Hvala.

Pitanje za ministarku građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Aleksandru Sofronijević. Dana 7. jula poslat je telegram 54F stanicama od Niša do Dimitrovgrada, gde se ponovo dozvoljava transport amonijaka na deonici pruge Niš-Dimitrovgrad, a nakon što je zabranjen posle prevrtanja vagona i curenja amonijaka kod sela Staničenja kod Pirota, u decembru 2022. godine. Tada je život izgubilo dvoje ljudi, a preko 50 javilo se lekaru zbog simptoma trovanja amonijakom.

4/1 MZ/CG 10.35–10.45

Zabrana je trebalo da važi do završetka rekonstrukcije pruge Niš–Dimitrovgrad jer je po zvaničnim izveštajima pruga u katastrofalnom stanju. Rekonstrukcija nije završena. Stiglo se do sela Crvena Reka kod Bele Palanke, a nisu urađeni ni tekovi pruge na stanicama, mostovima i pružnim prelazima. Zašto se dozvoljava transport amonijaka, ako pruga nije završena?

U samom telegramu navedeno je deset uslova koje železnički prevoznici moraju da ispune kako bi mogli da obavljaju prevoz ove opasne materije. Koji su to uslovi sada ispunjeni i na osnovu kojih stručnih analiza i tehničkih pokazatelja je zaključeno da su sada ispunjeni uslovi za ponovno odobravanje prevoza amonijaka? Šta se to promenilo u odnosu na 2022. godinu?

U telegramu piše – na zahtev privrednih subjekata. Koji su to tačno privredni subjekti važniji od ljudskih života? Ko će biti odgovoran ukoliko zbog puštanja u transport amonijaka pre vremena ponovo dođe do akcidenta? Ovo je igranje sa ljudskim životima zarad zadovoljavanja nečijih interesa. Čijih?

U junu je teretni voz iskliznuo iz šina kod Stevanca na pruzi Niš–Beograd i bukvalno preorao kilometar pruge. Zvanična verzija kaže da je zbog iskliznuća došlo zbog sunčane krivine. Pitaju železničari ministarku – koja je to sunčana krivina u pet ujutru kada je voz iskliznuo? Da građani razumeju, sunčana krivina je fenomen do koga dolazi kada se zbog visoke temperature šine bukvalno krive. Kolika je temperatura na šinama u pet ujutru? Može li u hladu da bude 38, a na šinama 70 stepeni?

Da li je tačno da je do iskliznuća došlo jer je jedan od vagona bio pretovaren, da je u njemu bilo 10 tona gvožđa više od dozvoljenog i da li je tačno da taj vagon i sad stoji u Braljini? Ko je odgovoran zbog pretovarenog vagona? Koliko košta popravka razvaljene pruge zbog iskliznuća voza, zbog pretovarenog vagona i ko će to da plati?

Železnica vam se raspada, a vi sprovodite istrage ko od zaposlenih komunicira sa mnom. Pravite spiskove ko ide na miting, ko ne ide, ko će da glasa za SNS i koga će sa sobom da povede. O tome sam govorila, imam dokaze, snimke, izjave radnika, imam i imena ljudi koji zaposlene popisuju. Ima li nadležnih da se time pozabave?

E, sada da pređemo na čuvenog Zorana Anđelkovića Bakija, direktora „Pošte Srbije“ i aferu krađe turističkih vaučera, onih koji će sada po Vučićevom naređenju da čuva BIA. Što je slagao u odgovoru medijima? Pre nedelju dana dokazala sam da postoje malverzacije sa turističkim vaučerima i da je veliki broj vaučera završavao na istim adresama, recimo adresa upravnika tadašnje pošte u Nišu i da postoje smeštajni objekti koji imaju veći broj vaučera nego što mogu da prime turiste. Recimo, apartman tadašnjeg zamenika direktora Radne jedinice Niš, Radonjića.

Anđelković je malverzacije priznao, ali je slagao da su zbog toga odgovorni smenjeni. Laž je da su dvojica funkcionera pošte smenjeni zbog malverzacije sa vaučerima. Smenjeni su zbog malverzacija sa uplatnicama. Jedan od njih, Nedeljković, ne da nije kažnjen nego je avanzovao i danas mu u opisu posla piše kontrola i instruktaža. Kako takav čovek može da radi kontrolu bilo čega? A upozorenja su dobijali. Radnici Pošte su Anđelkoviću još tokom 2024. godine dostavljali dopise u kojima su ukazivali ne samo na zloupotrebe sa vaučerima, već i na zloupotrebe sa uplatnicama, odštetama za izgubljene pakete i drugim poslovima. Da li mu je bilo sumnjivo da se toliki novac isplaćuje na ime nestalih paketa, a da u tome prednjače Chez Pierre parfemi. Građani treba da znaju da se na stotine hiljada evra isplaćuje na ime paketa koji misteriozno nestaju iz potražnog odeljenja „Pošte“, o čemu takođe imam dokaz. Šta je Anđelković preduzeo ili je bio zauzet rasprodajom imovine „Pošte“, pa nije stigao da se ovim bavi?

4/2 MZ/CG

I za kraj, pitanje tužilaštvu. Deluje li vam da je ovo posao za vas, a ne za radnike javnih preduzeća i nas poslanike? Da li će tužilaštvo konačno da proradi ili će sav teret borbe protiv korupcije da nose hrabri radnici, kojima beskrajno hvala jer su poslednja brana ove raspadnute države? Hvala.