Dame i gospodo narodni poslanici, ne mogu da se načudim nekim svojim kolegama koje se ne okrenu iza sebe i pogledaju šta su uradile od Srbije i kako su je vodile.
Ovde imamo reč oko jednog zakona koji je više tehnički zakon, jednog sporazuma koji predviđa određeno produženje rokova i niko od kolega poslanika koji napadaju i Vladu Republike Srbije i ovaj zakon neće da kažu ono što zaista jeste istina – 80% kredita je iskorišćeno, radovi su skoro u 100% završeni.
Pošto je Srbija ta koja treba da otplaćuje kredit želimo 20% vrednosti kredita da zadržimo kao garanciju da su radovi koji su se izvodili urađeni u skladu sa propisima. Šta je tu sporno? Kada radovi budu završeni, kada inspekcije izađu, kada bude trebalo da se dobije upotrebna dozvola, tada će etapno sav novac da bude isplaćen. I, to jako dobro znate, samo nećete da kažete. Zato što dok ste bili na vlasti, vi ste poklanjali novac.
Kad pričate o kilometrima autoputa koji ste napravili što mi ne pokažete više jednom autoput koji ste vi napravili? Hajde, pokažite mi ko Boga vas molim tih 40, 50, 60 kilometara koje ste pravili svake godine. Za 13 godina koliko ste bili na vlasti uspeli ste da napravite samo jednu traku autoputa od Novog Sada do Beograda, samo jednu traku. Pun profil autoputa podrazumeva dve trake. Ona prva je napravljena za vreme Josipa Broza. Taj projekat je započet još, čini mi se da je ministar bila Marija Rašeta Vukosavljević, 12,5 godina ste se mučili oko jedne trake auto-puta i to na terenu koji je relativno lak za izvođenje radova, osim mosta kod Beške, sve ravnica Vojvodine, samo zemljani radovi, nema tunela, nema prepreka, nema nerešenih imovinsko-pravnih odnosa ali vam je zato trebalo 13 godina.
Drugo dostignuće, kolega koji brine o građanima Srbije, podsetiću ih, auto-put Preševo-Vranje, kakva bruka i sramota, kao ste obrukali Srbiju, kako ste upropastili i zadužili građane Srbije. Za šest godina projekta koji ste vodili, uspeli ste da napravite brojem, slovima, kako god hoćete, šest kilometara auto-puta, šest kilometara.
E, sad oni koji se brinu za ovaj kredit koji ima rezultate i vidi se taj auto-put, ne može niko da kaže da ne postoji, znate šta su uradili sa parama za taj auto-put? Dali su ga preduzeću koje je započelo javne radove, napravilo tih šest kilometara, otišlo u stečaj i nije dalo bankarsku garanciju. Neugodno vam sad? Pa, se nadam svaki put kada prolazim tamo, evo valjda kada budem prošao sledeći put biće nekih radnika i biće nekih mašina, osim par mašina i radnika koji nisu radili na izgradnji auto-puta nego na čuvanjem mašina, godinama se ništa nije menjalo.
Znači, 2012. godine avgusta meseca između Beograda i makedonske granice, kod graničnog prelaza Preševo, nedostajalo je 74 kilometara autoputa. Znate koliko nedostaje danas? Informacija stara tri meseca, verovatno sada manje, samo 17 kilometara, ali punog profila auto-puta, a ne jedne trake, kao što ste vi pravili. Kako ste to dali vi koji brinete ko izvodi radove, kako ste mogli avasno da uplatite izvođaču radova, a da ne uzmete bankarsku garanciju? On otišao u stečaj.
Ko to plaća? Pa, građani Srbije. Što to ne kažete? Gde vam je obilaznica oko Beograda? Posle toliko godina na vlasti, što je niste završili? Onaj zli Milošević vam ostavio most, iskopao tunele, samo da pustite jednu traku, pre godinu dana je počelo da se radi. Gde ste bili do sad, bre? Prestonica. Pričate o auto-putevima, pa još predlažete gde će ti auto-putevi da se prave. Pa, hajde da vidimo. Auto-put je po svojoj kategorizaciji međunarodni put, iako nemate međudržavni sporazum, gde će taj auto-put da se nastavi na auto-put druge države, napravili ste slepo crevo.
