DRUGA SEDNICA, DRUGOG REDOVNOG ZASEDANJA, 08.11.2011.

10. dan rada

PRIVREMENE STENOGRAFSKE BELEŠKE
(neredigovane i neautorizovane)

REPUBLIKA SRBIJA
NARODNA SKUPŠTINA

DRUGA SEDNICA, DRUGOG REDOVNOG ZASEDANJA

10. dan rada

08.11.2011

Sednicu je otvorila: Slavica Đukić Dejanović

Sednica je trajala od 10:15 do 14:00

  • TAGOVI

  • Druga sednica Drugog redovnog zasedanja (2011)
  • Traženje obaveštenja ili objašnjenja u skladu sa Poslovnikom (08.11.2011)
  • Predlog zakona o pomorskoj plovidbi (pojedinosti) (2011)
  • Predlog zakona o obligacionim i osnovnama svojinsko-pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju (pojedinosti) (2011)

    • OBRAĆANJA

    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Slavica Đukić Dejanović

    Socijalistička partija Srbije - Jedinstvena Srbija | Predsedava
    Da li još neko želi reč? (Ne.)
    Saglasno članu 90. stav 1. Poslovnika Narodne skupštine, obaveštavam vas da sam, pored predstavnika predlagača Milutina Mrkonjića, ministra za infrastrukturu i energetiku i dr Olivera Dulića, ministra životne sredine, rudarstva i prostornog planiranja, pozvala da današnjoj sednici prisustvuju Miodrag Miljković, državni sekretar u Ministarstvu za infrastrukturu i energetiku, Pavle Galić, pomoćnik ministra za infrastrukturu i energetiku i Aleksandra Potparević, načelnik pravne službe u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva.
    Nastavljamo sa radom i prelazimo na pretres u pojedinostima 5. tačke dnevnog reda – PREDLOGA ZAKONA O POMORSKOJ PLOVIDBI.
    Primili ste amandmane koje su na Predlog zakona podneli narodni poslanici: Zlata Đerić, Miroslav Markićević, Radoslav Mojsilović, Bojan Mladenović, Boris Aleksić, Milan Avramović, Momir Marković, Zoran Šami, Arsen Đurić i Milan Dimitrijević.
    Primili ste izveštaj Odbora za saobraćaj i veze i mišljenje Vlade o podnetim amandmanima.
    Pošto je Narodna skupština obavila načelni pretres, saglasno članu 157. stav 3. Poslovnika Narodne skupštine, otvaram pretres Predloga zakona u pojedinostima.
    Saradnici ministra su tu, ministar će stići svakog momenta, pa predlažem da počnemo sa radom.
    Na član 1. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 6. amandman je podneo narodni poslanik Bojan Mladenović.
    Da li neko želi reč? (Da.)
    Gospodin Bojan Mladenović ima reč.
    ...

