Dakle, želeo bih, pošto su se svi predstavnici poslaničkih grupa izjasnili, želeo bih samo da se zahvalim svima na raspravi, rekao bih veoma uspešnoj, plodotvornoj i mi smo nešto naučili i gledaćemo da deo stvari koje smo čuli, da vidimo da ih zajednički sagledavamo u budućnosti, da vidimo šta je to što bismo eventualno mogli da ispravimo.
Mi smo za to otvoreni, dakle, i bez obzira na ljutnje i primedbe, ja vas samo moli i kada se ovo završi, jer uspesi i rezultati su večni i dela koja ostaju su večna, a ne skupštinske i dnevno političke rasprave. Razmislite o mojoj ponudi, dakle, koja je smišljeno iznesena pred vas i koja glasi da svi vi koji želite da učestvujete u sprovođenju programa „Beograd na vodi“, svi koji želite da učestvujete u kontroli trošenja novca, na bilo koji način, mi smo spremni da vam izađemo u susret i da zajedno sa nama u tom projektu učestvujete.
Mislim da smo danas u jednoj argumentovanoj i ozbiljnoj raspravi pokazali koliko je važan ovaj projekat, ali koliko je važno sve ono o čemu smo pričali, za šta ste govorili da su potrebne milijarde. Jesu, ne onolike milijarde o kojima ste govorili, mnogo su manji iznosi, ali potrebno nam je mnogo novca da više važnih infrastrukturnih objekata završimo u Srbiji.
Sinoć smo imali prekid puta kod Proseka, dakle na putu Niš – Pirot, Niš – Bela Palanka – Pirot. Imamo problema u Grdelici, imamo problema na putu od osam kilometara, levo su i „žuta kuća“, gledaćemo da to ili sa Azerbejdžancima ili sa našim firmama odmah rešimo i posle posete gospodina Alijevu, 13. ili 14. znaću da vam dam tačan odgovor po tom pitanju, zato što mi se činilo da sada, da bi oni to mogli najbrže i najtačnije da završe posle izostanka rezultata u radu jedne grčke firme. Mislim da, pri čemu ćemo, naravno, izaći pred Narodnu skupštinu i reći sa kakvim uslovima ulazimo u ceo postupak i ceo projekat.
Pred nama je i naravno izmeštanje Železničke stanice u Prokop, izmeštanje Autobuske stanice u Novi Beograd, izgradnja pruge Beograd – Budimpešta, koja treba da bude dodatni razvojni projekat i da ceo saobraćaj iz centralne Evrope privučemo, pre svega, železnički privučemo na naš Beograd.
Naravno, ovaj deo „Beograda na vodi“ je izuzetno važan i za Beograd kao i za Beograd siti brej destinaciju i za Beograd, kao pre svega turističku, ugostiteljsku destinaciju, kao bankarski centar. Ja sam vam doneo ovde tri relativno nova primera koja su u Londonu sačinjena i napravljena, o novom poslovnom centru