Poštovana predsedavajuća, poštovani narodni poslanici, meni je zadovoljstvo da slušam o ovoj temi i da vladajuća koalicija potencira neke probleme koje ne vidi sadašnja Vlada, ali ne može to da dođe na dnevni red, da se to razreši.
Ja bih postavio pitanje – ko je zaustavio koncesiju koja je imala nameru da otvori Srbiju, da otvori Divčibare, da otvori Zlatibor, Taru, da otvori te lepote Srbije, ovo o čemu je gospodin poslanik govorio: Prijepolje, Mileševo i sve ono što je u Srbiji najvrednije?!
Mi, jednostavno, nismo dozvolili da se rade svi ti projekti koji su ključni za Srbiju – ova vlada ih je zaustavila!
Mi smo gradili prilazne puteve prema Divčibarima. Mi smo počeli put za Staru Planinu – ali, džaba je uraditi objekte, ako nemamo putne infrastrukture.
Mi smo počeli Goliju da otvaramo, došli smo do Raške s jednim dobrim i kvalitetnim putem. Mene duša zaboli kad slušam predsednika Srbije koji govori kako nije urađen kilometar koridora, a zaboravlja da je urađena Borova glava, da je kompletno rekonstruisan put do granice Makedonije, do Crne Gore, do Hrvatske granice, do Rumunske granice itd. Prvo smo imali dogovor sa EU da uradimo i rehabilitujemo postojeće autoputeve, a onda da se krene u izgradnju novih.
Zašto ste se toliko zalepili za taj deo prema Makedoniji? Dole ima saobraćaj 2.000 auta dnevno, na Ibarskoj magistrali kod Lazarevca – 27.000 auta dnevno, po merenjima koje je radio naš Institut.
Zaustavljen je projekat za aerodrom Lađevci. Malo je trebalo, mi smo usavršavali taj kontrolni toranj pa da bude i za civilni i vojni deo. Zaustavljene su Ponikve i obilaznica oko Užica, što je izuzetno važan projekat da otvore čitavu regiju zapadne Srbije kao turističku destinaciju.
Da ne pričam koliko je uloženo u Divčibare u infrastrukturu, put do Bogdanovića brda, i s mioničke strane i sa valjevske strane, kompletno završen. Samo je bio dogovor da se to spoji sa postojećim autoputem koji je početkom godine trebalo da se radi i to deonica Obrenovac-Ub.
Prema tome, gospodo, vi želite da dovedete turiste, i to forsirate, tamo gde Srbija nema saobraćaja. Pa, Grci nemaju autoput do Soluna, a mi hoćemo da napravimo i da im dovodimo saobraćaj iz Evrope, a ne mislimo o nama, o našem turizmu, o našem razvoju, o aviosaobraćaju koji treba da razvijemo za naše građane, da ga naravno otvorimo. Zašto se Kopaonik ukočio, projekat koji smo počeli, koji je višestruko podigao broj turista? Da ne pričam dalje, ali mnogi projekti koji su veoma važni za Srbiju zaustavljeni su.
Mi smo radili projekat Žiče. Zašto je i to stopirano i nije dovedeno do kraja?
Vidite, sada nema sredstava za eksproprijaciju. Kako da se uđe u kreditne linije, kako da se uđe u nove razgovore, ako je Srbija dužna, da bi mogla da napravi projekat i konkuriše da uradi eksproprijaciju? Prema tome, ko nema za eksproprijaciju, nema razgovora o bilo kakvom daljem radu i bilo kakvoj saradnji sa bankama, naravno i sa finansijskim institucijama koje treba da podrže projekat.
Vi se samo borite i dižete neku medijsku kampanju i pričate jednu praznu priču. Ubiste nas više sa nekoliko desetina "punta". Evo, danas se prodaje pet "punta". To su udarne vesti u celoj državi. Zar je to toliko značajno za Srbiju? Ko vas je ovlastio, ko vam je dao pravo da finansirate i subvenciju vršite na autu koji je sto posto uvozni u Srbiji? Šta Srbija dobija od toga? Šeststo i nešto evra po "puntu", a stimuliše, vrši subvencije sa 1.000 evra. Ko vam daje pravo za to? Uzmite petsto radnika i izračunajte kolike su njihove plate, mesečne, godišnje, a koliko dajete subvencija samo na proizvodnju. To nije ni trećina koja se vraća kroz lične dohotke radnika. Mi hoćemo automobilsku industriju, jednu ozbiljnu proizvodnju gde će učestvovati srpska privreda i srpski kooperanti.
