Da razjasnimo i te stvari, Vlada Ruske Federacije je pre nešto više od dve godine odobrila kredit budžeta Republike Srbije u iznosu od 200 miliona dolara, pod uslovima dve godine perioda počeka i 10 godina perioda otplate, kamatna stopa je bila promenjiva, utvrđena na nivou 2,95% plus šestomesečni libord koji je u trenutku odobravanja iznosio 0,7%.
Sa druge strane, tada je i najavljen kredit za železnicu, ali on nije bio ispregovaran sve dok nova vlada nije stupila na dužnost.
Kredit za Železnicu je konačno ispregovaran i usvojen na našoj Vladi pre nekih par nedelja, a ruska Vlada ga je usvojila na sednici svoje Vlade u petak. Taj kredit je ugovoren na 800 miliona dolara, sa kamatnom stopom, fiksnom od 4,1%, napominjem fiksnom jer razlika između fiksne i promenljive kamatne stope. Grejs period odnosno period počeka je četiri godine, a rok otplate dodatnih 14 godina. Drugim rečima, ovaj kredit u potpunosti dospeva za naplatu 2031. godine.
U poređenju sa ovim kreditom za budžet, prvo dve su različite namene, jedan je investicioni, drugi je bio za budžet, kod jednog je bila promenljiva kamatna stopa i kraći rok otplate, a kod drugog je fiksna kamata koja obezbeđuje da sigurno znamo koliko će nas to koštati u narednih 18 godina koliko traje otplata, četiri grejsa i 14 otplata. Zbog toga je kamata 4,1% fiksna, što znači da ako bude rastao ribor za 10, 15 godina, to neće uticati na visinu naše otplate. Mi smo zato optirali za fiksnu kamatu, smatrajući da kriza neće trajati 18. godina.