Sasvim dovoljno vremena da se obradi ova tema. Moram da vam skrenem pažnju po Poslovniku, dakle, stvarno treba da bude prisutan predstavnik Vlade na sednici Narodne skupštine, meni lično ništa ne smeta, ne znam koja je vajda i kada sede ovde. Za nas iz SRS te važno da građani čuju naše stavove povodom tema koje su na dnevnom redu, jer ovi, i ovako i onako, ne čuju.
Moram da dam jedno uputstvo pre nego što izložim ovu materiju koja je danas na dnevnom redu. Vladu treba da predstavlja neko ko je stručnjak za akcize. Mi trenutno u Vladi imamo ''17 plus''. Sve su stručnjaci za akcize. A onda sam se razmišljao zašto je baš gospodin Sulejman Ugljanin došao tu, i onda sam došao do zaključka da se on najbolje razume u goriva. On po mirisu može da oseti kad je benzin, a kad je nafta i da je to bio jedini kriterijum što je on danas smogao snage da dođe, da ovde objasni da je to malečko podizanje cene, odnosno iznosa akcize mnogo malo, beznačajno.
Da krenemo redom, možda će gospođi Čomić ovo da izgleda kao nastavak jučerašnje sednice, gde smo pričali o finansiranju političkih stranaka ili političkih aktivnosti, i jeste. Ovo je prirodni nastavak jučerašnje sednice. Zašto? Evo i da objasnim, a ja bih vas zamolio, gospođo Čomić, da me uvažite i da me saslušate, da ne napravite grešku kada me prekidate.
Građani treba da znaju, danas se prvi za raspravu javio PUPS, kaže, podržavamo Predlog zakona i isto su rekli decembra meseca prošle godine. I decembra meseca prošle godine se dizala akciza, a diže se i sada. Njihova poruka je sledeća, trebaju nam pare za kampanju. Isto i SPS, oni su prošle godine u decembru mesecu ubacili ovaj amandman u tekst Predloga zakona i to one odredbe koje se nisu menjale Predlogom zakon i onda je većina od 126 izglasala, evropsko, cenim, kažete otvoreno da je to evropski standard.
Tu je i G17 plus, koji se u međuvremenu transformisao, pa je postao URS, i njima su potrebne pare za decentralizaciju. Gde pare? Akcize! Tu je ZES u agregatnom stanju. Prosto mi je neverovatno da se niko nije javio iz ZES-a, nema čak ni Nade Kolundžije, a malopre smo slušali da je ona glavni krivac što je naterala koaliciju za onaj proevropski, proaktivan, proakcizni, zakon u decembru mesecu.
Tako smo otprilike došli do činjenica – trebaju im pare. Gde će da obezbede pare? Tako što će da izjednače iznose akciza. Prema tome, ovde se reč "izjednačavanje iznosa akciza" koristi kao povećanje iznosa akciza. Ali ovo povećanje loše zvuči. I, ovaj vaš veliki stručnjak, Branimir Dimitrijević Tucko ne bi mogao medijski da obradi drugačije. I Tucko i Miki Rakić, pošto su oni Boris Tadić, oni rukovode zemljom i oni su došli do zaključka da mora narod da se zamajava do oktobra meseca vrlo važnim temama.
Naravno, mi ne učestvujemo u tome. Ali, ja moram da pohvalim danas neke diskutante, gospođo Čomić, nemojte da mi se zamerite, LDP je shvatio da 80% građana Republike Srbije ne želi da čuje za EU i NATO-pakt, to je napredak i ja ih podržavam. Ovde su se čule i neke diskusije da ste vi prevarili EU. Ako ste ih prevarili, oni nam kradu Kosovo i Metohiju, oni 'oće da nam otmu Vojvodinu, oni 'oće da nam otmu Rašku oblast, oni 'oće u završnoj fazi da od Dorćola naprave Srbiju i, ako ste njih prevarili, ja moram da vas podržavam. Jeste da teška srca, ne znam da li to radite iskreno ili ne, ali, moram da budem i ja pragmatičan i da vas podržim. Ako ''krljate'' protiv EU, svaka vam čast! Dakle, ima šanse da sredinom jula dođe do normale, da vidite da niko nije sitiji u Srbiji otkada ste isporučili Ratka Mladića, niko nije zadovoljniji i ništa se nije promenilo u odnosu NATO-pakta i EU kao naših neprijatelja prema srpskom narodu. Ništa se nije promenilo!
Sada da pređemo na ove izmene. Vidite, kada se počelo sa primenom ove nove akcizne politike prema derivatima nafte, januara meseca ove godine, SRS je ćutala. Zašto? Da izađe na površinu sve. Prvo što je izašlo na površinu bili su ovi pronatovski faktori. Ima ih puno – i Šutanovac i Đelić, Čeda to otvoreno kaže, on se, za razliku od ovih, ne folira, rekli su – ne sme da se pravi diskriminacija u akciznoj politici u zavisnosti od toga odakle derivat nafte dolazi. I onda pogledate onaj zakon o izmenama i dopunama iz decembra i vidite – nema nigde reči „inostranstvo”, nema nigde reči „domaća proizvodnja”. Vidite da su se različito odredile akcize u zavisnosti od kvaliteta goriva. Jednostavno razmišljate – zašto dižu ovoliku galamu? Zar je moguće da su ovoliko pogrešili? Ma, nisu pogrešili, nego su dobili nalog iz Brisela.
I, ko je najgrlatiji u ovoj hajci protiv Srbije? Najgrlatiji su oni koji su na platnom spisku Brisela i NATO-pakta. Oni moraju da dokažu opredeljenost prema evroatlantskim integracijama svuda, na svakom mestu, a nije bitno da li je glupost ili nije glupost. Mora da se ubacuje u mozak građana Republike Srbije da su EU i NATO-pakt slamčica spasa za srpski narod, da bi zaboravili da NATO-pakt i EU cepaju Republiku Srbiju. EU i NATO-pakt su krivi što se u Srbiji danas ne radi! Vi, janičari, izvođači radova – to je samo sredstvo, to je način, znate; radite, radite, radite, pa onda idite na kanal da vam se zameni ulje kad prođete određenu kilometražu, pa, ako treba da se renovira, renovira se, ako treba novi, evo i novi, duvaju za vrat, odmah, i, na kanal, tako da Srbija tone, tone, tone itd.
