Hvala, gospodine predsedavajući.
U neku ruku mogu da razumem neke govornike koji nisu iz Beograda, koji nisu dovoljno upućeni u to kako ni kako izgleda Projekat „Beograd na vodi“, ni kako je ovaj deo Beograda izgledao do pre samo godinu dana. Ali, nije on takav bio dva meseca, tri meseca ili šest meseci, bio je mnogo, mnogo godina i to znaju svi ljudi koji žive u Beogradu. Makar oni koji su proveli neko popodne u Beogradu i prošli tim delom grada mogli su da vide tone smeća, ali bukvalno đubrište u možda najlepšem delu našeg grada, ostavljene železničke vagone koji se raspadaju od rđe, razne neke udžerice bez ikakve građevinske dozvole, niti je to tada nekome smetalo što nema građevinske dozvole, ne daj bože tim vlastima koje su vršile vlast mnogo godina. Nije im smetalo ni to što su tu parkirane neke brodske olupine, što se širi zaraza svakoga dana, što to izgleda kao poprište nekog manjeg rata, a ne možda nešto što treba da bude najlepši deo našeg grada.
Svi mi koji volimo ovaj grad i koji smo odrasli ovde, nama je to teško padalo da gledamo. Mnogi oni koji sada govore protiv „Beograda na vodi“, njima to nije smetalo. Dakle, đubrište je bolje nego novi grad, nego investicije, nego 13.000 novih radnih mesta koje će ovaj projekat obezbediti.
Temelji su već počeli. Te firme su već uložile svoj novac kada su uradile zgradu „Geozavoda“, to nije pozajmljen novac, to nije kredit, to je bio poklon građanima Beograda. Divna zgrada koja je bila ruina pre nego što je obnovljena, gde je potrošeno između tri i četiri miliona dolara poklona za građane Beograda. Ovaj projekat ne samo da će uposliti građevinsku industriju naše zemlje i ne samo da mnogo znači za grad Beograd, već i za celu Srbiju, jer tih 13 hiljada novih radnih mesta, neće biti samo u Beogradu, biće među mnogim ljudima, mnogim građevinskim kompanijama koji će raditi na tim projektima i naravno to će poboljšati turističku ponudu glavnog grada. To će učiniti Beograd potpuno drugačijim mestom za život i ne samo drugačijim mestom za život, nego mestom na kojem će ljudi iz regiona želeti svakoga dana, svakoga vikenda da dođu da vide nešto što u njihovim gradovima ne postoji.
Naravno, kada govorimo o šipovima, meni je jasno da ljudi, nisam građevinac, ali sam se raspitao, pričali smo puno, zato što se radi o tlu koje je blizu reke. Naravno da je postavljanje šipova kompleksna i komplikovana stvar, jer ti šipovi koji se postavljaju treba da izdrže teret izgradnje tog dela i zato je to ozbiljna investicija i zato je potrebna posebna dozvola.
Naravno, razumem i kada postoji politička zluradost, kada se na svaki način pokušava da se unizi napredak zemlje, nekada zbog sitnih poena i to mogu da shvatim, zato što neki ljudi su naprosto takvi. Ali, znate posle toliko godina imati direktnu avio liniju do SAD, to nije stvar turizma samo vi time imate mogućnost da investitor koji ima lakšu konekciju do naše zemlje da dođe da investira ovde. Zbog pripadnika naše dijaspore, kojih nije malo, koji žive u SAD, Kanadi, zbog ljudi koji će imati transfer sa drugih destinacija, pa i iz Australije do SAD koji mogu da idu direktno preko Beograda, zbog našeg partnerstva sa Etihadom, što je prihod za naš aerodrom.
Naš aerodrom je koštao, po procenama do pre smo nekoliko godina, oko 140 miliona evra ili dolara, nije važno. Nakon uspostavljanja ozbiljnije službe, dakle uspostavljanja ozbiljnije kompanije, „Er Srbija“ koja postaje profitabilna, mi danas imamo preko pet miliona turista, odnosno pet miliona putnika godišnje na aerodromu u Beogradu. Aerodrom Beograd ne vredi ni dinara manje ispod 500 miliona, ni dinar manje ispod toga.
Hoću da vam kažem koliko to znači za ekonomiju Srbije, koliko to znači za nova radna mesta na aerodromu. Mi na aerodromu otvaramo nove delove svake godine. To upošljava neke nove ljude. I to znaju ljudi koji žive u ovom gradu koji se zapošljavaju tamo, znaju ljudi šta je sve napredak i znaju koliko to povećava i našu imovinu i koliko poboljšava ponudu, ne samo Beograda, nego i čitave Srbije i koliko pruža stabilnost. Znate, taj signal da imate direktne letove do Amerike, znači da su njihove službe proverile sve, da imate potpunu sigurnost i bezbednost aerodroma, da imate potpunu sigurnost leta, da je našim avionima dozvoljeno da lete tamo, a ne da su to samo destinacije, već naši avioni mogu da lete tamo. Vi imate, dakle, jednu potpunu poruku koju šalje takva vrsta odluke, da je naša zemlja stabilna, sigurna, da je to zemlja u koju vredi i doći i investirati i to je dobra poruka svima ostalima ne samo onima koji lete na tim destinacijama.
Dakle, mogu da shvatim da neko to ne razume, ali mi je krivo kada nešto što je dobro za našu zemlju, nešto što je dobro za naše građane, neko ne želi da prihvati, ili pokušava na svaki način da okrene i da kaže nešto negativno samo da bi uzeo neki sitan politički poen.
Uveren sam da građani Srbije razumeju koliki su napori da se sve ovo promeni, koliko se sve zemlje sveta takmiče da ovako nešto imaju, koliko je to dobro što Vlada radi i koliko zaista imamo bolju budućnost. Hvala vam.
