Izvinjavam se, samo pitam. Gde su građevinari? Rade ali kod drugoga i na crno zato što su im uništene matične firme.
E sada, kažemo, nije dobar zakon, jel treba da bude okvir isti u Srbiji? Kako može isto u Tutinu i na Dedinju da se naplati? Kako može ovaj što je pravio objekte ovde kod hrama Sv. Save na ovom pašnjaku da naplati isto kao na Pešteru? Da li je to isto, da li treba ista infrastruktura i komunalno opremanje? Nije isto i zato je Ustavni sud naložio da se vrate ingerencije onih koji su nadležni da to procene i koji tamo žive.
Ovde se svašta pričalo i reklo, kaže, ima mnogo nelegalizovanih objekata, to je tačno. Živim u gradu gde je čitavo naselje napravljeno u plavom području, ne može da ih legalizuje nikada niko dok vodoprivreda ne dozvoli da se to tamo uradi ili u zoni zaštite Ovčarsko-Kablarskih manastira ili u nacionalnim parkovima, da se naprave čitava naselja. Kako da ih legalizujete, kada ljudi nemaju pravo da se legalizuju, jer su hiljadu objekata napravili tamo gde ne može da se napravi.
Jedno pitanje vrlo interesantno, pitamo mi, zašto nije vađena građevinska dozvola? Zato što nije bilo sankcija. Ovde su se auto-putevi radili bez dozvola, pa mostovi, pa nemaju upotrebne dozvole, a znate li vi da pola auto-puta Koridora 10 nema građevinsku dozvolu, a o upotrebnoj da ne pričam?
Da li vi verujete da je u Loznici dato za jednu ulicu milion evra da se popravi? Šta mislite ko je to dao? Oni koji najviše kritikuju danas ovaj zakon.
(Narodni poslanik Verica Kalanović, sa mesta: Onaj ko je dao i Čačku, isto toliko.)
Ali milion evra za jednu malu uličicu? Da li vi verujete da je jedan ministar potpisao ugovor za izgradnju auto-puta bez prostornog plana koji nije usvojen na tom području i koji sada usvajamo i da je napravio ugovor o izvođenju radova i ugovorio posao bez idejnog projekta i prostornog plana.
Da li to postoji negde na svetu, ima li jedna zemlja u svetu gde to može da se uradi? Nema nigde. Zato i ide ovako, zato su mnogi i propadali i propadaće, ali dobro, sve će doći na svoje mesto.
Neću da vas smaram više, ali su neki ovde kritikovali nešto a da nemaju nikakvih osnova za to. Neka se malo prepoznaju, ali bogami, kritikovali su da su ljudi radili zakon nestručni, da nemaju pojma, da su neki prethodni zakoni bili bolji.
Ja nijednog pravnika nisam promenio u Ministarstvu. Oni što su pravili i onaj prethodni zakon, pravili su i ovaj, ali to ne znači da neću da menjam. Sada kada sam video kako vi to znate da kritikujete, biće nekih promena i mora da bude promena.
Prema tome, nemojte tako da pričate. Ovde smo čuli pohvale za neke ministre koji su otišli, a nisu platili dug, a držali su kasu. Mi smo insistirali sa građevinarima da im se da tih devet milijardi. Oni su ljudi dolazili svaki dan i molili, preklinjali. Nije im plaćeno. Održavanje puteva nije plaćeno. Radovi nisu plaćeni. Ništa im nije plaćeno. Naravno, oni lančano idu u stečaj. Zašto? Zašto im nije plaćeno?
Kako je u „Zastavi“ sve plaćeno, u „Fijatu“? Šta im je palo na pamet, dobili su. Zašto putarima nije ništa plaćeno? Kako je moguće da na održavanju puteva 4,5 milijardi da se duguje? „Fijatu“ je sve isplaćeno u dinar, i klubovi, i najbolji vaterpolo klub, i najbolji košarkaški, i najbolji rukometni, i najbolji fudbalski i najbolji stadioni. Što? Pa, politički da bi se prošao cenzus, da se ide na određenu grupaciju biračkog tela. To je ta priča.
Političke investicije su ovde ubile Srbiju. Više je uloženo u Staru planinu nego u celo građevinarstvo Srbije. To vam ja odgovorno tvrdim. Pogledajte račune. Kod mene je resorno ministarstvo za komunalno opremanje gradova, a drugi ministar koji nije nadležan za komunalno opremanje gradova u onoj meri u kojoj sam dobio nadležnost je puta 10. Zašto? Pa, politički.
Prema tome, pomozite da se ovaj zakon usvoji, da imamo zakon o legalizaciji. Bolje bilo kakav nego nikakav, a ovaj je dobar zakon. Nemojte pričati ono - neki tamo pričaju s boka, Ilić je rekao kraduckaj. Nisam rekao, rekao sam mislio sam da malo kraduckate, ali mnogo kradete, što se i danas ovim hapšenjem dokazalo. Hajde da ga je neko odveo na ručak, počastio kilo jagnjetine, popio pivo, možda i da razumem, ali čujem da je uzeo 150 miliona za jedan potpis. Pa, to ni Džaja nije uzeo u najboljim danima. Za jednu dozvolu? Pa, šta mislite, koliko je bilo tih dozvola?
Pozdravljam vas i hvala vam puno. Želim vam da se vidimo kada budemo branili amandmane i da sarađujemo dalje. Pustite vi, oni koji izgube, imaju pravo da se ljute i, naravno, da pričaju svašta, ali mi se moramo boriti.
Molim vas, gurajmo napred. Biće sve u redu. Biće građevinarstvo opet na svom mestu, vodeće. Hvala vam puno.