Sada bih morao malo građane Srbije da oslobodim tog straha. Vidite kakva se medijska situacija stvorila u Srbiji. Mnogo je dobro da budeš Austrijanac u Austriji. Ali, ne smeš da budeš Srbin u Srbiji. Kako? Pa, evo, 'ajde malo da čitamo i te na šta se vi pozivate. Pitanje je šta vi čitate?! Vidite, Austrija, Belgija, Luksemburg, Holandija, ej, Holandija, zapamtite, Nemačka, Španija, Francuska, Švedska, imaju akciznu politiku – iznos akcize zavisi od kvaliteta goriva. Čekajte molim vas, zašto ne budete malo Nemci, u pogledu akcizne politike u Srbiji? Zašto niste to? Eto, to je neki vaš standard.
Nema standarda u EU. O čemu pričate, ljudi? Koji standard postoji u EU? Postoji standard kako da te prevarim, kako da te pokradem, kako da ti uzmem pare. To je standard kod njih. A vi – trka. Sve proevropske stranke, pravac Brisel, Luksemburg, Vašington. Kukumavčite! Napadate državu! Napadate građane! Sve radite da se dodvorite u očekivanju pretpristupnih fondova. Ma, nikada nećete doći do pretpristupnih fondova, istopili se tamo u Briselu. A, i znaju kako završavate ovde. Pa, pokvarili ste i njihove službenike ovde, bre. Sad su i oni korumpirani. Pa ste, naravno, pod prismotrom.
Vama je bolje od kad je Mladić isporučen. Vidim da se Čanak još više ugojio. I Boris Tadić je nekako veseliji, izgleda da mu je pun džep. Ali, šta je sa građanima Republike Srbije? Koja će biti vajda? Ali, zato ste u stanju da pokvarite odnose sa tradicionalnim prijateljima! Evo, da ne ulazim u istorijat tog našeg prijateljstva, ali, Rusi nas nisu bombardovali. Nikada nas nisu bombardovali! A, Putin, kad beše pre neki dan, reče – dobro, kad idete u NATO-pakt, pa budu sa vaše teritorije rakete NATO-pakta usmerene prema Rusiji, moraćemo i mi da nanišanimo! Vi 'oćete da Rusija nišani na Srbiju! Pa, jeste li vi normalni, bre?! Ko je vas ovlastio da vi uništite te dobre odnose sa Rusijom? I onda se čudite što neće tradicionalni srpski prijatelji da dođu ovde. Pa, nemaju s kim da se dogovaraju. Nemaju s kim da razgovaraju. Oni bi da razgovaraju sa Srđanom Milivojevićem?! Jeste li vi normalni? Pa, ko s njim još razgovara? Sa Božidarom Đelićem da razgovara? Ili sa onim što je pobedio poljoprivrednike usvajajući sve njihove zahteve? O čemu, ljudi, vi pričate?
Da vidimo šta se to epohalno dešava od kad ste prihvatili taj SSP. Da vas podsetim, tada je zbog jednog amandmana jedan rekao – u 58. godini sam počeo da razmišljam svojim mozgom. Pa, to, onaj, ''Gandi iz Bajčetine''. Vidite, od tog trenutka do današnjeg dana, svake godine prihodi po osnovu carina se smanjuju, smanjuju, smanjuju sada smo došli na nekih 65 do 70% manjih prihoda po osnovu carina. Ali, dosetili se ovi kako da se nadomesti ta rupica, ako ne može baš zaduživanjem. Onda, povećavanjem akciza. Zašto? Akcize udaraju po građanima i privredi Republike Srbije. Jer, postoji i povraćaj, refakcija i oslobađanje kada se radi, kad pričamo konkretno o derivatima nafte, za sve količine koje su u međunarodnom drumskom saobraćaju – kerozin za gorivo itd.
Dakle, EU lepo – njih ne pogađa, pritisne ovima ručicu, u očekivanju oktobra ili novembra, i ovi ovde predstave evropski standard. I kako evropski standard – da se izjednači iznos akcize za domaća goriva sa uvoznim gorivom. E, sada da načnemo temu. Da li na benzinskim pumpama vi dobijate baš litar po onom pištolju? Ne dobijate! Da li dobijate gorivo od 95 oktana, 98 oktana? Ne dobijate! Prođe neki stranac koji ima u kolima i merač oktanske vrednosti goriva u rezervoaru, pa, kada mu na pumpi neko sipa 95 oktana, pipne onaj kompjuter i kompjuter kaže – 89 oktana. Vi to nećete da rešavate, to vas ne interesuje. Vas ne interesuje da li je litar litar. Ne. Vas interesuje EPP.
I, jedini smo u Evropi koji proizvodimo D2 i ovo naše gorivo od 95 oktana, to više niko ne proizvodi. I vi sad hoćete akcizu za te dve vrste goriva da izjednačite sa onim gorivima iz inostranstva sa standardom EVRO 5. Vi ovde kažete – ti, siroti građanine, koji voziš ''jugića'' starog 20 godina, koji koristiš domaće gorivo, imaš državu da finansiraš isto tako kao Tucko, Krle, Šaper, Đilas i svi ovi što voze džipove od po 150.000 evra. Odakle vam moralno pravo?! I u akciznoj politici mora da se vodi računa, između ostalog, o nekim stvarima. Oni se pozivaju na povraćaj i refakciju. Slaba mi vajda od toga, velika vajda od toga. Pa, kako to, kako to Nemci ne žele da opterete gorivo koje se koristi u poljoprivredi i u osnovnoj proizvodnji? Kakva je vajda od refakcije? Da li ti meni u refakciji vratiš 49 dinara ili mi vratiš 37? Meni je interes ako sam platio 37, pa mi ti vrati 37, a ne 49.
Postoji tu neki sistem velikih brojeva, ali vas to uopšte ne interesuje. Vi imate 126. Evropski vam je bilo ono u decembru, evropski vam je i ovo u junu. Šta je jedina konstanta između ta dva evropska puta koja ste izabrali? Propadanje Srbije! Vi taj posao radite ovde.