Pričate ovde o turizmu, pa turizam je značajan za poljoprivredu da potroši ono što naš seljak proizvede. Ali kako u poljoprivredi krenuti, kako to sve spojiti sa subvencijama koje ne vršite? Pošto je džak veštačkog đubriva? Koliko je od prošle godine poskupela setva? Sa čim će seljak da poseje? Jutros ste poskupeli naftu i benzin. Dokle mislite? Šta vi mislite, pa baba Simana može da vodi finansije države kad vidi koliki je budžetski deficit i samo razreže – ovo na takse, ovo na ovo, ovo na ono …
Da li vi shvatate da ako giganti ne prorade, ako privreda ne profunkcioniše, da mi ne možemo opstati i puniti budžet?
Šta misli ministar ekonomije, koji je sve ugurao kod njega u taj svoj sektor, i turizam i privatizaciju, da ne pričamo kakva je privatizacija itd, pa znate da sad staje i "Sartid", stao je ''Bor'', stao je ''Majdanpek''! Šta je sa ''Elektronskom industrijom'', priča se?! Pa šta je sa tim ugovorom sa "Fijatom"?! Nema ni od toga ništa, gospodo.
Šta je sa ''Vranjem'', sa ''Leskovcem'', sa ''Viskozom'', sa ''Rakovicom'', sa IMT-om, sa ''Zmajem'', ''Lolom Ribarom''?! Pričate da će se vršiti recikliranje automobila, da će raditi nekoliko desetina ljudi, a tamo je radilo 7.000 radnika. To je bio najveći srpski izliv. Šta je sa "Petoljetkom"?
Da li shvatate da ne možete puniti budžet više na ovakav način, dakle, što ćemo povećavati takse i akcize i raznorazne dažbine na sitno da bi preživeli? Pričamo – štedećemo kafu. Znate da smo ufitiljili, kako naš narod kaže, ako smo se sveli na priču da ćemo manje piti kafu, da nećemo imati, eto, čaj da popiju poslanici ili članovi Vlade itd.
Predsednik priča neki dan da je Parlament preogroman, da treba da se smanji na pola. Molim vas, svi kritikuju Parlament. Pa da li vi shvatate da je ovo institucija koja treba da bude najjača i najmoćnija u Srbiji, da je svi poštuju i uvažavaju, da odavde sve potiče. Vi je potpuno zaobilazite i sa ekonomijom i sa najbitnijim pitanjima o Kosovu, Euleksu. Vi dolazite u poziciju da sami odlučujete, a ništa ne dolazi što je značajno u ovaj parlament.
Svi nalazite za shodno da kritikujete Parlament i poslanike! Otkud vam hrabrost? Hajde da ukinemo Parlament! Što ga ne ukinete, što to ne predložite?! Znate li da Vlada trenutno ima mnogo više članova, ministara, savetnika, državnih sekretara i pomoćnika, nego ukupno što Parlament ima narodnih poslanika i osoblja koje ga opslužuje!
Pogledajte statistiku, pa vidite gde su uštede. Zašto ste stali sa uštedama kada su došla na red ministarstva?
Pitao bih gospođu Kalanović, da li neko u svetu ima ministarstvo za Nacionalni investicioni plan? Da li to postoji u jednoj državi sveta? Za šta služi – da jednu gomilu para stavimo Vladi na raspolaganje, da obiđemo Parlament i da oni te novce degažiraju po ministarstvima, kako je volja vladajuće koalicije!!
Zašto se ne dostavi saobraćaju svoje u budžetu, prosveti svoje, ekologiji svoje itd? Nigde na svetu ne postoji ministarstvo za nacionalni investicioni program! Koji su njegovi prihodi, koje zarade itd?
(Predsedavajuća: Narodni poslaniče, iskorišćeno je vreme koje vam je na raspolaganju.)
Neću vas dalje smarati sa ovim, ali teme su veoma interesantne i ja vas molim, vratite ove ozbiljne teme, naročito ekonomske, u Parlament, gde im je i mesto. Vratite sve investicije da prođu kroz Parlament, da se ovde prodiskutuje i da se ovde razgovara o tim investicijama.
Ne dozvolimo više da od nas pravite ovde marionete, koje treba da dođu da odlučuju gde će ko sedeti, kako će izgledati sala, da je to reprezentativno itd, a da krupna pitanja donosi jedna šačica ljudi za koje vidimo da su godinama neuspešni! Neće ih!! HhHvala. (Aplauz.)