    Bojan Mladenović

    Srpska radikalna stranka
    Dame i gospodo narodni poslanici, građani Srbije, podneo sam amandman na član 6. U članu 6. stoji da poslovi bezbednosti pomorske plovidbe su upravni, inspekcijski, tehnički i drugi stručni poslovi određeni ovim zakonom i propisima donetim na osnovu ovog zakona kojim se obezbeđuje bezbednost pomorske plovidbe.
    Šta je problem? Problem je u stavu 2. ovog člana koji kaže – poslovi iz stava 1. ovog člana u nadležnosti su ministarstva nadležnog za poslove saobraćaja, Lučke kapetanije kao područne jedinice ministarstva, nezavisnog državnog organa za sprovođenje bezbednosne istrage, Centra za obuku pomoraca, priznate organizacije i imenovanog tela. Šta je problem? SRS smatra da poslove iz stava 1. ovog člana ne treba da vrši nadzor nikakav nezavisni državni organ za sprovođenje bezbednosne istrage. U Srbiji imamo i onako preveliki broj agencija, kancelarija, fondova. Zašto nam je potreban još jedan nezavisni državni organ?
    Koliko će ovo novo telo koštati građane Srbije? Ko će u njemu raditi? Postavlja se pitanje – zar nije dovoljno da to sprovodi, kao što ste ovde naveli, Lučka kapetanija, Centar za obuku pomoraca, priznate organizacije, imenovana tela? Zar sve to nije dovoljno, nego nam je potrebno još jedno nezavisno telo koje će vršiti nadzor i kontrolu? Šta će raditi inspektori ministarstva? Zašto inspektori ministarstva ne rade ove poslove? Zašto osnivate još jedno nezavisno telo? Ionako je preopterećen budžet Republike Srbije.
    Ono što jeste još zanimljivo, kažete da taj nezavisni državni organ će se osnovati posebnim zakonom. Nemamo more, nemamo pomorske brodove, imamo jedan zakon, donećete drugi zakon i donosite još jedno nezavisno telo, a nemamo pomorske brodove i nemamo more, trenutno, na žalost, situacija je takva da to nemamo. Malo vam je ovaj jedan zakon, pa ćete doneti još jedan zakon koji će regulisati to nezavisno državno telo. Prosto je neverovatno da pored silnih agencija, kancelarija razno, raznih nepotrebnih institucija vi danas ovde predlažete da Republike Srbija, odnosno Narodna skupština Republike Srbije usvoji da je potrebno još jedno nezavisno telo koje će kontrolisati poslove koje sam naveo iz stava 1, a postavljam pitanje još jednom – zašto to ne rade inspektori ministarstva?
    Takođe, kada je u pitanju ovaj zakon, vi kažete da se ovaj zakon usvaja zarad privlačenja stranih investitora, to se naveli u obrazloženju. Postavljam pitanje – kako i na koji način ćete privući strane investitore? Vi to ovde niste naveli u obrazloženju. Mi se slažemo sa tom činjenicom, potrebni su strani investitori, potrebno je da gradite svoje brodove, ali kako? Na koji način ćete ih vi privući? Da li cenom? Da li nečim drugim? Niste ni jednu jedinu argumentovanu činjenicu stavili.
    Takođe se pozivate ovim zakonom da ga uvodite zato što to od vas traži EU. Postavljam pitanje – da li i druge kontinentalne države imaju ovaj zakon? Da li ga ima Austrija? Da li ga ima Češka? Da li ga ima Slovačka? Da li ga ima Švajcarska? Da li ga ima Luksemburg? Da li sve kontinentalne države imaju ovaj zakon, pa ga moramo imati i mi, ili samo tražite alibi iz EU? Koji god zakon donosite, vi kažete – evo, EU naložila. Da li je istina da je to EU naložila ili vam je samo to jedan alibi iza kojeg se stalno sakrivate?
    Za kraj još jednom, želeo bih odgovor, zašto je Srbiji potreban jedan nezavisni državni organ koji će vršiti kontrolu i nadzor? Zašto to ne rade inspektori ministarstva koji su već plaćeni za taj posao? Zašto osnivate još jedan potpuno nepotrebni organ koji će koštati dodatno građane Republike Srbije? Zahvaljujem.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Slavica Đukić Dejanović

    Socijalistička partija Srbije - Jedinstvena Srbija | Predsedava
    Na član 7. amandman je podneo narodni poslanik Boris Aleksić.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 9. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 10. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 12. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 13. amandman je podneo narodni poslanik Milan Avramović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 13. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 13. amandman je podneo narodni poslanik Momir Marković.
    Gospodine Markoviću imate reč. Izvolite.
    ...