Čujem NIS ruska kompanija. Kako to može da bude ruska kompanija? Ona je mešovita, valjda. Pa, mešovita. Mnogo se malo pitala Srbija da li će da uđe u taj aranžman. To je evropski interes. Što ste vi protiv EU? Pa, ''Južni tok'' nije zbog Srbije, mi smo samo prolazna stanica. Šta vam je ljudi? Vi da biste ostali na vlasti vi niste svesni šta pričate. Vi ste u mogućnosti sve i svašta preko ovog Tucka, Šapera, Đilasa, preko ovih kupljenih minuta, preko naručenog B92, Žene u crnom, Borka Skojevka, Nataša Kandić itd, sve ste u mogućnosti da predstavite kao epohalno. Šta hoćete, da plašite građane? Čime više možete da plašite građane? I ovim skupom 13. juna, što će NATO-pakt da se veseli ovde, što će da se vrate zločinci na mesto zločina, samo ih je sad mnogo više, 69 država. Čime vi možete više nekoga da uplašite? Ne možete ničim da uplašite. Mi smo vam podneli samo dva amandmana kojima želimo da odredimo iznose akciza polazeći pre svega od interesa građana Republike Srbije i uvažavajući interese Republike Srbije i onoga partnera, prijatelja iz Rusije, koji je uspeo da uloži nešto sredstava u oronuli NIS.
Zašto je ova hajka krenula? Zato što je decembra 2010. godine prestala da važi Uredba Zorana Đinđića i Novakovićeva Uredba, kada je jedino NIS mogao da uvozi i da prerađuje. A onda ste digli priču. Što ne kažete – NIS, takođe, uvozi EVRO-dizel, jer ga ne pravi u Srbiji, i bezolovni od 95 evropskog kvaliteta i bezolovni od 98 evropskog kvaliteta. I gde je tu monopol? Ima li tog monopola? I, šta sutra, ako neki iz inostranstva koji su prisutni ovde, poput Pacolija i ovih drugih, zatvore slavine, jer nemaju interesa da rade, hoćete Srbiju da ostavite bez energenata? Vi biste sad da isterate rusku kompaniju. Što tako niste prema ''Ju-es stil-u''? Banbadava ste ga prodali. Jeste li regulisali neku cenu sa njima? Ne, nego pretopili sve puške, naoružanje, tenkove! I oni ostvarili ekstraprofit ovde. Koja je to vaša politika? Neko treba vas da uvažava kao neke političare. Pa, vama je jasno da jedva čekam da dođem na vlast, da budem upravnik zatvora za DS, za sve zlo koje ste napravili ovom narodu u ovih 11 godina. Evo, na akciznoj politici govorim, šta su vam krivi građani Republike Srbije da na svakom koraku pokazujete ovu vrstu mržnje? Ko koristi D2? Ko koristi bezolovni iz domaće proizvodnje 95 oktana? Sirotinja u Srbiji. Ona treba da plaća akcize na isti način kao i ovi što voze džipove!
Druge firme koje su prisutne na našem tržištu, koje uvoze gorivo evropskog kvaliteta iz svojih rafinerija širom Evrope, 15-17 dinara imaju čiste zarade po svakom litru. Što su oni ugroženi i koga vi zastupate ovde? Kažite jedan potez koji ste uradili za 11 godina, a da je interes građana Republike Srbije. Nema nijednog poteza, šteta do štete, a onda nam pričaju da mora akciza da se poveća zbog penzija. Pa, zbog penzija ste se i zadužili. Pa, zadužili ste se zato da biste potrošili, a zbog akciza – treba da idu za penzije, pa ako nije za penzije, onda je za dečije dodatke, ako nije za dečije dodatke, onda je za obrazovanje, a ako nije za obrazovanje, onda je za zdravstvo. Pa, koju ste oblast regulisali?!
I, zato danas poslanici vlasti ćute. E, građani Republike Srbije, oni vam otimaju iz džepa samo evropskim propisima! Evropa vlada u Srbiji 11 godina. Ovo su evropski standardi po kojima vi danas živite. To je namenjeno Srbiji. Zato ne možete vi da budete Nemac u Srbiji, da se osećate kao u Nemačkoj. Ne, Srbija će dugovečno da bude na putu prema EU, to će biti trajno trpno stanje, dok ne dođu do nekog svog standarda – 100.000 građana više da umre nego što se rodi u Srbiji, a labudovu pesmu treba da vam odsviraju ovi ovde. Ovakvi vode državu! (Budi miran, Borise Tadiću, sedi ma mesto!)
I dokle tako? Šta očekujete? Povećanje akciza neminovno povlači i sivu ekonomiju. To vam je, valjda, poznato. I sada imate puno goriva u sivoj zoni. Ono se ne manifestuje na način kao nekada, zato što ipak može da se nađe na benzinskim pumpama, ali i to postoji i to vrlo dobro znate i taj deo ne želite da regulišete, ne želite da štitite potrošača, da li je kupio litar, kako je to moguće, imate kola, rezervoar 50 litara, a onaj na pumpi vam sipao 65 litara? Sipao vam je gorivo mimo tehničkog uputstva za kola. Vi to ne želite da regulišete, a zna se kako je završen taj sistem, preko kompjutera i preko onih koji baždare i koji završavaju posao. Tu država ćuti. U pogledu kvaliteta goriva, da li ste tu nešto uradili? Ne, nego su nam potrebne pare, nije bitno odakle treba da dođu, ali su nam one potrebne.
Da vas samo podsetim kako se to menjalo sa akcizama za proteklih godinu i po dana. Početkom 2009. godine za sve vrste motornih benzina, izuzev EVRO bezolovni 98 i EVRO Premium bezolovni 95, akciza je bila 42 dinara po litru, pa su onda sredinom 2009. godine to promenili na 44 dinara, pa je krajem prošle godine to podignuto na 45 dinara. Što se tiče ove druge kategorije – EVRO bezolovni 98, EVRO Premium bezolovni 95, početkom 1995. godine bilo je 26 dinara, sredinom 2009. dignuto na 30, a decembra prošle godine podigli ste na 49,50 dinara.
