Dame i gospodo, da bi gledaocima koji gledaju ovu sednicu bilo jasnije zbog čega je važno da oblast transporta opasnih materija bude regulisana posebnim zakonom, podsetiću na nekoliko primera takozvanih akcidenata sa tragičnim posledicama.
Kanada 1989. godina; voz kojim je prevožen hlor iskočio je iz šina, pri čemu je došlo do isticanja hlora iz nekoliko cisterni, posledice evakuacija dve stotine hiljada ljudi. Avganistan 1982. godina; cisterne natovarene benzinom u tunelu, nažalost, prepunom ljudi, poginulo 2.700 lica. Pančevo 1982. godina; "Petrohemija", izgorela autocisterna sa tečnim etilenom, dvoje ljudi poginulo. Nemačka 1987. godina; cisterna koje je prevozila benzin izazvala je sudar, život je izgubilo šest lica i Krnjača kod Beograda 1998. godina, eksplozija autocisterne sa tečnim amonijakom, jedno lice poginulo, troje teško povređeno.
Što se samog Predloga zakona tiče, čak da je on u ostatku teksta idealan, čak i ako se on bude doslovno sprovodio i poštovao, prvi član ovog predloga je takav da ostavlja neograničenu mogućnost da se u Srbiji događaju ekološki incidenti i da to bude u skladu sa ovim zakonom.
Citiraću tačku 2. stav 1. član 2) kaže: "Odredbe ovog zakona ne primenjuju se na transport opasnog tereta koji se obavlja vozilima ministarstva nadležnog za poslove odbrane, ministarstva nadležnog za unutrašnje poslove, Vojske Srbije, kao i vojnih snaga druge države i organizacija koje prema posebnom sporazumu koriste saobraćajnu infrastrukturu RS". Jasno je da se ovaj drugi deo ove odredbe odnosi na vojne jedinice NATO pakta.
Podsećam da je Srbija, čini mi se u julu 2005. godine potpisala sporazum sa NATO paktom kojim je pristala da ova međunarodna vojna organizacija nesmetano i bez ikakvih ograničenja teritoriju RS koristi za transport ljudstva, tehnike, vojnog i ratnog materijala. U vojnom i ratnom materijalu praktično ne postoji materijal koji se može podvesti pod ovu kategoriju i opasan teret. Ne zna se šta je opasniji teret, da li vojnici, posebno ako su u pitanju okupatorski vojnici, kao i njihova tehnika i njihovi topovi i minobacači, municija ili oružje koje nosi sa sobom.
Ovaj sporazum se odnosi i na oružane snage NATO pakta koje se nalaze u misiji okupacije KiM. Po tom sporazumu mi smo, praktično, na jednom delu teritorije RS obavezni da pružimo neograničeno gostoprimstvo, kada je u pitanju prihvat transportnih jedinica NATO pakta, okupatorskoj vojsci koja drži okupiran drugi deo teritorije RS.
Moram da napravim jednu paralelu sa 1914. godinom, nakon atentata na Franca Ferdinanda u Sarajevu. Austro-ugarska je tražila od Kraljevine Srbije da dozvoli da dvojica policijskih inspektora Kraljevine učestvuju u istrazi koja je vođena na teritoriji Kraljevine Srbije, kako bi se otkrila organizaciona mreža atentatora. Iako je bila suočena sa ultimatumom koji je značio: ili ćete prihvatiti naše inspektore ili ćete biti napadnuti, Kraljevina Srbija je procenila da zahtev Austrougarske nedopustivo mnogo zadire u njen suverenitet i odbila je zahtev.
Po ovom sporazumu, koji je potpisan 2005. godine, snage NATO pakta na teritoriji RS, znači, u toku prelaska teritorije Srbije uživaju potpuni imunitet od svega i svačega. Vojnici NATO pakta imaju imunitet od hapšenja, pritvaranja ili zapleni njihove imovine. Imaju potpuni imunitet za sve što izgovore, napišu ili učine. Zaštićeni su od bilo kakvog sudskog zakonskog procesa. Znači, bukvalno mogu da učine šta hoće.
To znači, praktično, a to piše u sporazumu, da vojnici NATO pakta u Srbiji mogu da pljačkaju, mogu da ubijaju, mogu da rade šta god hoće, oni će proći, što se tiče zakonodavstva i pravnog poretka RS, potpuno nekažnjeno. To znači da oni preko teritorije Republike Srbije mogu da voze sve vrste opasnih tereta i opasnih materija, bez ikakvog ograničenja, od bojnih otrova do, recimo, municije sa osiromašenim uranijumom, koja je sastavni de naoružanja NATO pakta.
Postavljam pitanje da li je NATO pakt ovu neverovatnu privilegiju da po Srbiji može da prevozi šta hoće i kad hoće zaslužio možda time što je samo pre deset godina na teritoriju RS bacio 20 hiljada tona bombi, na teritoriju Republike Srpske 10 hiljada tona bombi, od čega je nekoliko hiljada tona bombi i granata koje su ispaljena sadržalo osiromašeni uranijum?
Čitao sam neke analize pre nekoliko godina i potvrđeno je da je u delu municije koja je korišćena za bombardovanje srpskih položaja na KiM i u Republici Srpskoj korišćena municija sa plutonijumom, koji je višestruko otrovniji od osiromašenog uranijuma. Šta to znači? To u praksi znači da će u narednih 20-30 generacija najmanje srpski narod biti trovan ovom municijom: osiromašenim uranijumom i plutonijumom.