    Momir Marković

    Srpska radikalna stranka
    Dame i gospodo narodni poslanici, žao mi je što trenutno ministar Mrkonjić nije tu, jer sam hteo da ga pohvalim, da pohvalim njegovo vizionarstvo, jer on jedini, izgleda, u ovoj vladi zna da će se Srbi svih vera vratiti korenima jednom i da će se ostvariti san SRS - velika Srbija. Kad shvate Srbi katolici i Srbi muslimani da se ne može religija vezivati za naciju vratiće se svojim nacionalnim korenima i onda će linija Karlovac-Ogulin-Karlobag-Virovitica biti ostvarena. Dakle, ministar Mrkonjić jedini, pored SRS, zna da će to biti ostvareno i da će onda Srbija kao takva imati more koje joj samo po sebi pripada i da će ovakav zakon biti potreban.
    Uostalom, da to nije fikcija govori i obećanje Vudro Vilsona još 1917. godine, koji u svom obraćanju narodu u Americi kaže – okupirane teritorije Srbije i Crne Gore moraju se obnoviti, a Srbiji se mora obezbediti slobodan i siguran prilaz moru. To što trenutno to pitanje nije rešeno je zbog toga što je za čoveka 50 godina, 20 godina, pola ili ceo životni vek, ceo radni vek, a za čovečanstvo, za naciju, za državu, za svet, u krajnjoj liniji, to je samo jedan treptaj. Gospodine Mrkonjiću, hvala što verujete u ideju SRS, u težnju SRS, da ćemo konačno ostvariti veliku Srbiju i izaći na more.
    Kad je na Odboru za Evropske integracije obrazlagano pitanje ovog zakona, jedan od razloga je uskladištenje sa zakonodavstvom EU. Dame i gospodo narodni poslanici, svedoci smo unazad nekoliko godina da smo usvajali mnogo nebuloznije zakone od ovog zakona. Usvajali smo zakone o zaštiti foka i kad su hteli da sprovedu taj zakon Vuk Bojović je rekao – ove dve što imam u Zoološkom vrtu sam štitim, ne trebate mi vi. Usvajali smo zakone o zabrani piratstva na otvorenom moru, a Jadransko more nije otvoreno, čak ni Sredozemno, tek je Atlantski okean pa nadalje otvoreno more. Mi smo zabranili, za svaki slučaj, da se to ne desi na teritoriji Srbije.
    Uostalom, dve stvari koje vi u obrazloženju ovde pominjete pred mene stavlja dilemu. Kaže ovako – posle razdruživanje državne zajednice Srbija i Crna Gora Republika Srbija ostaje bez morske obale. Šta će nam zakon ako nemamo morsku obalu? Zašto se Vlada ove države ne potrudi da to elementarno pravo koje je uskraćeno Srbiji tokom secesije i raspada Jugoslavije, da je ostala bez mora, na neki način ne nadoknadi?
    Dalje, ono što se ističe kao najznačajniji razlog za donošenje ovog zakona - u smislu unošenja sekundarnih izvora komunitarnog prava itd, itd. Ne to, nego ovo sledeće - zakon se donosi da bi se sprovodio. Kaže – trenutno u Republici Srbiji nema upisanih pomorskih brodova u domaći upisnik, što je, između ostalog, posledica prevaziđenih zakonskih rešenja. Dok smo bili Srbija i Crna Gora imali smo izlaz na more, imali smo luke, imali smo gde da registrujemo brodova i zakon nam je kao takav bio potreban. Danas da će neko ko ima brod da ga registruje u Srbiji, to je malo problematično pitanje.
    Jedno od pitanja je bilo zaštita naših pomoraca koji odlaze i ukrcavaju se na strane brodove. Pomorac koji ode potpisuje ugovor u kome važe zakoni zemlje čiju zastavu vija taj brod, zakon iz zemlje u kojoj je brod upisan, zakon iz zemlje čiji je vlasnik broda građanin. Prema tome, ovaj zakon je, čini mi se, ne nepotreban, to nisam rekao, ali čini mi se da je malo preuranjen. Hajde da ostvarimo ovu prvu ideju, da stvorimo veliku Srbiju, da izađemo na more koje nam sleduje po svim pravilima, po svim normama međunarodnim, da vratimo ono što nam je oteto po zakonu sile, pa da onda i ovakav zakon donesemo.
    U svakom slučaju, gospodine Mrkonjiću, hvala za ideju i hvala za optimizam, hvala za to što verujete u naše ideje i mislim da ćemo i vi i ja dočekati da se taj san o velikoj Srbiji ostvari. Nekada su trebali vekovi da se pokrene to, a danas to mnogo brže ide. Nestaće snaga svetskog žandarma, NATO pakta i SAD, mnogo brže nego što oni misle i mnogo brže nego što vi verujete. Hvala vam.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Slavica Đukić Dejanović