I, moram da uporedim ovu kategoriju – naftni gas, početkom 2009. godine bilo je 13 dinara po kilogramu, sredinom 2009. godine dignuto je na 15 i prošle godine u decembru digli ste na skoro 18 dinara po kilogramu.
Naravno, godinama pričam o biodizelu i o tim ekološkim gorivima, i to nikako ne može da uđe u akciznu politiku Republike Srbije. Svi kažu da je to opravdano, dolaze iz ministarstva, itd. Što ne primenite taj standard da 10% proizvodnje treba da budu biodizeli, vrlo značajni za poljoprivrednu proizvodnju, jer po nekim standardima ni traktor više ne bi trebalo da koristi ove druge dizele nego te, zbog ekologije i činjenice da se kreće obradivom površinom?
Ali, to vas ne interesuje, vas interesuje iznos, naplata, kako da to uđe u budžet i kako da se to rasporedi, ako je to moguće po nekoj simetriji, srazmerno prisutnosti i moći stranaka koje čine Vladu. I, to je moto ove vlade. Nema tu interesa građana, nema tu interesa Srbije, nema tu nečeg stabilnog. Zato na momente nekima deluje da se tu licitira, lupa bez veze, itd, te crvena linija, te delimo Kosovo, te delimo Mitrovicu, te delimo ono, te delimo ovo, te pregovaramo, te ne pregovaramo. Ubacuju se priče da bi se prikrila suština, a suština je ova stvarnost. Stvarnost nije dobra u Republici Srbiji. Treba da se zabrinete kada čujete koliko ljudi ćuti, prebiraju sami, sami u bradu sebi mrmore, nešto pričaju, 80% njih, zapamtite, ne želi da čuje za EU, NATO-pakt i ne želi da čuje za one stranke koje nas vode ka EU i NATO-paktu.
Zabrinite se malo, budite sigurni, na sledećim izborima građani će kontrolisati izbore, ne komisije, birački odbori. Nisu više spremni na tu vrstu podvale i prevare. Teško ćete više naći običnog čoveka koji pristaje na ovo, jer vidi da nema nikakve koristi, samo dugoročne štete. Zbog te štete mi ovde uporno pričamo – pogrešan je put, ne može ovim putem da se ide.
(Narodni poslanik Srđan Milivojević, s mesta: Ali je pravi vođa.)
Budi miran Borise, miran, u ćošku!
Vidite…

Narodni poslaniče, molim vas da se suzdržite u pokazivanju volje da se potpuno omalovaži i sednica i Poslovnik i Narodna skupština. Pažljivo vas slušam, hodate po ivici kršenja Poslovnika i u onom trenutku kada ne možete da odolite ipak vas molim da se suzdržite. Nastavite.

Da li to znači kada mi neko dobacuje da moram da ćutim? Samo mi to kažite.

To znači tačno to što sam kazala, da se suzdržite od omalovažavanja i rušenja ugleda Narodne skupštine, sadržajem svog govora ste na ivici kršenja raznih odredbi Poslovnika. Pažljivo vas slušam, ali vi mene ne slušate, ovo sam već rekla. Dakle, vrlo jasno kažem šta je to što treba da se narodni poslanik podseti kako da se ponaša za vreme sednice Narodne skupštine.

Dobro, šta da radim, pravila su jasna. Ko ti je kriv što si u opoziciji. Dobro.
Gospođo Čomić, ove dve vrste goriva za koje se SRS zalaže da imaju niži iznos akciza čine 30-50% ukupne potrošnje u Republici Srbiji. Kada pričamo o D2, pretežno, to je ona osnovna proizvodnja, pa, i naša poljoprivreda, ne sporim činjenicu da sada postoje moderni traktori koji sada koriste kvalitetne dizele itd. Ali, ako želite da razvijate Srbiju morate da vodite računa između ostalog i kada definišete akciznu politiku. Ona, mora da bude, na neki način, razvojna. Znate, ''Džon Diri'' postoje u Vojvodini, ali u Prokuplju ga nema, u Kuršumliji nema, voze se neki IMT stari 20 i nešto godina, za njih je D2 idealno gorivo.
I kod onih refakcija i kod onog povraćaja, i tu ste oktroisali na gazdinstva, na ovlašćene distributere, oktroisali ste taj sistem. Znate, postoje ljudi koji obrađuju svoju imovinu, a nisu registrovano poljoprivredno domaćinstvo, pa ne koriste tu beneficiju. Vi želite njih da stavite u akciznoj politici u isti odnos kao one koji voze najluksuznije automobile.
Zamolio bih vas da u sledećim nastupima kada dođu ljudi iz Vlade Republike Srbije, da se promoviše kao standard, znate i sami, po ovom novom Poslovniku uvek u obrazloženju mora da bude izjava o usaglašenosti predloženih promena sa nekim evropskim standardima, pa bih vas zamolio da obavezno ubacite rubriku – usaglašenost sa evropskim platama, pa da se kaže: evropski prosek toliko, podržavanje EU toliko, toliko, toliko. Ovom merom koju predlaže Vlada omogućiće se građanima Republike Srbije da za 2% skoče i da se približe proseku evropskih plata. To bi bilo mnogo korektnije, jer bi bile zadovoljne i jedna i druga strana. Ovako, samo se priča o nečemu što je navodno standard, koji nanosi štetu građanima Republike Srbije. Videli ste i sami kako stoje sa ličnim primanjima, a ako želite da vam građani veruju u blagodeti EU, najbolje je da ih prevarite tako što ćete da im dignete platu.
Verovatno, gospođo Čomić, ni vama ne bi bilo iznenađenje da Mlađan Dinkić večeras objavi na televizije – one akcije od 1.000 evra sada vrede 2.000 evra. To nikoga ne bi iznenadilo. One i ovako i onako ništa ne vrede, ali šta ga košta, on može da kaže, a kroz godinu dana opet može da kaže – to sam morao da prevarim da bi Palma prošao sa mnom u koaliciji. Može on svašta da kaže, ne trpi nikakvu posledicu, apsolutno ništa. Tako je i sa ovim akcizama. Građani Srbije treba da budu prezadovoljni što će da plaćaju veliku akcizu, jer blagodet samo što nije došla. Da li će biti 2020, 2030. godine, nije bitno, ali samo što nije došla. Ko će da doživi to, ljudi, ko će da preživi dotad?
