Slično kao i kod deonice puta Ruma-Šabac-Loznica, nema se šta prigovoriti činjenici da se nešto gradi i radi. Naravno da je od koristi i naravno da može samo pojačati ekonomski, turistički i svaki drugi potencijal Kragujevca, ali i tog dela Šumadije kad god se radi putna infrastruktura. Problem je po kojoj ceni i na koji način.
Dakle, kada se radi jedna investicija, imate procenjenu vrednost, imate ugovorenu vrednost i imate realizovanu vrednost. Nažalost, ovde se događaju marifetluci na sva tri nivoa.
Ono što je mene šokiralo, kada je u pitanju procenjena vrednost, tu smo imali primer "Azvirta" i ove deonice Ruma-Loznica-Šabac. Pazite, tamo već kod procenjene vrednosti, već kod zemljanih gradova početna cena od 50 miliona se diže na 75, da bi se 25 miliona evra koruptivno delilo između SNS i Zvonka Veselinovića.
Kada je u pitanju ugovorena vrednost, 80% poslova u putnoj privredi ima samo jedan ponuđač, čak ne želite da glumite dva, tri, ne, jedan ponuđač. I napokon, kada je u pitanju realizovana vrednost, ono što ide kroz građevinske knjige, ono što nadzorni organ prizna kao urađeno, to je treći nivo potkradanja.
Tako da, u svemu ovome, formalno, kod Dunavskog koridora, dajem samo primer kontekstualno, tu je "Šang-dong", ali je u pozadini Zvonko Veselinović. Kada je u pitanju "Azvirt", deonica Ruma-Loznica-Šabac, opet je azerbejdžanska firma, ali je podizvođač opet Zvonko Veselinović, nema nikakve sumnje da su i u ovome, po našim informacijama, prsti Milana Radojičića i Zvonka Veselinovića, koji vam praktično služe kao ljudi koji peru novac za vas, ali i kao ljudi koji preko svoje kriminalne strukture uteruju glasove tokom izborne kampanje. Hvala.