Poštovana predsedavajuća, uvažena potpredsednice, dame i gospodo narodni poslanici, primedba, koja nije samo moja već i ostalih poslanika, jeste da mi ovde za ovlašćenog predstavnika imamo potpredsednicu Vlade koja nema baš nekih previše dodirnih tačaka sa "Putevima Srbije",sa dugovima "Puteva Srbije" i da mi u poslednje vreme ovde imamo na neki način dežurnog ministra za tu nedelju, slično kao u vojsci - dežurnog oficira i to bi izgledalo lepo da je to uređena i dobra vojska. Međutim, meni se ovde čini da se radi o vojsci koja je na neki način prilično dezorjentisana i niti znaju vojnici, niti oficiri šta im je činiti. U takvoj situaciji teško je uputiti pitanja i dati konstruktivne predloge vezano za ove zakone koji su na dnevnom redu, a veoma su bitni i u pravu je bila predsedavajuća Gordana Čomić kada je rekla da je ovo amandman koji daje vrlo široke mogućnosti za njegovu interpretaciju jer se praktično njime, njegovim brisanjem stvara mogućnost da se država ne zaduži za 1.346.775.310 dinara, odnosno da ne preuzme dug "Puteva Srbije" ili da država preuzme taj dug i da praktično gurne ruku u džep svim građanima Srbije, što nije prvi put i ne bi prvi put učinila ova vlada koja donoseći ovakav rebalans budžeta, pre toga budžet i ne zna ništa drugo nego se zaduživati i preraspoređivati taj dug.
Bila je zanimljiva rasprava prethodnih diskutanata iz redova opozicije koji su pomalo na čudan način prebacivali odgovornost na prethodnu Vladu i nije čudno kada se mi iz DS možda ne možemo privići na to da smo opozicija. Bili smo na vlasti četiri godine, ali je za čuđenje činjenica i vi ne možete priviknuti na to da nismo mi više vlast, nego da je vlast u rukama SNS, SPS, URS i svih manjih stranaka koji ih podržavaju uključujući u poslednje vreme i SPO.
Međutim, kada je u pitanju presecanje vrpce tačno je da je predsednik Tadić imao prilike da preseca vrpce na novim deonicama auto puteva. Sadašnji predsednik Republike Srbije, gospodin Nikolić nije imao mogućnost da bilo gde preseče bilo kakvu vrpcu pošto nijedan kilometar auto puta nije sagrađen, a po svemu sudeći niti će biti skoro završen, eventualno možda kada budu završili košenje deonica oko auto puteva koji je prethodna vlast sagradila možda bi mogao da preseče neku vrpcu povodom dana kosidbe ili završetka kosidbe okoline tih puteva.
Međutim, ukazali smo to i u načelnoj raspravi, rekli ste da vam je gospodin Mrkonjić veoma simpatičan, a i meni bi bili simpatični gospodin Mrkonjić i gospodin Ilić i svi fini ministri u ovoj vladi da nisu ministri. Ali, nažalost, oni su ministri i na tim pozicijama mi nisu simpatični pošto prave veliku štetu Republici Srbiji. Zašto prave štetu? Danas raspravljamo o zakonu kojim država Srbija preuzima na sebe obavezu od 1.346.775.310 dinara usled nestručnog vođenja ministarstva i javnog preduzeća "Putevi Srbije" koje je u nadležnosti sticajem okolnosti SPS i ova vlada nije imala snage i pored obećanja da će sprovesti javne pozive, da će primeniti Zakon o javnim preduzećima, da će depolitizovati javna preduzeća, nije smogla snage da na odgovarajuća mesta stavi ljude koji su kompententni. Primer Novog Sada u kome ste i vi kolege iz DSS na vlasti. Od pre dva dana su na javnom konkursu kao izabrani novi direktori i gle čuda svi redom bivši v.d. direktori po partijskoj pripadnosti od SNS, DSS, SPS, treće Srbije, Romske partije itd. ko sve čini tu koaliciju sada u Novom Sadu. Među njima su i stranke koje su očito kupovale glasove na izborima.
Možda bi bilo logično da i u narednom periodu gospodin Drobnjak obavlja posao direktora "Putevi Srbije" i ne zadužuje više Republiku Srbiju, da samo po osnovu neplaćenih putarina godišnje država Srbija, odnosno "Putevi Srbije" ne bude oštećena za milion 746 miliona evra. Samo na bazi neplaćenih putarina, oni koji ne žele da plate putarine, a to im je gospodin Drobnjak omogućio. Zamislite šta bi se za milion i 700 hiljada evra moglo uraditi i na tim putevima. Možda bi se neka rupa mogla zakrpiti. Možda bi se mogli napraviti bezbedniji izlazi i ulazi na autoputevima, da na njima ne ginu naši građani. Možda bi se mogle obezbediti neke deonice tih puteva.
Međutim, ne, gospodin Drobnjak za one koji nastradaju na tim putevima kaže da su oni slepi jer samo slep čovek ne bi video betonske stubove koji stoje skroz neobeleženi na deonici puteva. Gospodine Mihajlov, i vi to sami dobro znate.
U tom smislu, ovaj zakon i ovaj član zakona jeste jedan od dokaza da je ova vlada nesposobna, da ona tumara, da kada nema drugog rešenja posegne za parama od poreskih obveznika, odnosno od građana Srbije.
Imali ste prilike neki dan da vidite da jedan vlasnik automobila za registraciju treba minimalno da plati 10 hiljada dinara.