Prosto sam iznenađen zašto vi sa puno elana ne branite EU i tekovine EU u Srbiji? Kako je moguće da na ovom tako važnom zakonu niko ne priča, ali apsolutno niko iz vlasti ne priča? Samo da vas podsetim, ovo sada je za 180% suprotno u odnosu na ono što je bilo decembra meseca. Ne bi vam ovo bilo prvi put da ste napravili tu mentalnu grešku. Pa, mi na svakih šest meseci menjamo zakone. Onaj što je bio evropski, sada novi dođe kao najevropski, ali ovde niko od vas neće da se javi. Zašto? Da ne bi ostala asocijacija kod građana kako ste vi krivci za povećanje akciza. Ovako ide poruka – kriva je EU, kriv je NATO-pakt, oni su krivi. Niste vi krivi i ja vas podržavam u tome, stvarno je EU kriva i NATO-pakt. Oni su krivi što se u Srbiji ne radi, što je u Srbiji poprilično sve skupo, što su smanjeni prihodi, što su smanjena primanja i što vlada veliko nezadovoljstvo u Republici Srbiji.
Možete vi da izmislite još neki štrajk, još neku demonstraciju možete da izmislite, možete da napravite još neki lom, ali ne rešavate suštinski problem, samo odlažete pitanje rešavanja. Nadam se da će, sredinom jula, napokon, razum malo da nadvlada u vladajućoj koaliciji. Računam, pošto je ovaj dosta koristoljubiv, ovaj Tucko, da će on da utiče na svog prijatelja Borisa Tadića, pošto je on glavni i politički i medijski savetnik. Kakav Šaper i ovi, ja sam se šalio sa njima, ovaj je glavni, ovaj drži sve sekunde, sve minute. Nadam se da će on da ga ubedi i da mu kaže – Tadiću, bre, spusti loptu, bre, raspoloženje naroda je 80% protiv EU i NATO-pakta. Nije to stvar koliko je hiljada kilometara ili hektara oduzeto na Kosovu i Metohiji, to je mnogo važnije državno pitanje. Mora država ozbiljno da se vodi.
Gospođo Čomić, da ne zakasnite u Evropu?! (Aplauz)

Poslaničkoj grupi je ostalo dva minuta na raspolaganju.
Reč ima narodni poslanik Dragan Šormaz, posle njega narodna poslanica Jorgovanka Tabaković.

Dame i gospodo narodni poslanici, građani Republike Srbije, mislim da je ovim predlogom zakona o izmenama Zakona o akcizama, da budem precizan, za razliku od ministra koji je došao da brani Predlog zakona, pa je rekao da je u pitanju ''nacrt'', mislim da je Vlada Republike Srbije ''potpuno'' preterala i da je u stvari dala, još, možda, čak, do sada i najveći primer koliko se o nesposobnoj vladi radi i koliko se radi o vladi koja apsolutno, da ne budem zlonameran, da ne kažem da ne želi, nego, ali, sasvim sigurno ne zna da vodi računa o interesima srpske države,  privrede i građana Republike Srbije.
Za ovo što se nama dešava nama nije kriva ni Rusija, ni Kina, ni SAD, nije nam kriva ni EU, ni marsovci, za sve ovo što nam se dešava kriva je nesposobna Vlada Republike Srbije, koja čak posle rekonstrukcije pokazuje još više nesposobnosti nego što je do sada pokazivala.
Od cene u proseku, zavisi o kom derivatu se radi, od 130 dinara, koliko košta litar benzina u Srbiji, prosečno, država Srbija uzme čak 60 dinara. Srbija ima najveće akcize i poreze, o tome je već ovde govoreno ili ima među najvećima u Evropi, ali ima sasvim sigurno najveće na Balkanu. Pogledajte sada, kada uporedimo sa onim što smo danas ovde čuli, samo kroz maloprodajnu cenu ili kroz naplatu akciza, a u evrima, kakva je situacija u državama u okruženju, kakva je situacija u Srbiji, kakva je, recimo, situacija u državama EU, koja je ovde pominjana.
Recimo, Rumunija i Bugarska su u EU, maloprodajna cena 1,27 evra, govorim o EVRO Premiumu od 95 oktana. U Bugarskoj 1,24, a u Srbiji bez ovog povećanja 1,32. Akcize u Bugarskoj i Rumuniji 0,38 i 0,36, a u Srbiji 0,51, bez ovog povećanja. Španija je, takođe, u EU, kao i Slovenija, 1,32 u Španiji, 0,42 akciza, 1,32 u Srbiji, 0,51 akciza, dakle, za 10 evro centi više nego u Španiji, a ista cena goriva. Kolika je prosečna plata u Španiji, mada je i tamo kriza velika, a kolika je u Srbiji? Kako tamo radi privreda i koliko koristi gorivo, a koliko je kod nas? Slovenija 1,30, niža cena nego kod nas, a tri puta više plate, 0,41 akciza, a kod nas 0,51, ponavljam i 1,32 cena, bez ovoga što danas ovde radimo.
Poslanici vladajuće većine, koji ste vlasnici svojih mandata ako radite u interesu građana, ne treba valjda da se plašite pa da i dalje pokazujete toliku lojalnost prema svojim partijama koje vas teraju da glasate, na ovaj način, protiv interesa građana Srbije i privrede Srbije, kroz ovaj zakon!
Dalje, Crna Gora 1,37, 0,45 akciza. Pa, kolike su privredne mogućnosti Crne Gore, a kolike su Srbije, pa čak i oni imaju manje akcize nego mi? Hrvatska 1,22, 0,44 akciza, PDV 0,23, a kod nas 0,21, a kod nas 0,51, ponavljam, bez ovoga što danas radimo.
