Dame i gospodo, Srpska radikalna stranka se programski opredelila još davnih godina da se po svaku cenu nastoji razvijati domaća privreda. Ono što je prioritet kada je u pitanju razvoj domaće privrede, to je u svakom slučaju podizanje građevinske operative. Prosto, smešno zvuči kada neki ovde koji su članovi Vlade spočitavaju SRS da nije uradila na vreme kada je u pitanju rešavanje stambenih problema Ministarstva unutrašnjih poslova, Vojske i BIA, da nije dobila dovoljan broj glasova zato što nije dovoljno popularna među građanima. Paradoks svega toga je što to govore ličnosti koje ni na jedne izbore nisu izašli sa svojim imenom i prezimenom. Još veći paradoks svega je što to govore ličnosti koje su od 2000. godine direktno ili indirektno uticale ili učestvovale u uništavanju Ministarstva unutrašnjih poslova, Vojske Srbije i BIA. Mi smo svedoci da ti isti sad zagovaraju kako treba podizati stanove i rešavati stambene probleme pripadnika Vojske, MUP i BIA. Prosto čovek ne može da veruje.
Ali, imajući u vidu da je sve promenjivo, a pogotovo kada je u pitanju čovek i njegov karakter, sve mi to shvatamo. Suština je svega ovoga da u svakom slučaju treba nastaviti sa stambenom izgradnjom, sa pokretanjem građevinske operative, a pri tome treba voditi računa, gospodo, da svi investitori moraju biti ravnopravni ili približno jednaki. Vi ovde imate investitora koji se pojavljuje u vidu države, u vidu preduzeća koji su pod ingerencijom države ili nekih drugih formi institucija koje su u svakom slučaju državne institucije. Sa druge strane, imate investitore koji su prepušteni na slobodno tržište.
Cena kvadratnog metra je veoma značajna kada je u pitanju stambeni prostor, veoma značajna, zato što ona mora biti srazmerna visini kupovne moći stanovništva. I vi ovde pokazujete ovim Predlogom zakona da može da se ostvari ta cena. Ali može da se ostvari tako što će lokalna samouprava dati placeve, dati zemljište, što će država osloboditi buduće izvođače radova dosta tih izdvajanja i što će se beneficije te odraziti na cenu kvadratnog metra.
Sada, ko iole prati građevinsku operativu, zna da je izvođenje građevinskih radova do faze, što bi se reklo – ključ u ruke, maksimalno 400 do 450 evra, u sadašnjim uslovima, kada je u pitanju slobodno tržište. Sve ostalo, nadogradnju cene čine troškovi zemljišta, infrastrukture, komunalni doprinosi i dalje sve što je poznato.
Znači, ovo je jedan od poteza koji treba jasno da predoči da je Srpska radikalna stranka u pravu kada je rekla u svom programu, a ja ću vam ga pokazati, gospodo, on je štampan u velikom tiražu, za razliku od onih programa koje do dana današnjeg nismo videli. To da li su građani glasali za SRS ili nisu, to je potpuno jasno, rezultati govore. Ali, građani su glasali na ovim izborima koje vi spominjete kao ministarka, glasali su za Aleksandra Vučića, nisu se ni stranke pojavile, niste se ni vi kao pojedinci pojavili, jer da ste se pojavili, ko bi znao u Srbiji u kojoj ste više stranci? Zaspete sa jednim a ustanete sa drugim liderom, to je vama sasvim normalno, od Labusa na ovamo, pa, pogledajte kako građani mogu da prate vaš razvojni put. Ne može čovek da vas pohvata. I vi nalazite za pravo sebi da spočitavate koliko je ko dobio na izborima.