    Socijalistička partija Srbije - Jedinstvena Srbija | Predsedava
    Poštovani narodni poslanici, pre nego što nastavimo rad, dozvolite mi da u vaše i u svoje ime pozdravim učenike Vojne gimnazije, koji se nalaze u poseti Domu Narodne skupštine, a trenutno prate deo današnje sednice sa galerije Velike sale.
    Dozvolite da pročitam ko su naši gosti: major Ilić Miloje, profesor Stfanović Ljubiša,učenici Alentijev Ivan, Blagojević Aleksandar, Bojović Stefan, Vasić Rastko, Drobnjak Andirja, Đorđević Dušan, Đukić Nenad, Živkov Mihajlo, Jeremić Strahinja, Kokić Milan, Martić Uroš, Miletić Nemanja, Radovanović Milan, Radovanović Marko, Rakić Ognjen, Petković Nikola, Šćepanović Stefan, Antić Nikola, Boškov Nikola, Krstić Aleksandar, Maričić Darko, Milenković Mihajlo, Milutinović Stefan, Miljković Miloš, Mišković Dušan, Nedović Miloš, Ružić Goran, Pantić Stefan, Petković Aleksandar, Stevančević Dušan, Tot Ognjen, Ćirić Aleksandar, Škoro Simeon, Šebek Vukola, Dinić Miloš, Dubajić Marko, Janićijević Dejan, Kikić Stefan, Lazarević Laza, Lepojev Milan, Miletić Miloš, Milosavljević Nenad, Nikolić Branislav, Pavlović Nenad, Paunić Miloš, Popov Marko, Radosavljević Nemanja, Stojiljković Petar, Stošić Miloš, Tadić Mrko, Tanasković Aleksandar, Trkulja Nikola, Vlašković Filip, Vučić Aleksa, Gabona Aleksandar, Damnjanović Nikola, Đorđević Uroš, Žarković Petar, Ivković Stojan, Janković Nikola, Milenković Marko, Milutinović Đorđe, Mitić Ivan, Mihajlov Stefan, Obrenović Nenad, Popov Nikola, Radenković Milan, Roganović Blagota, Samardžić Dalibor i Sinadinović Dušan.
    Pozdravimo aplauzom cenjene goste.
    Na član 17. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 18. amandman je podneo narodni poslanik Milan Avramović.
    Da li neko želi reč? (Da.)
    Gospodine Avramoviću imate reč.
    ...

    Milan Avramović

    Srpska radikalna stranka
    Dame i gospodo narodni poslanici, gospodine ministre, ovaj amandman se odnosi na deo zakona koji uređuje utvrđivanje sposobnosti broda za plovidbu. Tražio sam da se ovim amandmanom briše jedna norma koja nije obaveza nijednim međunarodnim aktom, nijednom konvencijom, čak ni jednim potpisanim i nepotpisanim ugovorom, ali to je kako se određuju tehnička pravila koja treba da se primenjuju kada su u pitanju oni uslovi koji ispunjavaju da se utvrđivanje broda može staviti na kontrolu i u plovidbu.
    Dakle, jasno se navodi u članu 18. da vi kao ministar propisujete tehnička pravila i rokove za njihovu primenu, da se ta tehnička pravila mogu primeniti, pravila koja su ekvivalentna tehničkim pravilima priznatih organizacija, sa rokovima za njihovu primenu. Ono što sam tražio, što je neprihvatljivo i za sam zakon, a posebno za državu Srbiju, jeste nastavak ovog člana, koji kaže: "pod uslovom da Ministarstvo o tome obavesti Evropsku komisiju i dobije odobrenje za primenu tih pravila."
    Gospodine Mrkonjiću, derogira se vaša uloga kao ministra i kao nekog ko treba da donese tehnička pravila ili bilo koji ekvivalent koji treba da prati standarde Evropske komisije i EU. Podsetiću vas da ovaj zakon jeste zbog toga na dnevnom redu. Ako vi budete tražili saglasnost od Evropske komisije za bilo kakvu vrstu odobrenja za primenu tih pravila, doći ćete u situaciju da imate monopol Evropske komisije, koja će vama uskratiti prava kako treba da izgledaju tehnička pravila, a nekoj drugoj zemlji ta ista prava omogućiti. Onda ćete biti onesposobljeni da koristite vozila pod srpskom zastavom u bilo kom moru na svetu.
    Gospodine Mrkonjiću, jednostavna je stvar, nemojte tražiti od Evropske komisije nikakve saglasnosti za pravila koja samostalno donosite. Ne možete biti u toku sa Evropskom komisijom i EU ako oni imaju, na osnovu ovog zakona, ovlašćenja da vama daju dodatno saglasnost da biste vi nešto doneli. Onda se postavlja pitnje – koja je suština samog zakona? Tehnička pravila su osnovna stvar za uređivanje svakog plovila. Bez tehničkih pravila ne može da isplovi ni pod zastavom ni na kojem moru, ni ovom srpskom iz 1917. godine, koje je predviđeno mirovnim planom, pa ni ovom koje planirate da koristite u međunarodnim vodama.
    Ono što je jako važno jeste da tehnička pravila ne može da propisuje Evropska komisija, jer vas na to ovaj zakon ne obavezuje. Ne možete prepustiti monopol većim državama članicama i ovih međunarodnih voda i teritorijalnih voda, jer oni se svi ponašaju po svojim pravilima, svojim zakonima, a ne po zakonima zemlje čiji brod zastavu vozi, što u ostalom kaže i samo ovaj zakon.
    Zato vas molim da ovaj amandman prihvatite, da ne bismo bili ucenjeni od Evropske komisije ni po kom osnovu, da nam oni ne određuju boju, dužinu, visinu, težinu i da ono što vi propišete, što je obavezno za plovilo koje plovi pod srpskom zastavom, bude norma koja će biti opšte prihvaćena. Hvala.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Slavica Đukić Dejanović

