Pa sam vam sad rekla možete da nastavite i sad tražite repliku. Stvarno nemam potpredsednike danas ovde pored sebe, ne mogu nekom drugom da dam da vodi sednicu, ali izgleda da se baš ništa ne razumemo.
Recite mi samo kome repliku, sad, tačno?

Ministarki.

Ministru. Izvolite.

Poštovana predsednice Skupštine, ja zaista mislim da je nedopustivo da me prekidate u izlaganju i da dajete reč ministarki Mihajlović, iako nisam završio svoje izlaganje, iako sam imao nekoliko veoma važnih stvari da kažem u kontekstu obrazlaganja predloga koji sam imao.  
Pogotovu mislim da nije u redu da ne dobijem repliku ili da moram ovoliko dugo da obrazlažem svoje razloge za repliku, pošto mislim da su oni očigledni.
Ja još jednom hoću da protestujem i da se suprotstavim ovom stavu ministarke, koja je opet uvredljivo rekla kako ja projektujem budućnost, pa je onda nedvosmisleno rekla – vaš Zakon o prekršajima, a ona kao potpredsednik Vlade mora da zna da je ovaj Zakon o prekršajima usvojen u ovoj Skupštini na predlog Vlade čiji je ona potpredsednik. I upravo bi trebalo da zna da smo i tada govorili o raznim slučajevima koji se tiču tog Zakona o prekršajima, a pre svega se tiču bezbednosti ljudi koji treba rigoroznije predvideti, odnosno povećati iznose za eventualne kazne.
Što se tiče ovog predloga o kome se ovde govori, poštovana predsedavajuća i poštovana ministarko, rekao sam u nekom delu svog izlaganja, da je možda bilo bolje i pametnije izuzeti ove članove koje sam pominjao iz ovog Predloga jer je prosto nemoguće i nedopustivo predvideti kazne za ovakva činjenja.
Vi ovde kažete još jednom – ako koristi železničku infrastrukturu bez zaključenog ugovora o korišćenju železničke infrastrukture, biće kazna od 500.000 do 2.000.000. Da li treba bilo koji komentar na ovo? Hvala.

Reč ima narodni poslanik Milanka Jevtović Vukojičić.

Poštovana predsednice Narodne skupštine, uvažena ministarko sa saradnicima, kolege poslanici i poslanice, naravno da amandman ne treba prihvatiti iz  prostog razloga što svi oni koji ne posluju u skladu sa zakonom i za sve one koji svoju delatnost, a koja se odnosi na železnički saobraćaj, ne sprovode u skladu sa zakonom, treba za sve njih da budu predviđene adekvatne kazne. Kazne su predviđene apsolutno u skladu sa Zakonom o prekršajima, a moramo da znamo da kazne imaju i preventivni i represivni karakter.
Naravno, ovom prilikom želim da iznesem još jedan podatak. Ja živim u realnom svetu, ja živim u opštini Priboj i želim da istaknem jednu neistinu koju je prethodni govornik istakao, a to je neistina da građani Priboja nemaju komunikaciju što se tiče železnice, a i druge infrastrukture sa drugim delovima, odnosno sa drugim gradovima i opštinama u Srbiji. Građani Priboja imaju, doduše, železnica kao i drugi infrastrukturni objekti, prošle godine, u vreme velike elementarne nepogode koje je zadesila našu zemlju. Naravno, zadesila je infrastrukturu između ostalog i železničku infrastrukturu na Koridoru 11, na međunarodnoj pruzi Beograd-Bar. Ali, zahvaljujući velikoj odgovornosti ove Vlade i zahvaljujući naporima vašeg ministarstva, gospođo ministarka, ta pruga je stavljena u funkciju. Kompletna rekonstrukcija infrastrukture i tunel Savinac je rekonstruisan i ta pruga je stavljena u saobraćaj u maju mesecu ove godine, upravo onako kakva je bila u skladu sa utvrđenom dinamikom Vlade i u skladu sa utvrđenom dinamikom nadležnog ministarstva.
Nažalost prugu i železnicu koju je zatekla ova Vlada zatekla je u jednom najblaže rečeno, katastrofalnom stanju, zatekla je prugu u kojoj vozovi baš na ovoj relaciji idu brzinom od 30, a možda i manje kilometara na čas i zatekli ste prugu na kojoj ne da su vozovi išli 15 kilometara na sat, nego u vreme bivšeg režima i bivše neodgovorne Vlade nisu uopšte ni išli.
Građani su ostajali zatočeni kao zatočenici na železničkim stanicama, čekajući vozove koji ne dolaze. Toliko. Hvala.

