ŠESTA SEDNICA, PRVOG REDOVNOG ZASEDANjA, 22.05.2009.

8. dan rada

PRIVREMENE STENOGRAFSKE BELEŠKE
(neredigovane i neautorizovane)

REPUBLIKA SRBIJA
NARODNA SKUPŠTINA

ŠESTA SEDNICA, PRVOG REDOVNOG ZASEDANjA

8. dan rada

22.05.2009

Sednicu je otvorila: Gordana Čomić

Sednica je trajala od 10:05 do 20:45

  • TAGOVI

  • Predlog zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima (pojedinosti) (2009)
  • Šesta sednica Prvog redovnog zasedanja (2009)

    • OBRAĆANJA

    ...

    Nikola Novaković

    Ujedinjeni regioni Srbije | Predsedava
    Na član 81. amandman je podnela narodni poslanik Gordana Rajkov. Vlada i Odbor za saobraćaj i veze su prihvatili amandman, a Zakonodavni odbor smatra da je pravno moguć, pa konstatujem da je ovaj amandman postao sastavni deo Predloga zakona.
    Na član 82. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami i Zoran Nikolić. Vlada i Odbor za saobraćaj i veze su prihvatili amandman, Zakonodavni odbor smatra da je pravno moguć, pa konstatujem da je i ovaj amandman postao sastavni deo Predloga zakona.
    Na član 90. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami i Zoran Nikolić. Vlada i Odbor za saobraćaj i veze nisu prihvatili ovaj amandman, a Zakonodavni odbor smatra da je amandman pravno moguć.
    Reč ima dr Zoran Šami.
    ...

    Zoran Šami

    Demokratska stranka Srbije - Vojislav Koštunica
    Počinjem polako da budem rezigniran, jer ne vidim nikakve razloge zbog kojih se ovi amandmani nisu prihvatili. Ovde se radi o vozačima bicikla, gde se u zakonu u tački 1) kaže – ne sme da ispušta upravljač iz ruku. To je u redu, ali dodao sam nešto što je apsolutno neophodno: ''osim kad rukom daje znak za skretanje'', što je takođe obavezno.
    I tačku 7) menjamo. Umesto ''upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje'' (jer to na oba uva ne znači ništa, može da drži na jednom, pa da ne čuje ništa) rekli smo: ''upotrebljava slušalice za audio uređaje tako da ne može da čuje informacije značajne za saobraćaj''.
    Može da drži i na jednom uvetu, pa šta? Opet je naš cilj bio da popravimo tekst zakona, nipošto da menjamo suštinu, tako da ne znam i još uvek mi nije jasno zašto je amandman odbijen.
    ...

    Nikola Novaković

    Ujedinjeni regioni Srbije | Predsedava
    Zahvaljujem. Da li još neko želi reč po ovom amandmanu? (Ne.)
    Na član 91. amandman je podneo narodni poslanik Zoran Ostojić. Vlada nije prihvatila amandman, Odbor za saobraćaj i veze je prihvatio amandman, a Zakonodavni odbor smatra da je pravno moguć.
    Da li neko želi reč? (Da.) Gospodin Zoran Ostojić, izvolite.
    ...
    Liberalno demokratska partija

    Zoran Ostojić

    Liberalno demokratska partija
    Mislim da moj amandman daje doprinos  bezbednosti saobraćaja, zbog toga što predlažem da i vozač i putnik motocikla, mopeda, tricikla ili četvorocikla moraju za vreme vožnje nositi na glavi zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu, na način propisan deklaracijom proizvođača kacige.
    Vaša formulacija oko kacige je za mene nedovoljna. Piše da moraju nositi ''zaštitnu kacigu shodno nameni''. Mislim da, prvo, kacige moraju za tu namenu da budu pravljene i proizvedene. Vaša formulacija dozvoljava da se nosi i rudarski šlem.
    ...

    Nikola Novaković

    Ujedinjeni regioni Srbije | Predsedava
    Izvolite, gospodine ministre.
    ...
    Socijalistička partija Srbije

    Milutin Mrkonjić

    Dame i gospodo, prihvatam ovaj amandman, koji glasi: ''U članu 91. stav 1. menja se i glasi: Vozač i putnik motocikla, mopeda, tricikla ili četvorocikla moraju za vreme vožnje nositi na glavi zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu, na način propisan deklaracijom proizvođača kacige". Je l' u redu, gospodine Ostojiću? Hvala.
    ...

    Nikola Novaković

    Ujedinjeni regioni Srbije | Predsedava
    Zahvaljujem i konstatujem da je amandman postao sastavni deo Predloga zakona.
    Na član 93. amandman je podnela narodni poslanik Gordana Rajkov. Vlada i Odbor za saobraćaj i veze su prihvatili amandman, Zakonodavni odbor smatra da je amandman pravno moguć, pa konstatujem da je ovaj amandman postao sastavni deo Predloga zakona.
    Odbor za saobraćaj i veze povukao je amandman na član 96.
    Na član 96. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Zoran Šami i Miloš Aligrudić. Vlada nije prihvatila ovaj amandman, Odbor za saobraćaj i veze je prihvatio amandman, a Zakonodavni odbor smatra da je amandman pravno moguć.
    Reč ima dr Zoran Šami.
    ...

    Zoran Šami

    Demokratska stranka Srbije - Vojislav Koštunica
    Zahvaljujem, gospodine predsedavajući. Ovo je jedan od amandmana koji je Odbor prihvatio, a Vlada nije, pa bi sada verovatno bilo dobro da se Vlada definitivno izjasni o ovom amandmanu.
    Naime, radi se o odredbi da prilikom prelaska preko kolovoza pešak ne sme da upotrebljava mobilni telefon niti da koristi slušalice u ušima. Ne sporim da bi to bilo lepo, ali sporim mogućnost da se to uopšte kontroliše. Ne znam ko će to da kontroliše i kako će to da se sankcioniše.
    Protiv sam odredaba koje su nesprovodive. Ako je odredba nesprovodiva, onda je ne treba ni unositi. Jer time samo, pogotovo mlade ljude, na neki način unapred navikavate na to da mogu da krše zakon.
    Predložili smo da se ova odredba briše. Koliko god smo za to da se zabrani svako telefoniranje vozača u kolima, toliko ne vidimo kako ovo može da se sprovede, kako uopšte neko zamišlja da ovo sprovede.
    ...

    Nikola Novaković

    Ujedinjeni regioni Srbije | Predsedava
    Zahvaljujem. Reč ima narodni poslanik Mirko Čikiriz.
    ...
    Srpski pokret obnove

    Mirko Čikiriz

    Za evropsku Srbiju
    Predlažem da se ovaj amandman ne prihvati, uz svo poštovanje za argumentaciju da će u praksi biti teško sprovodiva ova odredba, ali je činjenica da postoji tzv. rasuta pažnja kod svih učesnika u saobraćaju kada koriste mobilni telefon.
    Pešaci su učesnici u saobraćaju, i to bitna kategorija učesnika u saobraćaju, i često i propustom pešaka dolazi do nastanka saobraćajne nezgode. Ako pešak razgovara mobilnim telefonom, istovremeno prelazi ulicu, treba da proceni svoju brzinu kretanja i brzinu kretanja ostalih vozila i učesnika u saobraćaju, da proceni daljinu i vreme za koje može da pređe, a sve vreme razgovara, mislim da je ova odredba vrlo umesna i da će ona sigurno uticati na to da se smanji broj saobraćajnih nezgoda čiji su direktni krivci pešaci usled korišćenja mobilnih telefona.

    Whoops, looks like something went wrong.