    Socijalistička partija Srbije - Jedinstvena Srbija | Predsedava
    Na član 41. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami, Arsen Đurić i Milan Dimitrijević.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 43. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 57. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 59. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 64. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić i Miroslav Markićević.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 64. amandman je podneo narodni poslanik Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 71. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 81. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 88. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 89. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 112. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 113. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 120. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 122. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zlata Đerić, Miroslav Markićević i Radoslav Mojsilović.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 178. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami, Arsen Đurić i Milan Dimitrijević.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Na član 179. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami, Arsen Đurić i Milan Dimitrijević.
    Da li neko želi reč? (Ne.)
    Gospodine ministre, pošto nema više amandmana, da li vi želite reč? (Da.) Izvolite.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Milutin Mrkonjić

    Poštovano predsedništvo, poštovane dame i gospodo narodni poslanici, najpre da vam se zahvalim na predlozima i diskusijama u vezi Predloga zakona o pomorskoj plovidbi. Većina diskusija koje su se vodile povodom ovog Predloga zakona imale su za cilj poboljšanje teksta zakona. Odmah da vam kažem, od 27 amandmana, 11 smo usvojili. To je nešto više što je uobičajeno. Možda ćemo usvojiti još neki posle ovoga što ste ovde izneli danas.
    Razlozi za donošenje zakona o pomorskoj plovidbi ogledaju se, pre svega, u podizanju nivoa zaštite prava srpskih državljana koji rade u svojstvu pomoraca na pomorskim brodovima strane zemlje, zatim, zajedno sa planiranim zakonom o državnoj pripadnosti i upisu plovila, stvaranje zakonodavnog okvira koji će privući strane brodovlasnike da upisuju delove svoje flote u jedan od srpskih upisnika pomorskih brodova, kao i unošenje odgovarajućih izvora prava EU u domaće zakonodavstvo, čime se postiže puna usaglašenost zakonodavnog sistema Republike Srbije sa pravom EU u oblasti pomorskog saobraćaja.
    S tim u vezi, u domaće zakonodavstvo implementira se 24 direktive i uredbe EU, kao i odredbe najznačajnijih međunarodnih konvencija usvojenih pod okriljem Međunarodne pomorske organizacije i Međunarodne organizacije rada.
    Želim da istaknem da se interes Republike Srbije za učešće u pomorskom transportu najbolje može videti ako se imaju u vidu podaci da se 90% roba iz trgovinske razmene između EU i drugih zemalja prevozi pomorskim brodovima, kao i da se 3-5% BDP EU stvara u okviru pomorske privrede. Takođe, pomorsko brodarstvo ima posebno značajno mesto u privredi svake zemlje, pa i kontinentalne, naročito zbog svoje devizne rentabilnosti, imajući u vidu da pomorsko brodarstvo najveći deo svoje poslovne aktivnosti obavlja na svetskom pomorskom tržištu čime ostvaruje tzv. nevidljivi izvoz, koji nesumnjivo značajno doprinosi smanjenju deficita spoljno-trgovinskih bilansa.
    To je jedan od razloga zašto su danas kontinentalne zemlje, kao npr. Republika Slovačka razvila pomorsku flotu od 16 pomorskih trgovačkih brodova, SR Austrija flotu od 17 prekookeanskih tankera i brodova, Češka Republika 15 pomorskih brodova za razne namene itd.
    Nadalje, pomorsko brodarstvo doprinosi zapošljavanju radne snage što je posebno značajno za Republiku Srbiju, koja danas daje preko 5.000 pomoraca. Usvajanjem ovog zakona Republika Srbija dobija veliku šansu za razvojem ove grane, saobraćaja naročito, imajući u vidu proizvodni potencijal fabrike automobila "Fijat" u Kragujevcu, koji će svoje proizvode plasirati i na udaljena tržišta, kao i kapacitete srpskih brodogradilišta, imajući u vidu da devet od deset srpskih brodogradilišta danas proizvodi izuzetno kvalitetne trupove, preko okeanskih i pomorskih brodova i da su im kapaciteti popunjeni za naredne dve do četiri godine, što predstavlja izuzetne komparativne prednosti i pogodnosti za privlačenje veliki svetskih brodovlasnika, da deo svoje flote upisuju u jedan od srpskih upisnika pomorskih brodova.
    Još jednom se zahvaljujem na učešću u raspravi. Hvala najlepše.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Slavica Đukić Dejanović