Reč ima narodni poslanik Jovan Marković, po amandmanu.

Što se tiče moje projekcije budućnosti, samo još jednom da pomognem gospođi Mihajlović, pošto očigledno nema pomoć od saradnika da joj kažu da je broj „Službenog glasnika“ 65 iz 2013. godine, vezan za Zakon o prekršajima, kako ne bismo ostali nedorečeni oko projekcije budućnosti i oko tih paušalnih izjava koje ovde slušamo svaki put u Skupštini od uvažene ministarke.
Što se tiče ovog amandmana, koleginici Vukojičić da se obratim, posebno sam birao reči i pomenuo sam taj primer ljudi iz Priboja i okoline. Mogao sam da uzmem bilo koji grad u Srbiji. Pitao sam kako su ljudi koristili usluge železnice iz Pribora, recimo, sa željom da dođu u Valjevo, znajući da preko 10 meseci pruga nije osposobljena, pre svega zbog velike poplave i nepogode koju smo svi zajedno osetili. Nisam zbog toga hteo da naglašavam tu činjenicu.
Hteo sam samo da kažem da upravo taj primer kasnijeg nepostupanja, nerada, nemara, neefikasnosti države i svih institucija koji su vezani za ovaj sistem jeste doveo do toga da ne samo da je građanin Priboja, nego i drugih gradova ne mogu da koriste usluge železnice i da ovo što vi predlažete sa kaznenim merama i odredbama pospešuje nerad, neznanje, nemar, javašluk i zbog toga će građani Srbije imati dugoročno velike probleme u ovoj oblasti, odnosno sa korišćenjem usluga u železnici.
Mislim da je bilo dobro da poslušate ovaj predlog, da određene tačke ovog člana izuzmete, da se rigorozno predvide mogućnosti kažnjavanja za sve oni koji ugrožavaju bezbednost ljudi po ovom pitanju. Hvala vam.

Na član 42. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Marko Đurišić, Aleksandar Senić, Ninoslav Stojadinović, Biljana Hasanović Korać, Goran Bogdanović, Branka Karavidić, Slobodan Homen, Blagoje Bradić i Ivan Karić.
Reč ima narodni poslanik Blagoje Bradić. Izvolite.

Zahvaljujem, gospođo predsedavajuća.
Uvažena ministarko, poštovani gosti, koleginice i kolege, podneli smo amandman na član 42. koji se odnosi na član 107. o kome ste sve vreme smo do sada pričali. To su kaznene odredbe koji kaže da novčanom kaznom od 500 hiljada do dva miliona će se kazniti za prekršaj svi oni koji se ogreše o ovaj zakon.
Da ja to sad ne bih čitao, tu ima preko 60 pozicija koje su kažnjive po ovom članu, a mi smo predložili da se posle tačke 54. doda nova 54a. koja kaže – ako angažuje po bilo kom osnovu na stručnim ili upravljačkim poslovima bivšeg direktora direkcije od čijeg prestanka mandata nije prošlo više, mi smo predložili dve godine, a ministarstvo u članu 37, ako se ne varam, predložilo, koji se odnosi na član 91, predložilo da bude najmanje godinu dana.
Pa, smo predložili da oni, pošto niste prihvatili naš amandman, koji se ne ispoštuju preporuku ovog zakona da budu kažnjeni sa novčanom kaznom od 500 hiljada do dva miliona. Vi ste to odbili sa obrazloženjem – amandman se ne prihvata iz razloga što je u suprotnosti sa članom 38. stav 1. Zakona o Agenciji za borbu protiv korupcije prema kome funkcioner kome je prestala javna funkcija dve godine po prestanku funkcije ne može da zasnuje radni odnos, odnosno poslovnu saradnju sa pravnim licem, preduzetnikom ili međunarodnom organizacijom koja obavlja delatnosti u vezi sa funkcijom koju je funkcioner vršio, osim po dobijenoj saglasnosti Agencije za borbu protiv korupcije.
Ja sada pitam, ne vas gospođo ministarko, nego vaše saradnike koji su odbili amandman gde smo tražili da bude najmanje dve godine i precizirali, a oni su rekli da bude godinu dana, a sada se pozivaju na Zakon o borbi protiv korupcije koji kaže da mora da bude najmanje dve godine. Dajte mi molim vas neka daju smisleni odgovor o ovome što su odbili naš amandman.