Uostalom, ono što je veoma bitno i značajno, to je da je programski SRS i ranije zagovarala podizanje železnica Srbije. Mi smo smatrali, i dalje smo ubeđenja, da krediti koji se dobijaju od evropskih banaka, od Svetske banke, nisu povoljni, pogotovo u odnosu na one kredite koji se dobijaju od Ruske Federacije i, u poslednje vreme, svedoci smo, i od kineske države. I mi smo smatrali da paket, kreditna linija koju možemo da obezbedimo u Ruskoj Federaciji je vezana za Južni tok. Bili smo duboko ubeđeni da su to dve investicije koje ne treba razdvajati, ne samo zbog investitora, nego zbog logike stvari, što operativno izvođenje radova je u svakom slučaju osposobljena Ruska Federacija, a uz pomoć radne snage koja je iz Srbije. I šta smo svedoci? Svedoci smo da od Južnog toka nema ništa. Ne iz razloga što to i dalje nije potrebno i neophodno Srbiji, nego iz razloga što je tada resorni ministar bila osoba koja je iz petnih žila zapinjala da nema ruske investicije u Srbiji. Bila je prepoznatljiva po tome. Sada, pod pritiskom novih ideja, koje su iznuđene iz razloga što nema ulaska u EU, polako na mala vrata ulaze ruski investitori i ulazi kineski kapital, a mi ovde sedimo i gledamo predloge zakona koji u svojim obrazloženjima podrazumeva zbog ulaska u EU i zbog evropskih standarda.
LJudi, jeste se vi odvojili od Aleksandra Vučića politički? Partijski niste, jer dobro vam dođe ovo što imate te funkcije, zahvaljujući njegovoj popularnosti. On je pre neki dan saopštio da od Evrope definitivno nema ništa, jer poslednja prepreka koja treba da se ukloni je KiM. On zdravorazumno rezonujući ne pada mu napamet da preda KiM, a vi gurate Srbiju u Evropu. Da li to indirektno pokazujete da ste vi za Evropu, pa nema veze što je cena odricanje od KiM?
Drugo, ono što je veoma interesantno, a to je da je od 40.000 kilometara autoputeva u Srbiji, pet hiljada kilometara je u tzv. prvoj kategoriji. Oko 11.000 kilometara je u drugoj kategoriji. Sada se predlogom zakona predviđa da računa o drugoj kategoriji na teritoriji AP Vojvodine vodi Vlada, odnosno nadležni sekretarijat, tj. Javno preduzeće za održavanje puteva druge kategorije u Vojvodini.
Prosto, čovek ne može da se otme utisku da, kada se dotičnoj osobi davalo Ministarstvo energetike, tada su mnogi govorili – dali ste vuku da čuva ovce, a sada taj isti u prenosnom smislu daje kozi da čuva kupus, dajete Pokrajinskoj vladi da vodi računa o putevima druge kategorije. Čitava Srbija već zna napamet, vrapci već znaju u Srbiji kako se i koliko krade, kada je u pitanju asfaltiranje puteva.
Vi dajete nekome ko je dokazani, potvrđeni lopov, kriminalac da održava puteve, da krade na debljini sloja asfalta, pa i sami ste u toj kategoriji. Jeste li kritikovali gospodina Mrkonjića da ništa ranije nije radio? Jeste li iznosili optužbe da su bukvalno on i Velja Ilić ljudi koji su stopirali razvoj autoputeva? Šta smo doživeli ovde? Vi, kao ministar, kao resorno ministarstvo, ste obećavali da će biti izgrađeno 100 kilometara pruga, stotine i stotine kilometara autoputeva. Još niste završili Koridor 10. Kada ćete? Ne zna se kad će, kao Đekna. Bogami, i sa svojim poslom i postupcima, pripadate toj kategoriji koja je veoma popularna, humorističke emisije koje se zovu Đekna – kada će, ne zna se. Da vas ima na televiziji, prisutni ste.
Ovo što danas mi raspravljamo, duboko smo ubeđeni mi srpski radikali da je isforsirana rasprava po hitnom postupku. Pred samu rekonstrukciju Vlade Srbije mi raspravljamo o zakonima koje zastupa Zorana Mihajlović. Zar vam to malo ne liči na ono – mi ćemo na nju poviku, a ona će iz inata ostati u Vladi.