O tome i o kamati o kojoj raspravljate mogu da kažem za ono vreme kad ste bili na vlasti postigli ste odličnu kamatu 4%. E, sad možete ovde da skačete svima nama po živcima oko javnog duga, oko BDP, oko stope zaposlenosti, nezaposlenosti itd. Ima samo jedna stvar koja vas uvek demantuje, cena zaduživanja države. Ona se zadužuje kod privatnih investitora, privatan investitor neće uludo da daje novac po niskim kamatama. Dok ste bili na vlasti kamate koje je država dobijala bili su 8%. Davali smo ovde garanciju sa 6,5% kamate plus euribor koji je tad bio kao jedan procenat. O čemu pričate? To su sve podaci koji su lako proverljivi.
Tako da ste vi u situaciji u kakvoj smo imali državu dobili super kredit. Danas, taj kredit bi bio skup. Ali, kako ste radili kada ste podizali kredite? Bez projektne dokumentacije, bez trase auto-puta, bez rešenih imovinsko pravnih odnosa. U žurbi da se steknu politički poeni potpisivali ste međunarodne sporazume. Zato smo imali situaciju da kada počnete nešto da pravite i da se opravdate pre međunarodnim kreditorima, pravite auto-put kroz jednu gde su rešeni imovinsko pravni odnosi, pa naiđete na drugu gde niste izvršili eksproprijaciju, pa je preskočite, pa tamo na petoj počinjete nove radove. Tako je to izgledalo. I, sad oni kažu, kasni se dva meseca. Pa, vi ste kasnili po 12 godina i kasni se zbog loše zatečene situacije po pitanju auto-puta.
Postavljaju se pitanja, ko će da plati štetu za nekakve tunele. A šta imaju „Putevi Srbije“ ili ministarstvo ili Srbija sa tim. Pa, to plaća izvođač radova. Što se vi sekirate ko je podizvođač radova. Pa, to su njihovi obligacioni odnosi. Onaj ko je kriv snosiće troškove. Onaj ko je radio kako ne treba snosi će odgovornost, ali kada pričate o putarskim preduzećima, samo da vas podsetim, 2010. godine, ova ista Skupština u ovoj sali, davali smo saglasnost na kredite u iznosu od 350 miliona evra za dospele, a ne izmirene obaveze prema putarskim preduzećima. Toliko ste brinuli, ljudi su godinama radili, ni dinar im niste plaćali, i sad se brinete i za domaću radnu snagu.
Tako je to izgledalo dok ste vi bili na vlasti. Sada izgleda da između Beograda i granice sa Makedonijom nedostaje 15-ak kilometara autoputa, i to autoputa koji se pravio na mnogo teškom terenu, da nedostaje nekih približno 17 ili 18 kilometara do bugarske granice i završava se ova deonica autoputa. Zato premijer ima pravo da kaže da je u poslednje dve godine više autoputeva napravio, i ova Vlada, nego vi za 12 godina dok ste vedrili i oblačili Srbijom.
Još nešto, oko javnog duga možemo da polemišemo, da li je ovakav ili onakav, statističke podatke možemo da iznosimo ovakve ili onakve, metode možemo da koristimo mi jedne, vi druge, itd, ali dame i gospodo, autoput ne možete da sakrijete i da prikažete građanima ako on stvarno ne postoji. Zato nemojte da se čudite što pored tolike brige i za penzionere i za zaposlene u javnom sektoru ostvarujete 5, 5,5% na izborima.
Ovde ste napadali kao da je Aleksandar Vučić došao iz opozicije, pa svojim postupcima ne govori istinu građanima. Ja ću vam reći. Rezultat na izborima jeste i rezultat Vlade koju vodu Aleksandar Vučić, ali jeste i rezultat toga da istinu građanima nije ulepšavao, za razliku od vas. Vidim da nekima to smeta. To je njihov problem. Imali su priliku…