Kada se ovo danas uradi, izjednačavanje, i namerno se koristi taj termin izjednačavanje, a tačno je zbog SSP koji je potpisan, da smo u obavezi da izjednačimo, to ste znali i kada ste donosili ovaj zakon, a niste tako uradili. ''Izjednačavanje'' nije moralo da znači povećanje! I ovde, neki koji vrše manipulaciju, da bi sada ispala EU kriva zbog toga što se povećavaju akcize u Srbiji, nije ono što je EU tražila od Srbije. Tražila je izjednačavanje. Izjednačavanje je moglo da znači i smanjenje onog dela akciza koje su bile veće na uvoz, nego na domaću proizvodnju i na domaćeg snabdevača tržišta.
Mogli smo akciznom politikom ili Predlogom Vlade to da spustimo. Mi smo to predložili kroz amandman. Videćemo da li ćete ga usvojiti. Ali, i to je bilo rešenje.
Reći ću vam da je država Hrvatske od Nove godine do sad dva puta smanjila akcize na gorivo, a mi dva puta povećavamo, prvo originalnim Predlogom zakona, pa sada izmenama Zakona. Čim je u Libiji počeo onaj sukob, kada je skočila cene nafte, država Hrvatska je smanjila akcize da ne bi skočila njihova maloprodajna cena, pa ni ona veleprodajna koju koristi za privredu, oni su dva puta smanjili samo da ne bi došlo do povećanja cena, samo da bi zaštitili standard svojih građana i da bi zaštitili privredu.
Ponavljam, mi povećavamo dva puta. Zašto? Pa, ne zbog EU, nego zato što imamo nesposobnu Vladu, koja ne zna da organizuje privredu u državi i zbog toga što imamo veliki privredni pad, da ne nazovem katastrofom, mada tako nazivaju građani kada vidimo njihove izjave svakog dana, i ne zna da puni budžet iz realnih izvora, pa onda gleda kako da iščupa još više, što je moguće, na ovaj način.
Poznavaoci tržišta, stručnjaci, međutim, evo, video sam šta oni kažu, pred ovu našu današnju raspravu, tvrde da bi država trebalo da smanji akcize na gorivo, ne samo da ih izjednači, nego da ih i smanji i izjednači sa onima u regionu, a pročitao sam vam kakve su u regionu, mnogo niže nego kod nas, i oni smatraju da bi to dovelo do povećanja potrošnje goriva u Srbiji, pa bi se i državna kasa punila kao do sada, logično, naplatom PDV od toga što bi potrošnja ostala barem na istom nivou.
Ne znam da li znate, ali potrošnja je pala 30 do 35% u odnosu na prošlu godinu. Pa, šta vredi povećanje akcize? Sa ovim povećanjem još više će pasti prodaja, što znači da nije tačno, uopšte ne mora da se garantuje da će biti punjenje budžeta na taj način i da nam onda ministar Ugljanin priča kako ćemo od ovih para da pravimo škole, obdaništa, autoputeve. Šta, ono, još reče? Nema veze, koje škole? Pa, napravili smo samo šest, sedam osmogodišnjih škola za poslednjih deset godina, to vrlo dobro znam i to je isto bio kredit iz EU, novac koji vraćamo. To je sve što smo napravili. Koje će to nove škole da prave, ne znam da se prave neke nove škole. Toliko ste nesposobni da ne možete ni da okrečite sve to što imamo, a kamoli da gradite nešto novo.
O autoputevima, je l' treba nešto da pričam? Pa, onima kojima ste dali posao sada su u zatvoru. Šta je sada sa Koridorom 10, recimo, železničkim saobraćajem? Pričao sam, setite se, u novembru prošle godine, o Žeželjevom mostu u Novom Sadu. Potpisali su ugovor u januaru, napravljeno, završen tender, izabran izvođač, potpisan ugovor, sve. Tabla nije stavljena, a kamoli da su počeli radovi.
Šta vredi, ovakav način je potpuno besmislen i to što radite ne vodi ničemu. Smanjenje cena povećalo bi prodaju, to vam ponovo tvrdim, a smanjenje cena može da bude ako se smanji opterećenje države. Kasnije ćete videti kroz još jedan primer koliko je u stvari veliko opterećenje države na ovu sadašnju cenu. U sezoni godišnjih odmora, dakle, sada, naši građani, i vi putujete, kada putuju u Grčku ili Crnu Goru ne pune rezervoare ovde, nego pune tamo kad pređu. Iz pograničnih mesta sa BiH više niko ne sipa gorivo na pumpama, svi prelaze Drinu, sipaju tamo i vraćaju se nazad sa punim rezervoarima.
O čemu govorite? To je činjenica, to svi znaju. Više niko na našim pumpama ne sipa, svi prelaze i tamo sipaju. Svi koji idu za Grčku kolima jedva čekaju da uđu u Makedoniju da napune rezervoare, svi, daleko jeftinije nego kod nas. I tu ćemo gubiti, ali 'ajde da pogledamo one koji voze kroz našu zemlju, građani koji, takođe, idu na godišnji odmor, ali i privreda, oni koji koriste kamione, koji prolaze našim Koridorom 10. Pa, pitajte bilo kog pumpadžiju na Koridoru, skoro niko od njih, samo kada se neko slabo preračuna ili ima manje rezervoara, ne sipa kod nas na pumpama gorivo. Svi sipaju pre nego što uđu u Srbiju i čekaju da izađu iz Srbije da sipaju gorivo na prvoj narednoj pumpi van Srbije. I tu Srbija gubi, a gubimo i u tom transportu ljudi i robe kroz Srbiju, to je činjenica. Berzanska cena goriva je 60 evro-centi, a otprilike toliko država uzima kod nas kroz poreze i akcize. To je činjenica.
Daću vam primer, čak i gori od toga, na primeru EVRO Premiuma od 95 oktana. Dakle, proizvođačka cena je 56,3 dinara, sada govorim u dinarima, i marža je pet dinara, to je 61,30, a ukupna cena je 132,33. Dakle, proizvođačka cena 56,3 i marža 5, sve ostalo je država: za akcizu uzima 49,5, kroz Fond za vanredne situacije 0,63 dinara, kroz naknadu za upis hemikalija 0,20 i kroz PDV 20,70 dinara. Prema tome, 132 dinara je cena, a 71 dinar uzima država. To nigde nema.
