Izašao je kolega.
Što više kritikuje projekat „Beograd na vodi“, građani sve više taj projekat podržavaju, jer zaista vide ko ga kritikuje i onda im nije jasno o čemu se radi.
S druge strane, videli smo od te stranke koliku podršku imaju i koliko su ljudi uopšte protiv projekta „Beograd na vodi“, kada su iz čitave Srbije uspeli da skupe 4.000 ljudi koji su bili na tom mitingu.
Kada govorimo o Beogradu, pošto su ovde iznete stvari koje nisu potkrepljene činjenicama, izvinite, a ko je ostavio deficit u Beogradu od 20,5%? Postavljam pitanje, to je jedno od pitanja.
S druge strane, uoči godišnjice Vlade građanima Srbije želim da poručim da je danas Srbija ekonomski zdravija nego što je to bilo u periodu do 2012. godine, borba protiv sive ekonomije, borba protiv korupcije i organizovanog kriminala, uštede u državnom sektoru, deficit je danas prepolovljen u našoj državi, što je veliki uspeh, za razliku od onih koji su samo znali da podižu deficit u našoj zemlji, a da nije bilo ekonomske opravdanosti, da nije bilo određenih rezultata ni za državu ni za građane Srbije. Takođe, povećana je naplata PDV-a, naplata akciza, što samim tim donosi sredstva u budžet naše zemlje, a iz tih sredstava želimo da pomognemo da se decentralizovano razvijamo kao čitava zemlja i da pokušamo na sve moguće načine da otvorimo nova radna mesta.
Danas postavljaju pitanja oni koji su državna preduzeća doveli do ruba propasti. To je jedno od pitanja, ko ih je doveo, na koji način i ko su svi ljudi koji će odgovarati za to? Danas javna preduzeća u fazi rekonstrukcije, odnosno restrukturiranja i jedne zdrave i poštene privatizacije, konačno će veći deo tih preduzeća dobiti jedan srećan epilog gde ćemo zadržati ljude na poslu, kao što je „Smederevska železara“, gde ćemo podstaći još veći razvoj i konačno će država od toga imati neki dinar u svom budžetu, a ne samo gubitke.
Ova politika koja je pre svega zasnovana na odgovornosti, na disciplini, na jednom racionalnom trošenju sredstava svakako će dovesti do toga da do kraja godine najverovatnije iz zdravih ekonomskih izvora, znači iz našeg budžeta podignemo plate i penzije za određeni nivo, što će biti zasnovano na ekonomskom razvoju, a ne na kreditima koje su uzimali oni pre nas, a da pritom građani od toga ništa nisu videli osim bajke, demagogiju i politički marketing. To jeste bila politika DS i građani su ti i ocenili.
S druge strane, kada govorimo o infrastrukturnim projektima, pa „Beograd na vodi“ je šansa za Srbiju, šansa koja će zaposliti naše ljude, podstaći našu građevinsku industriju, promeniti imidž našeg glavnog grada i naše zemlje u svetu i to jeste naš interes. Ako se vi sa tim interesom ne slažete, meni je to potpuno jasno, jer vi se nikada u istoriji vašeg postojanja niste slagali sa interesima građana Srbije. Tu se razlikujemo i meni je drago zbog toga i nemam ništa protiv toga.
Kada govorimo o auto-putevima i izgradnji, gospodo, u 2012. godini izgradili ste svega 12 kilometara auto-puta, u 2014. godini 65 kilometara, neverovatno, samo pet puta više. Tu se razlikujemo u ažurnosti, uloženom radu, odgovornošću, a o poštenju zaista ne želim da pričam.
Imam jedno pitanje pre svega za Agenciju za borbu protiv korupcije i DRI, kako je moguće da neko kome je blokiran račun napravi jedan miting, ne želim da govorim koliko ljudi je na tom mitingu bilo, jer to više govori o stranci koja je organizovala, ali kako je moguće neko kome je blokiran račun da organizuje miting i kako su se ta sredstva pronašla da se taj miting plati, to je prvo pitanje?
Drugo pitanje, ako sam već ovde govorio u ovih pet minuta, što je zaista skromna minutaža za sve ono što je Vlada Republike Srbije uradila za godinu dana, skromno da bih mogao da iznesem sve projekte koje smo započeli, pitanje je – šta je to premijer Pokrajinske vlade gospodin Bojin Pajtić uradio u poslednjih godinu dana? Ako nije ništa uradio u Pokrajinskoj vladi, postavljam mu pitanje šta je uradio u vladi u senci?