Takođe, podsećam i pitam da li je možda to ta zasluga kojom je NATO pakt zaslužio tu privilegiju , to što je izvršio bombardovanje RS, u kome je, podsećam, ubijeno 3.500 ljudi, ranjeno 15.000 ljudi, ubijeno 73 dece, srušeno više od 300 mostova i škola ili možda okupacijom KiM ili možda ubistvom više od 2.000 Srba koji su na KiM kidnapovani i ubijeni u vreme kada je u njihovoj bezbednosti brinuo NATO pakt.
Takođe podsećam na ubistvo male Milice Rakić u kupatilu u Batajnici, na bombardovanje zgrade RTS, na bombardovanje voza na mostu u Grdeličkoj klisuri. Kada se imaju u vidu svi ovi zločini, nečasno, neljudsko ponašanje NATO pakta i država članica NATO pakta prema srpskom narodu i Srbiji, nameće se jedno suštinsko pitanje – kako možemo da verujemo da koliko sutra NATO pakt kroz Srbiju ili kroz Beograd neće prevoziti municiju sa osiromašenim uranijumom?
Nemamo dokaza da to već ne čini. Tom municijom će kad-tad gađati i ubijati neku drugi narod, kao što je pre deset godina ubijao srpsku decu. SRS smatra da je NATO pakt okupator, da jedinicama NATO pakta ne treba dozvoliti prolazak preko teritorije RS, a kamoli dozvoliti da prilikom prelaska teritorije RS prevoze i opasan teret. U tom smislu smo predložili da se briše tačka 2) u članu 1. Predloga zakona.
Takođe želim da podsetim na činjenicu da nije dovoljno samo usvajati zakone, mnogo je važnije da li će ti zakoni biti primenjivani i kako će biti primenjivani. Kako da verujemo da će ova Vlada primenjivati ovaj zakon iz oblasti transporta i ekologije, ako imamo primer da isto ta Vlada ne poštuje neke zakona koje je sama predložila, neke propise upravo iz oblasti ekologije?
Više puta sam ovde govorio o odluci Vlade iz juna 2008. godine da u nekadašnjem vojnom skladištu u Krnjevu kod Velike Plane napravi skladište za opasan otpad. Iako je ta odluka potpuno nezakonita, o čemu ću sad govoriti i ako zbog otpora meštana nije primenjena i ne može biti primenjena, Vlada već dve godine odboja da ovu odluku stavi van snage. Pitam, ovde je gospodin Mrkonjić, čemu ta tvrdoglavost i teranje inata, otkud tolika nespremnost Vlade da prizna jednu očiglednu pogrešnu odluku?
Podsećam, Vladin Pravilnik o načinu postupanja sa opasnim otpadom izričit je da se opasan otpad ne može skladištiti na manjoj udaljenosti od pet kilometara od naseljenog mesta. Ovo potencijalno skladište se nalazi na samo nekoliko stotina metara od prvih seoskih kuća.
Ovo pitanje pokreće se već godinu i po dana, ovde defiluju ministri, međutim, još uvek ne dobijam ni jedan jedini odgovor niti Vlada menja ovu nerazumnu odluku. Po istom tom propisu otpad mora biti udaljen najmanje tri kilometara od najbližeg prirodnog dobra i tri kilometra od spomenika kulture.
Ovo skladište se nalazi na nekoliko stotina metara od najstarije zgrade osnovne škole u Srbiji i u neposrednoj blizini crkve brvnare, koja je sagrađena negde u 17. veku i jedna je od najstarijih crkvi brvnara u našoj državi. Takođe, skladište je udaljeno manje od 500 metara od izvora vode sa kojih se naselje Krnjevo, koje ima četiri hiljade stanovnika i škola u kojoj ima 300 učenika, snabdevaju vodom.
Takođe, ističem da je Prostorni plan opštine Velika Plana potvrđen od nadležnog republičkog organa, a taj nadležni republički organ je pod patronatom Vlade Republike Srbije i regulacionim planom naseljenog mesta Krnjevo nije predviđena mogućnost da se na tom prostoru skladišti opasan otpad.
Poslednje pitanje koje ću postaviti, a odnosi se na ovaj problem, ako vi i dalje istrajavate na sprovođenju jedne ovakve odluke onda se zaista nameće jedno pitanje – da li vi ove zakone usvajate da bi ih sprovodili, da bi obezbedili bezbedan transport, da bi zaštitili prirodu Srbije, da bi dostigli neke ekološke standarde ili ih usvajate reda radi.
Moram da se osvrnem na jednu tvrdnju kolege iz vladajuće koalicije, braneći ovaj zakon i ovaj brzi tempo usvajanja ovog zakona rekao je – pogledajte kako žive građani Francuske, Nemačke, Velike Britanije, Holandije, SAD, zahvaljujući dobrim zakonima oni imaju standard koji imaju.
Mislim da nema čoveka u Srbiji koji gleda ovaj prenos i koji veruje da građani Francuske, Nemačke, Velike Britanije, žive dobro prevashodno zahvaljujući dobrim zakonima. Oni žive dobro prevashodno zahvaljujući tome što su poslednjih pet vekova preselili kolonijalne sile koje su pod okupacijom držale pola planete i pljačkale prirodna bogatstva širom Amerike, Evrope, Afrike i Azije.