Kakva crna EU? To ne da nije standard EU, nego to nema nikakve veze sa standardima EU. To samo govori kolika je nesposobnost ove vlade. Ova vlada kompromituje evropsku priču. Ona ovakvim potezima apsolutno kompromituje evropsku priču. EU nije tražila od Srbije da poveća akcize, nego da ih izjednači. To je moglo da znači i smanjenje, ponavljam opet.
Ono za šta se mi kao SNS zalažemo, a vezano je za tu evropsku priču, da imamo iste standarde, ovo pokazuje da nisu isti standardi. Ovo nije odnos prema građanima kakav imaju države članice EU. Pa, šta mi tamo da tražimo ako imamo ovakav odnos prema našim građanima i prema našoj privredi? Prema tome, standardi u oblasti privrede, pravosuđa, ljudskih prava, socijalnih pitanja, građanskih prava, sve ostalo što ima – to da, ali, ljudi, vi na ovaj način to kompromitujete i to je jedan od primera.
Daću vam i drugi primer gde isto kompromitujete Srbiju na evropskom putu, primer medijske manipulacije. Evo, za ovo mogli ste da vidite u medijima, koje apsolutno kontrolišete, a i ovo nešto malo što ne kontrolišete vršite poslednjih dana pritiske na njih, vidimo na primer u novinama "Alo". U elektronskim medijima bio je apsolutni napad poslednjih dana na trgovce naftom i naftnim derivatima zbog marže. Kompletna priča išla je na to da, u suštini, za cenu nije kriva država svojom akciznom i poreskom politikom, nego da su krivi oni zato što imaju veliku maržu, da oni smanje svoju zaradu – cena bi bila niža. Stvarno! Pa, oni na svoju zaradu, takođe, plaćaju porez.
Od kad to smeta da neki građanin bilo koje države, pa i Srbije, zaradi novac? Pa, je l' će država da bude bogata ako ima bogatog pojedinca ili će da bude bogata ako ima samo nekoliko bogatih pojedinaca, koji su, po pravilu, članovi DS ili njihovi prijatelji, bivši direktori, iz DS itd? Pa, valjda, mi treba da budemo država bogatih pojedinaca, pa lepo naplatimo porez na imovinu, porez na zaradu, porez na ovo, porez na ono, pa se na taj način napuni budžet, kad radi privreda, kad su građani dobro plaćeni, kad imaju dobre zarade, a ne na ovaj način.
Isto ste radili manipulaciju i sa pitanjem štrajka poljoprivrednika. Gledao sam tri priloga na tri različita medija, među njima je bio i ''Javni servis'', gde se govorili da su oni koji su prošle godine na 100 hektara posejali kukuruz, zaradili 80 hiljada evra, a sad traže subvenciju od 14 hiljada dinara po hektaru. Pa, na kraju niste popustili zato što ste pristali na sve njihove zahteve. Pa, kakve ima veze što su zaradili prošle godine 80 hiljada evra, ako je to čak i tačno?! Pa, i na to su platili porez. Pa, dokle? Koliko godina su ti isti seljaci nama pomagali?! Koliko godina su radili sa minusom?! Pa, šta kada berzanska cena kukuruza ili pšenice nije bila tako visoka kao što je sada?! Šta onda kada rade sa minusom?! Pa, po istoj ceni su prodavali Poljaci, pa su imali deset puta veće subvencije. Po istoj ceni su prodavali i Hrvati, pa su imali pet puta veće subvencije. Koliko su oni zaradili? Da li je palo nekom ministru na pamet da kaže – šta vam je, šta tražite subvencije, dovoljno ste zaradili?
A, sad, kako će se odraziti ovo povećanje cena nafte na to što su oni već kalkulisali, izračunali, uradili, ušli u određene hektare, neko pet, neko deset, neko sto, neko trista? Na osnovu toga će im se povećati input. Kakve to ima veze sa evropskim standardima?
Samo ću jedan zaključak dati na kraju. Kakav je ovaj udar na građane? Ovo je udar na kućni budžet građana, ovo o čemu danas govorimo i što ćete, pretpostavljam, izglasati u danu za glasanje sledeće nedelje, kao i da neće prihvatiti amandmane. Ovo je dvostruki udar na građane, em što će se smanjiti potrošnja, građani će manje kupovati naftu i naftne derivate, a privreda će morati zbog povećanja inputa da poveća cenu svoje robe. Nažalost, građani onu robu koju moraju da kupe, čak ako nekad i ne mogu pet litara benzina nego mogu četiri, a i kada kupuju hleb moraće više da plate zbog ovog inputa. To je dvostruki udarac na građane. Na privredu je sama ta stvar udarac jer će imati smanjenje potražnje za svojom robom, pošto će biti veća cena a plate se ne povećavaju. Trgovci naftom i naftnim derivatima isto će imati smanjenu prodaju. To znači da ni oni neće zaraditi na toj njihovoj marži baš toliko, pošto će imati smanjenu prodaju. Sasvim sigurno.
I, vi mislite da će budžet imati korist? Neće imati korist. Kroz to će ponovo građani i korisnici budžeta imati štetu, jer ćete zbog toga što se budžet neće puniti na pravi način ponovo zaduživati državu komercijalnim kreditima i na taj način opteretiti privedu i građane Srbije, jer to malecko povećanje budžeta, kako reče ministar minimalno, a nije ''minimalno'', jer na ovaj način to će biti oko 4,5 dinara povećanja za benzin i 2,5 za dizel, dakle, neće biti povećanja u budžetu, nego će biti u naplati toga sve manje, zbog smanjenje potrošnje. Nikakvu korist od ovoga nema ni država, a samo štetu imaju građani i privreda. Zahvaljujem.

Od vremena poslaničke grupe iskorišćeno je 17 minuta i 45 sekundi.
Reč ima narodna poslanica Jorgovanka Tabaković i ona je poslednja prijavljena na listi govornika.
Vreme na raspolaganju je osam minuta.

U osam minuta ću uspeti da jezikom građana Srbije obrazložim primerom ono što je govorio kolega Dragan Šormaz kako to utiče na građanina Srbije ovaj predlog o ujednačavanju akciza, koji, zaista, nije zahtev Evrope da se poveća cena nego da se ujednače akcize.
