Interesantno je, a možda bolje što se nisam prvi put javio, u roku od nepunih mesec dana, na Osmoj sednici Prvog redovnog zasedanja i sada na Jedanaestoj sednici Prvog redovnog zasedanja, postavlja se tačka dnevnog reda ista, a to je Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o akcizama.
Moje javljanje je u vezi akciza na naftne derivate i dizel-gorivo. Interesantno je da ste od tog 14. aprila, kada je trebalo da bude dan za glasanje, a verovatno niste mogli da se složite, ovu tačku ponovo vratili zbog toga što ministru fali još nekih četiri milijarde dinara popune u budžetu.
Međutim, meni je žao što ministar nije tu da sasluša sve one radikale koji su došli da ukažu na propuste ovih izmena i dopuna Zakona o akcizama. Verovatno smatra da je toliko pametan da ono što je realno, kvalitetno, ne može njemu to da uđe u glavu.
Kaže ovde, ministar, akcizna politika se postepeno usaglašava sa zakonskim rešenjem u Republici Crnoj Gori i sa propisima Evropske unije. Razumem sa propisima Evropske unije, ali ako on bude usaglašavao sa Milom Đukanovićem oko cigareta i akciza, mislim da tu ništa neće ući u budžet Republike Srbije, nego u nečije privatne džepove.
Što se tiče dispariteta između motornog benzina i dizel-goriva, gospodo, vi ste podigli motorni benzin, sada je super 57,20 dinara, vi ste ga podigli, napravili ste veliku razliku između 36,80 dinara za dizel i njega, to vam je samo izgovor - popuna budžeta.
Ne znam da li ćete vi, a verovatno hoćete, vidim da ste toliko navalili i sve stavljate po hitnom postupku, i negde septembra meseca podići ponovo benzin gore, dovući do nekih 65 ili 70 dinara, i opet će taj disparitet između motornog benzina i dizel-goriva biti, i ponovo povećanje će doći kao nova tačka dnevnog reda, verovatno u jesenjem zasedanju, ako ih uopšte bude posle izbora.
Kada pričamo o dizelu, ne bih mogao a da ne spomenem ono što je najbitnije, ko su ti najveći potrošači dizel goriva u Srbiji. Individualni poljoprivredni proizvođači, zajedno sa poljoprivrednim kombinatima i zadrugama. Vi ste ovde na Osmoj sednici Prvog redovnog zasedanja predložili na derivate nafte akcizu za dizel gorivo 16,76, sa normalno prethodnih 13,76, a sada predlažete u članu 2. na Jedanaestoj sednici Prvog redovnog zasedanja 16,66. Interesantno, široko je ovo ministar odradio i deset para spustio akcizu na dizel. Svaka mu čast. Mislim da mu ovo nikada neće zemljoradnici zaboraviti.
Što se tiče razloga za stupanje na snagu pre osmog dana od dana objavljivanja, drage moje kolege, jeste da član 120. Ustava Srbije dozvoljava stupanje na snagu pre osmog dana od dana objavljivanja, ali mislim kada se bude novi ustav pravio, gledajte gospodo da napišete pre osmog dana, nego po potrebi, jer vama je to uvek potrebno.
Dodatnih četiri milijarde u ovom sigurno neće ostati na četiri milijarde, znajući da su individualni poljoprivredni proizvođači dobili regresirano gorivo, 30 litara po hektaru, a moram vas upoznati da 30 litara po hektaru je sigurno malo. Neko ko je to pravio mislio je da čovek istera traktor i odmah počne da ore drumove, kao Turci.
Nema tog poljoprivrednog proizvođača koji nije i nema bar od pet do deset kilometara udaljenu svoju obradivu površinu, a jedan IMT 539 do tih nepunih 10 kilometara troši 10 litara do odlaska tamo, pa da bi obradio prolećnu setvu mora ići prvo sa tanjiranjem, pa ići sa setvom spremačem ili konskilderom i zatim mora posejati, mora dva puta uprskati, ako bude imao divlji sirak koji je, inače, okupirao vojvođanske površine, i mora dva puta da prska, s tim što će ići sa dva puta špartanja.
Pitam vas, gospodo, ovih šest, sedam radnji ko još može da izdrži sa 30 litara regresiranog govoriva, a da bi to individualni poljoprivredni proizvođači uradili oni moraju kupiti bar dodatnih 50 litara nafte.
Tih 50 litara nafte će pokriti sve ono što ste vi regresirali, drage moje kolege i dragi moji prijatelji, i to neće moći sigurno da ispoštuje jedan zemljoradnik, vi mu iovako ojađenom, koji je podneo teret u poslednjih 14 godina, izvlačite i poslednji atom snage ili poslednji dinar iz džepa.
Onda, normalno je da pitate zašto i zbog čega individualni poljoprivredni proizvođači, a posebno staračka domaćinstva ovako stoje kako stoje, zahvaljujući vašoj monetarnoj i finansijskoj politici, onoj koja će sigurno samo da unazadi iovako ovu posrnulu poljoprivredu.
SRS ovaj zakon ili Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o akcizama sigurno neće podržati, jer je nakaradan, nije dobar, na štetu je najviše onih koji koriste dizel gorivo, a to su individualna poljoprivredna gazdinstva, zajedno sa poljoprivrednim kombinatima i zadrugama. Zbog toga SRS ovaj predlog zakona neće po drugi put podržati, jer to je realno.