Zahvaljujem.
Na član 61. amandmana su zajedno podneli narodni poslanici Aleksandar Senić, akademik Ninoslav Stojadinović, Branka Karavidić, Slobodan Homen, Biljana Hasanović Korać, Snežana Malović i dr Blagoje Bradić.
Reč ima dr Blagoje Bradić.

Zahvaljujem, gospodine predsedavajući.
Gospođo ministarko, uvažene koleginice i kolege, znači, ovde je još jedan koncepcijski sasvim drugačiji amandman od onoga što je predložila Vlada. Član 61. govori o tome da odluku iz člana 60, a koji govori o stajalištima, o lokalnoj samoupravi koja određuje na koju se dobija saglasnost Ministarstva, dužan je da dostavi PKS u roku od osam dana od dana objavljivanja u Službenom glasniku jedinica lokalne samouprave, PKS, vodi evidenciju autobuskih stajališta za međumesni prevoz.
Mi predlažemo da to bude Ministarstvo. Vrlo je osetljiva materija, to je posao države i to, po nama, treba da radi ministarstvo, a ne PKS, jer ona ima sasvim drugu namenu, druge obaveze, a ovo su joj poverene nadležnosti na nešto što povereno može biti dato, a može biti i oduzeto. Ja razumem da je ovo izvorna nadležnost PKS, ali u tom slučaju PKS ne bi imala premisu dobrovoljnosti, nego bi bila obavezna. Pošto ona nije obavezna za privredne subjekte u Republici Srbiji, ne vidim zašto joj dajete ovakvo ovlašćenje. Kolegi se zahvaljujem na redakciji, na ispravci, normalno, greši Ministarstvo, a gde neću ja da pogrešim, taman posla.

Zahvaljujem.
Reč ima dr. Vladimir Orlić.

Zahvaljujem na lepim rečima, i kako bismo održali saradnju na nivou koji smo već uspostavili, danas i ovde imamo pravopisnu grešku.

Zahvaljujem se.
Na član 63. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Aleksandar Senić, akademik Ninoslav Stojadinović, Branka Karavidić, Slobodan Homen, Biljana Hasanović Korać, Snežana Malović i dr Blagoje Bradić.
Da li neko želi reč?
Reč ima narodni poslanik Blagoje Bradić. Izvolite.

Član 63. smo, znači sličan amandman, gde se pominje PKS, on kaže  da vreme polaska iz početne i krajnje autobuske stanice, odnosno autobusko stajalište i vreme dolaska i polaska na svim autobuskim stanicama i autobuskim stajalištima u redu vožnje mora biti usklađen sa vremenom vožnje primerenim za bezbedno odvijanje saobraćaja.
Red vožnje u međumesnom saobraćaju mora biti u skladu sa daljinarom. Privredna komora Srbije propisuje daljinar za međumesni prevoz. Mi predlažemo da se PKS briše iz ovog člana, i da stoji Ministarstvo, da Ministarstvo propisuje daljinar za međumesni prevoz.
Još jednom ponavljam poverena ovlašćenja Privredne komore, mislim da je mnogo bezbednije, mnogo bolje da to radi država, tj. Ministarstvo, nego da radi Privredna komora. Zahvaljujem.

Zahvaljujem.
Na 64. amandman sa ispravkom su zajedno podneli narodni poslanici Nada Lazi i Olena Papuga.
Reč ima narodna poslanica Nada Lazić. Izvolite.

U članu 64. koji se odnosi na red vožnje, naime, red vožnje u međumesnom prevozu, kaže se u ovom članu, može da se registruje samo na jednog prevoznika i kaže se – red vožnje u međumesnom prevozu registruje i overava Ministarstvo.
Mi smo predložili da se doda nastavak u ovom članu, odnosno ovom stavu, „a za teritoriju AP nadležan pokrajinski organ“.
Dalje, u istom članu Ministarstvo, onda smo rekli, „a za teritoriju AP vodi registar overenih redova vožnje u međumesnom prevozu koji sadrži naročito redni broj, poslovno ime prevoznika itd.“
U sledećem stavu isto, rekli smo da ministar, a za teriotoriju AP Vojvodine nadležan pokrajinski organ propisuje sadržinu obrasca, reda vožnje, sadržinu i način vođenja registra itd.
Podsetiću da je članom 148. ovog zakona, koji se odnosi na inspekcijski nadzor upravo definisano da ovlašćeno lice APV, odnosno AP, izvinjavam se, u vršenju posla inspekcijskog nadzora nad obavljenim prevozom i vršenja pregleda autobuskih stanica i autobuskih stajališta iz stava 1. ovog člana odnosi se, ima dužnosti i ovlašćenja iz člana 148, 147, i 149, upravo sam spomenula ovaj 148. u kome se kaže da on kontroliše i produžavanje važećeg reda vožnje, što je logično da onda vodi i registar.
Nažalost vi ste ovo odbili, sa istim obrazloženjem da zbog organizovanog međumesnog saobraćaja to nije izvodljivo. Ja ću samo podsetiti da od prvih najava za donošenje ovog novog zakona o prevoz putnika iz Pokrajinskog sekretarijata zaduženog za saobraćaj u više navrata su upućeni predlozi i sugestije za izmenu ovog zakona, odnosno koji tek treba da se usvoji, pre svega sa težnjom da se pojedini poslovi uređivanja prevoza mogu vršiti, kontrolu mogu vršiti organi APV, da se u toj oblasti napravi poboljšanje, pogotovo ako se uzme u obzir ovi članovi koji se odnose na inspekcijiski nadzor. Nažalost, to niste prihvatili, tako da vas pozivam da ponovo razmislite i da se ove sugestije prihvate kada su u pitanju nadležnosti, ako su one već dobrim delom definisane kroz inspekcijski nadzor. Hvala.

Zahvaljujem, gospođo Lazić.
Reč ima dr. Vladimir Orlić. Izvolite.
Izvinjavam se gospodine Orliću, kasno je ovde registrovano, pretpostavljam da je prijava bila za prethodni amandman.
Na član 64. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Aleksandar Senić, akademik Ninoslav Stojadinović, Branka Karavidić, Slobodan Homen, Biljana Hasanović Korać, Snežana Malović i dr Blagoje Bradić.
Reč ima narodna poslanica Branka Karavidić. Izvolite.

Mi smo pokušali da prvi stav člana 64. pojasnimo. Naime, on glasi ovako – Red vožnje u međumesnom prevozu može da se registruje samo na jednog prevoznika.
Nama se činilo nejasnim i nama se činilo da iz toga proizilazi da celokupni red vožnje u međumesnom prevozu može biti registrovan samo na jednog prevoznika, umesto da jedan prevoznik može imati, registrovati, samo jedan red vožnje u međumesnom prevozu, te smo taj isti stav preformulisali, i onda bi trebalo da glasi – jedan prevoznik može imati samo jedan registrovani red vožnje u međumesnom prevozu.
Ja prosto ne mogu da verujem da Ministarstvo nije prihvatilo ovaj naš kristalno jasan stav ovog člana.