ste gradili kuću od krova? To je problem kod Lađevaca. To je razlog zašto sada Vlada Srbije čini sve da ta pista izgleda kako treba i da zaista možemo da imamo saobraćaj.
Dakle, bavili ste se time da zgrada izgleda prelepo, lepo, da napravite taj terminal, a niste se bavili onim što je osnovno. Valjda je osnovno na aerodromu prvo pista i u celom svetu se prave prvo piste, vi ste pravili terminal. O tome se radi, zato što je bilo mnogo jednostavnije napraviti ugovor oko toga nego napraviti priču oko piste. Dakle, mi to popravljamo, samo toliko.

Zahvaljujem gospođo Mihajlović.
Reč ima narodni poslanik Balša Božović, replika na izlaganje gospodina Babića. Zato me je čudilo zato što ste se vi javili pre nego što je gospodin Babić dobio reč. Kako ste vi znali da ćete biti pomenuti kod izlaganja gospodina Babića? Ali, izvolite nije problem.

Hvala predsedavajući.
Prvo me je ministarka pomenula, međutim Ćirić je dobio pravo na repliku.
Kada je u pitanju, hajde prvo izlaganje ministarke, pa gospodina Babića, jeste da sam studirao na Megatrendu, pretpostavljam da bi nekako i polagao ispite kod vas, međutim završio sam čini mi se jedan malo ozbiljniji fakultet Univerziteta u Beogradu, pa nisam imao tu čast da mi vi budete profesorka.
S druge strane, kada je u pitanju opaska gospodina Babića na ono što se tiče naslovne strane Informera, a u pitanju je robna kuća Herods, sve u životu za šta sam imao prilike da platim, platio sam svojim novcem i za to uzeo račun. Ne bih rekao da svi imaju račune za ono što su kupovali.
Ono što sam kao najvažniju stvar želeo da istaknem jeste da nisam pominjao kao privatnu firmu Etihad, pardon „Er Srbiju“ zato što je u 51% vlasništvo Srbija. Vrlo mi je to poznato. Sva uporavljačka prava ima jedna privatna kompanija koja se zove Etihad i ona je ta koja u ovom poslu zarađuje,a građani Srbije to plaćaju. Kao na „Beogradu na vodi“ gde arapske firme zarađuju a građani Beograda to plaćaju.
Dakle, zbog toga ne želimo da ovakvi ugovori ikada više budu prisutni kada ćemo novcem penzionera i prosvetnih radnika plaćati nešto, a to nešto ide u džepove onih privatnih kompanija sa kojima smo u očiglednom privatno javnom partnerstvu.
Mislim da je to loša praksa, mislim da to utiče debelo na javne finansije Srbije, smatram da to nije u interesu penzionera kojima su smanjene penzije i da nije u interesu zdravstvenih radnika koji izlaze iz Srbije ili prosvetnih radnika kojima su smanjene plate i mislim da je to praksa koja se nikada neće ponoviti.
Nisam imao prilike da budem na vlasti, gospodine Babiću. Onda kada budem na vlasti, mislim da se vi nikada više nećete na tu vlast vratiti. Zahvaljujem.