Molim vas, hvala gospodine, govorim o rukovodstvu i domaćinskom ponašanju, to je jedan od tri ključna pitanja u ovom zakonu. Izvinite, napraviću uporedbu za prva tri meseca na kraju sa ovim. Nisam kriv što govorim u skladu sa zakonom.
Bivše rukovodstvo "Železnica Srbije", izbegavalo je uplate obaveznog poreza u budžet Republike Srbije, time je direktno nanelo veliku štetu državi Srbiji i građanima Republike Srbije, a time su ujedno podrivali ekonomski sistem naše zemlje, procenite šta to znači, da su bivši rukovodioci "Železnica Srbije", zadnjih 10 godina, ova sredstva koristili svake godine u modernizacije železnica Srbije, umesto na javašluk, nenamensko korišćenje finansijskih sredstava, ne bi danas, dame i gospodo imali prosečnu brzinu vozova 30 do 40 kilometara, a to je na nivou 14. veka, izvinite, Nekad sam išao na prevoznom sredstvu, ne automobilom i vozom u školu, nego da izvinete dalmatinskim magarcem, koji me je prevozio 30 kilometara za pola časa. Eto, dokle smo, poštovani građani, dogurali.
Ovo je samo deo nezakonitih, da ne kažem mafijaških radnji bivšeg rukovodstva "Železnica Srbije". Kada bi tužilaštvo, gospodine predsedavajući, ušlo u ovu firmu, nisam siguran da se ne bi našli iza brave ne samo bivši rukovodioci "Železnica Srbije", nego i bivši politički i državni funkcioneri države Srbije. Zato i ovoga puta, ovom prilikom dajemo punu podršku borbi protiv korupcije i u "Železnici" i kriminala, čije je oličenje jeste potpredsednik Vlade, gospodin Aleksandar Vučić i predsednik države Tomislav Nikolić.
Koliko znači dobro rukovodstvo "Železnica Srbije"? Za uspeh preduzeća, dokazuje novo rukovodstvo. Iznosim samo mala tri podatka koja su 100% tačna, "Železnice Srbije" na čelu sa gospodinom Dragoljubom Simonovićem, jer su ga opozicioni poslanici juče četiri puta prozivali, dame i gospodo, samo za sto dana njegove "vlade", bivše rukovodstvo je ugovorilo ranije 19 vozova za 100 miliona dolara. Sadašnji direktor, kojega ste juče prozivali, gospodin Simonović je raskinuo taj ugovor i sklopio novi za istih 100 miliona dolara, ali ne sada sa 10 vozova, gospodine ministre, nego za iste pare 27 vozova. Ušteda samo na ovom ugovoru je 8 vozova ili 35 miliona evra, dame i gospodo.
Drugo, "Beovoz" za 100 dana kasnio je pod rukovodstvom novog direktora, verovali ili ne, samo šest sekundi. Proverite to.
Gospodo narodni poslanici, za tri meseca novi direktor napravio je uštedu za dve 2.800.000.000,00 dinara.
Gospodo narodni poslanici, dozvolite mi da na kraju kažem da smo mi ipak sadašnju železnicu i pruge malo uznapredovali, za razliku od nazad šest-sedam godina, uspostavili smo dobre odnose i sa, kao što ministar reče, susedima, sa Republikom Hrvatskom, sa železnicama.
Jutros su se ovde neke neistine iznele vezane za potpredsednika gospodina Aleksandra Vučića i njegovu posetu Hrvatskoj, pa koristim priliku da nešto kažem, pošto njega ovde nema. Rečeno je da se nije sastao sa Srbima iz Hrvatske. Pošto sam član Odbora za dijasporu, a i gospodin koji je tu primedbu tendenciozno izneo,, gospodin Aleksandar Vučić, nema potrebe da ga branim, njegova dela ga najbolje brane, ali je imao za cilj da se sastane sa najvišim funkcionerima države Hrvatske u cilju rešavanja nagomilanih problema između dve države. Samo deset dana ranije…