Po kom osnovu?
(Branka Karavidić, sa mesta: Hoću samo da razjasnim.)
Replika ne može. Imate još tri minuta i to možete da iskoristite. Izvolite.

Samo sam htela nešto da pojasnim. Možda je moja greška. Vi ste zaista rekli da postoje tri kriterijuma - stanje deonica, ekonomska isplativost i regionalna zastupljenost.
Znam da Majdanpek i cela istočna Srbija za sada nema tu ekonomsku isplativost i pretpostavljam da ispunjava ova dva kriterijuma na koja sam stavila akcenat. Isto je vrlo važno, obzirom da ste potpredsednik Vlade, da bi Vlada trebalo da povede računa i o krajevima koji ostaju bez svog stanovništva.
Recimo, opština Majdanpek je u zadnjih 10, 12 godina ostala bez 5.000 stanovnika. To su rubni krajevi Srbije. To su delovi koji ostaju bez mladih, tako da znam da ekonomska isplativost nije bio parametar u slučaju Majdanpeka i u slučaju ove deonice puta. Volela bih da dođete i da pogledate taj deo puta, ako ne vi, onda neko od vaših saradnika. Hvala.

Po članu 96. svoje pravo koristi narodni poslanik Sabina Dazdarević.
Javite se, ako još neko po članu 96. hoće da iskoristi svoje vreme zbog planiranja kraja sednice. Izvolite.

Poštovana predsednice, dame i gospodo narodni poslanici, poštovana ministarko, na početku obraćanja želim da skrenem pažnju na potrebu i ujedno da tražim da Vlada nastavi razgovore o turskom kreditu za rekonstrukciju puta Novi Pazar-Sjenica-Alinovići, zatim puta Novi Pazar-Pazarište-Tutin kao i putnog pravca Raška-Novi Pazar-Ribarići, granični prelaz Špiljan sa Crnom Gorom. Ovi putni pravci su od izuzetnog značaja, kako za građane koji žive u Sandžaku, tako i za privrednike koji svakodnevno koriste ove putne pravce.
Želela bih da skrenem pažnju na to da je na putu Tutin-Novi Pazar kod mesta Kovači put skoro u prekidu. Leva kolovozna traka u dužini od 2,5 m je potpuno propala u klizištu i sva vozila, teretna i putnička, koriste samo desnu kolovoznu traku koja je i sama pred potpunim kolapsom. Ovakav problem predstavlja veliku opasnost po živote hiljade ljudi koji svakodnevno tuda prolaze.
Tražimo da se u program rehabilitacije pod hitno uvrsti ova deonica, jer u ovakvom stanju, gde na pet, šest mesta postoji opasnost od klizišta, preti da potpuno prekine komunikaciju građana sa ostatkom Srbije. Tuda svakodnevno prolaze studenti, učenici srednjih i osnovnih škola, kao i zaposleni koji rade van svog mesta prebivališta.
Opština Tutin i Kancelarija za održivi razvoj nedovoljno razvijenih područja su prošle godine sklopili sporazum o izgradnji nove trase puta radi spajanja starog puta Novi Pazar-Tutin sa Ibarskom magistralom. Radove na ovoj deonici izvodi Vojska Srbije i ona spaja Tutin sa magistralnim putem Novi Pazar-Ribariće, preko sela Mađare, Paljevo do mesta Orašje kod Ribarića. Ovo je takođe važan putni pravac, koji u ovoj situaciji može da posluži kao baj-pas i da spase komunikaciju građana Tutina sa ostatkom Srbije.
Dakle, sredstva su obezbeđena od Kancelarije za održivi razvoj u prošlom mandatu Vlade. Tražim od vas da se postarate da ona budu iskorišćena, kako bismo dobili novi stari put Tutin-Novi Pazar, kao i ostale putne pravce koje sam navela.
Želim da pozovem ministarku da dođe i obiđe stari put Novi Pazar-Tutin i da se sama uveri u opasnost sa kojom se građani opštine Tutin svakodnevno suočavaju. Zahvaljujem.

Pošto na listama više nema prijavljenih, zaključujem zajednički jedinstveni pretres o predlozima zakona iz tačaka 1. do 3. dnevnog reda.
Zahvaljujem potpredsednici Vlade Zorani Mihajlović na današnjem radu.
Zahvaljujem svim poslanicima.
Nastavljamo sutra u 10,00 časova.