Gospođo Čomić, dame i gospodo narodni poslanici, evo, zbog obaveza, čuli ste, gospodin ministar je morao da ode, ali ću da vas sve podsetim na raniji prvobitni zakon koji nije imao ovakav naziv, ali koji je regulisao prevoz putnika u našoj zemlji još 2005. godine, kada su zaista bile od strane narodnih poslanika i te kako burne reakcije zbog činjenice da republički inspektor, koji vrši nadzor u drumskom prevozu, ima ovlašćenja koja su pod direktnom ingerencijom MUP Republike Srbije.
Naime, tada je, a to je i preuzeto posle 2010. godine ovim novim zakonom čije izmene i dopune danas razmatramo, prvi put od kad je sveta i veka u Srbiji uvedeno to da republički inspektor za saobraćaj može da uđe u autobus, u neko prevozno sredstvo i vrši legitimaciju putnika.
Sada mi objasnite, pošto vi žurite i jurite da uđete u tu EU, protiv čijeg ulaska Srbije jeste izričito SRS, gde ste vi to videli, a hvalite se, bar možete preko ovih skupštinskih odbora stalno da odete negde na neke sastanke itd, u kojoj ste to zemlji videli da saobraćajni inspektor uđe u neko prevozno sredstvo i vrši legitimisanje putnika?
Najpre, pošto ste vi ostali kao saradnici ministra, to smo potencirali mi srpski radikali pre šest godina. Član 39. Ustava Republike Srbije jasno govorio da je svakom građaninu Srbije i strancima koji sa normalnim legitimnim ispravama uđu u Republiku Srbiju dozvoljeno, odnosno niko ne sme da ograničava slobodu kretanja.
Kako se vrši legitimisanje građana, to se vrlo dobro zna i to je striktna nadležnost po drugom Zakonu o ličnim ispravama MUP, međutim, što sada imamo i neke slučajeve, nama se kao članovima Odbora za odbranu i bezbednost i poslanicima javljaju neki građani koji doživljavaju uzurpaciju od pripadnika MUP, a to su sporadični slučajevi, i ima ih i to možete misliti u centru grada Beograda, na trgu Republike ili na nekom drugom mestu, gde čak pripadnici žandarmerije zaustavljaju sasvim normalne ljude, mladića, devojku ili bilo koga i kažu – hajde da te legitimišem. Ni za to nema potrebe, naročito zbog činjenice da se identitet lica utvrđuje samo onda kada je ono nešto sumnjivo i kada se kreće.
Kako je sve naopako u ovoj državi, kriminalci, tajkuni, lopovi, razni pripadnici kriminogenih struktura mogu da se kreću slobodno, idu gde hoće, a običan narod sada treba da doživi da uđe republički ministar saobraćaja zadužen za inspekcijski nadzor i da kaže – molim vas, vi mi dajte lične karte.
To je jednostavno posao policije pod određenim okolnostima i vi vrlo dobro znate da je to obaveza na svakom graničnom prelazu. Ovo mi sada liči na to kao da ste preuzeli i neke metode od ovih špijunskih i raznih drugih agencija koje vršljaju na području Srbije ili pojedinih pripadnika BIA, koji su eto tako upali u jedan linijski prevoz u Beogradu pre nekoliko godina i uhapsili dr Radovana Karadžića.
Ili mi to liči da ovaj skandal, ovu bruku i sramotu za državu Srbiju i za čitav patriotski narod, koji se desio pre skoro mesec dana, kada je gospodin Božidar Vučurović na graničnom prelazu Mali Zvornik uhapšen po hrvatsko-ustaškoj poternici i vi ste to slepo izvršili. Mislim, ne naravno vi, nego oni koji su predstavnici Vlade Republike Srbije, a pre svega Boris Tadić, koji pristaje na takva poniženja Srbije.
Verujte da su naši sunarodnici u Republici Srpskoj veoma ogorčeni. Da ste hteli to malo da pogledate, govorim sada vama koji ste poslanici vladajućih struktura, ovde lepo primate i predstavnike parlamenta Republike Srpske i održavate te kontakte, mogli biste da znate, da ste se malo raspitali ili da ste pogledali na raznoraznim internet portalima ili na nekim društvenim mrežama, da je tamo svako ko je pripadnik srpskog naroda ogorčen zbog toga što ste uradili sa gospodinom Vučurevićem.
Da se vratim u završnici izlaganja na amandman magistra Dejana Mirovića. On je tražio da se tačka 5) izmena i dopuna ovog člana briše, ne samo zbog toga, ali zaista ovo obrazloženje koje je dato nema veze s našom intencijom kao SRS i s njegovom namerom. Sada je zaključak da mi podstičemo da neko ko nije regularan u prevozu to dalje nastavlja da radi.
Ne, mi samo dajemo primedbu na to da to nije posao republičkog inspektora, već drugih organa, pripadnika MUP, jer Ministarstvo unutrašnjih poslova, saobraćajna policija, registruje vozilo, izdaje tablice, propisuje kako tablice izgledaju itd. i sada, molim vas, u nekom slučaju kada se sumnja, odnosno utvrdi na licu mesta da taj prevoznik ne može da obavlja dalji prevoz, pojavljuje se republički inspektor i on oduzima tablice, on legitimiše, on uzima legitimacije. Jednostavno, to nije njegov posao. Hvala.