Poslednji put kada me je sin pitao da li može mojom karticom da sipa gorivo u moj auto, i dobio odobrenje, pitala sam ga – a, za koliko ćeš para da sipaš gorivo? Rekao je – za šeststo dinara. Rekla sam – Nikola, u vreme kada smo tvoj otac i ja studirali, i već imali oformljenu porodicu, nismo tako malo litara sipali u nekadašnji "Folksvagen" mog pokojnog svekra, koji je bio iz 1971. godine. A, on kaže – mama, kada bih ti objašnjavao možda me ne bi razumela, ali sam toliko gnevan pa ću sesti da ti napišem. Zaista sam sačuvala papir gde mi je objasnio ko to u ovoj državi štedi na benzincima, na dizelašima, na vrsti automobila koju vozi i koliko ova vlada zaista ima reformskog kapaciteta i dobre volje da pomogne građanima.
''Uzeo sam tvoj auto'', piše meni moj sin, ''i vidim da mi je po gradu potrošnja 8,9, a motor je svega 1,5, bez turbine, naravno, benzinac. Raspitam se koliko je bezolovni ovih dana i vidim da je čak 1,3 evra sa PDV. Sada vidim zašto moja majka kuka na cenu benzina. Kada uporedim to sa evro dizelom iste generacije, kakvu bi mladi momak da vozi, duplo veći motor koji troši 11,7 litara na toj relaciji, ispade da u evrima, skoro u cent, isto troše po trenutnim cenama.
A, to su auta iz dve potpuno različite klase, pa ne smem ni da zamislim kako izgleda računica za ove žedne aždaje koje vozi Vlada'', ponavljam, to je rečnik jednog mladog čoveka koji ima 27 godina, jer od predsedničke limuzine do raspalog poštinog "Juga", svi su benzinci, koliko znam, i troše po 20 litara.
Da li negde postoji mogućnosti da saznamo koliko je vozila na državnoj kasi benzinaca, koliko na gas, a koliko dizela? Tvrdim da može da se uštedi i do 40%, s obzirom na to da jedino naša rasipnička država ne razmatra ništa sem benzinaca.
Meni je dizel još i bolji, tj. objektivno tehnologija je uznapredovala i pretekla benzinsku i to u najbitnijoj stavci – potrošnji po kilometru, po konju. Sve to na stranu. Nek' je, objektivno, duplo gori dizel, treba dodati buku, trange-frange transakcije, znaju mnogi o čemu govorim, ali za duple uštede, pa, ako donosi koji kilometar svežeg novoizgrađenog autoputa, o kome svi pričaju, mesečno, ova promena nema diskusije da mora da se kupuju samo dizeli, a u postojeće da se ugrađuje plin. Pa, mi nemamo ni 300 kilometara zdravog puta a na ovakve gluposti ulupamo ko zna koliko kilometara mesečno. Čak i paušalno treba da tvrdimo da mora da se pređe na dizele, a onako kako vi u SNS,'' kaže meni moj sin, ''tvrdite da treba da razmišljamo o energiji, prost račun govori da su moguće neverovatne uštede, da kažemo da država kroz vlast, preduzeća, utroši 50% pogonskog goriva, i neka je 50% toga raspoloživo za prelazak na alternativu, to je, dakle, 25% potrošača, pa, ako je ušteda 30, a to daje frapantnih 7,5% uštede na makro nivou. Verujem, da kada se dobiju stvarni podaci, ta ušteda može da bude između 5 i 10%. Neka ona ''neto'' bude na nivou države svega 2%, na ovu bedu zaista je mnogo i značajno. Uštede će biti još veće kad smanjimo gužve i ubrzamo autoput.''
Drage moje kolege, dobijati poziv, na kojem sam zahvalna i želele bih da odem, o uštedi energije i potrošnji goriva u državi Srbiji, koja o tome treba da vodi računa, na poziv jedne odgovorne inostrane institucije radu ću prihvati. Ali, prvi posao građanina Srbije uvek će biti, da na ovom mestu, a to je parlament, i da njena vlada tj. naša vlada, kao izvršna vlast, prvo pokaže da ona sama razmišlja o uštedi, da ona sama razmišlja o standardu svojih građana i da ona sama o tome, ne samo razmišlja, nego nešto i uradi, tj. predloži konkretan zakonski projekat koji ''znači'' uštedu.
Ovaj zakonski predlog to nije i on jeste rezultat Vlade formirane na koaliciji koja je preskupo koštala ovu državu i koja će, bojim se, još skuplje koštati ukoliko, ne ako se na dnevnom redu nađe, nego bude usvojen projekat, koji pod formom priče o zadržavanju procenta poreza na dohodak građana na lokalu, u stvari znači završni čin ''beogradizacije'', u kojem će samo Beograd i Novi Sad, u kojima se isplaćuje preko 50% od ukupnog fonda zarade, biti jedini dobitnici, a ostatak Srbije i ostatak nas građana, koji moramo da vodimo računa o svakom dinaru, sigurno neće biti gubitnici.
Ali, motiv na osnovu kojeg se ovde zakoni predlažu i usvajaju nije dobrobit građana i standard. To je priča. Motiv za dobijanje, održavanje vlasti, neraspisivanje izbora, motiv na kojem se vodi kampanja je – ostati na vlasti po svaku cenu. Rezultat takve politike je i ovaj zakon. Zahvaljujem na pažnji. (Aplauz)

Pošto na listama poslaničkih grupa više nema prijavljenih za reč, a pre zaključivanja načelnog pretresa, pitam, da li žele reč predsednici, odnosno ovlašćeni predstavnici poslaničkih grupa ili još neko ko nije iskoristio svoje pravo iz člana 96. Poslovnika Narodne skupštine? (Ne)
Pošto se niko ne javlja za reč, na osnovu člana 98. stav 4. Poslovnika Narodne skupštine, zaključujem načelni pretres o Predlogu zakona o izmenama Zakona o akcizama i time za danas završavamo rad.
Rad nastavljamo sutra u 10.00 časova, raspravom u pojedinostima, odnosno raspravom o amandmanima na Predlog zakona o finansiranju političkih aktivnosti.
Dakle, sutra, u četvrtak, 9. juna, u 10.00 časova. Hvala.