    Socijalistička partija Srbije - Jedinstvena Srbija | Predsedava
    Zahvaljujem gospodine ministre.
    Pošto smo završili pretres o svim amandmanima, zaključujem pretres Predloga zakona u pojedinostima, pošto smo obavili pretres Predloga i u načelu i u pojedinostima, Narodna skupština će u danu za glasanje odlučivati o Predlogu zakona u načelu, u pojedinostima i u celini.
    Prelazimo na 6. tačku dnevnog reda – PREDLOG ZAKONA O OBLIGACIONIM I OSNOVAMA SVOJINSKO-PRAVNIH ODNOSA U VAZDUŠNOM SAOBRAĆAJU
    Primili ste amandmane koje su na Predlog zakona podneli narodni poslanici zajedno: Tomislav Nikolić, Jorgovanka Tabaković, Zoran Antić, Veroljub Arsić, Zoran Babić, Igor Bečić, Jelena Budimirović, Stefan Zankov, Oto Kišmarton, Milan Knežević, Saša Maksimović, Zoran Mašić, Predrag Mijatović, Ljiljana Miladinović, Borislav Pelević, Mileta Poskurica, Gojko Radić, Mićo Rogović, Vučeta Tošković, Dragan Čolić i Dragan Šormaz, zajedno: Zlata Đerić, Miroslav Markićević, Srđan Spasojević, zajedno: Zlata Đerić i Miroslav Markićević, Momir Marković, zatim Srđan Spasojević, Milan Avramović, Nikola Savić, Dušan Marić, Nataša Jovanović, Vladan Jeremić, Vjerica Radeta, Dragan Stevanović, Goran Mihajlović, Petar Jojić, Zoran Krasić, Boris Aleksić, Bojan Mladenović, Milan Veselinović, Srboljub Živanović i Nikola Savić.
    Primili ste Izveštaj Odbora za finansije i mišljenje Vlade o podnetim amandmanima.
    Pošto je Narodna skupština obavila načelni pretres, saglasno članu 157. stav 3. Narodne skupštine otvaram pretres Predloga zakona u pojedinostima.
    Pre nego što pređemo na pojedinosti, odnosno na amandmane, dozvolite, poštovani narodni poslanici da vas obavestim da su učenici Evropske poslovne škole "Milutin Milanković" u Beogradu, koji trenutno prate deo naše današnje sednice sa galerije velike sale, ovde sa nama, a to su: Nemanja Pavlović, Stefan Protić, Tamara Marinković, Jovan Popović, Branko Stevanović, Petar Šušnjar, Kosta Stojanović, Mina Milivojević, Uroš Tedosijević, Nikola Rajković, Stefan Dukić, Saša Jovanović, Luka Živković, Aleksandar Kuzmanović, Tatjana Vidović, Tanja Bogdanović, Tadej Vučković, Andrija Đorđević, Nenad Kijatović, Marko Petrović, Stefan Ristić, Andrej Vasić, Miloš Kozarski, Nemanja Jugović i Miloš Stanojčić.
    Molim da ih pozdravimo aplauzom.
    Reč ima gospodin ministar.
    Gospodine Mrkonjiću izvolite.