Predsednik Stalne konferencije gradova i opština, gospodin Paunović je bio na sednici skupštinskog Odbora za finansije i od šest predloga Stalne konferencije gradova i opština pet je prihvaćeno, ugrađeno najpre u amandman Vlade, koji je usvojen još prošlog petka, a jedan će biti usvojen sutra na Odboru za finansije. Šesti, jedini koji nije bio prihvaćen, jeste da se odustane od ukidanja takse za korišćenje obale u poslovne svrhe. To nismo prihvatili. Inače, ovo što ste govorili za "Koka kolu", "Knauf" i slična preduzeća, ta primedba Stalne konferencije je uvažena i uvršćena u amandman koji je Vlada usvojila još u petak prošle nedelje. On će postati sastavni deo teksta.
Što se tiče ovih 4,5 hiljade kilometara puteva, niste bili prisutni, rekao sam više puta, ali, naravno, ponoviti ću, da ćemo u budžetu za narednu godinu raspodeliti dodatna sredstva lokalnim samoupravama, kojim ćemo omogućiti da održavaju ove puteve samostalno, jer takođe smatram da su lokalne samouprave baza i društva i jako su važne za obavljanje društvenih funkcija, tako da ćemo to raspodeliti po kilometru kvadratnom, odnosno po površini puteva koji se nalaze na toj teritoriji. To će biti sredstva koja će biti dodata na već inače predviđen iznos transfera. Tu se neće voditi računa da li je neko u Šumadiji, u Vojvodini, u južnoj Srbiji, nego ćemo prema kilometrima puteva raspodeliti gde se oni nalaze, kako se nalaze.
Dakle, šta to znači? Ako su transferi za lokalne samouprave ove godine 33 milijardi dinara, sledeće godine, po računici koja proističe iz sadašnjeg zakona, oni će biti uvećani na 35,5 milijardi dinara. Preko toga Zakonom o budžetu biće predviđen poseban član za namenski transfer svim lokalnim samoupravama prema površini puteva koji su na njihovoj teritoriji, da bi mogli da se održavaju, jer smo i mi uočili, imajući u vidu da su "Putevi Srbije" transferisali tu nadležnost lokalnim samoupravama u februaru ove godine, da za sledeću godinu postojeća sredstva ne bi bila dovoljna da se uspešno ova funkcija održi.
Sa druge strane, moram da kažem, bez obzira što su "Putevi Srbije" bili nadležni da ove puteve održavaju kao regionalne nekada, dok ih nisu prekategorisali na lokalne, da mnogi od tih puteva nisu održavani ili su loše održavani, tako da će sada lokalne samouprave samostalno, sa dodatnim sredstvima koja će dobiti, moći da to rade na kvalitetniji način. To zapravo i jeste cilj, da lokalne samouprave urade što više mogu, sa sredstvima koja njima pripadaju.
