Dame i gospodo, poštovani građani, u ime poslaničke grupe Napred Srbijo, Srpske napredne stranke, podneli smo amandman gde se član 20. Predloga menja i glasi – član 17. briše se.
Mi smo ovih dana svedoci da u Ministarstvu finansija postoje genijalne ideje kako da se popuni budžet i još više osiromaše građani Srbije. Ovim amandmanom se predlaže da se ukine porez na vazduhoplove i da stoga se član 17. briše jer ovakve vrste poreza ne postoje nigde u Evropi, a posebno ne bi smele da postoje u Srbiji, jer vlasnici vazduhoplova su već opterećeni mnogobrojnim dažbinama koje takođe ne postoje niti u Evropi niti bilo gde u svetu. Te naknade je uveo Direktorat civilnog vazduhoplovstva, onaj isti direktorat koji vidimo svakodnevno da je sve više ogrezo u korupciji.
Mislim da se i ova opcija koja i vodi taj direktorat, navikla već u Beogradu na razne situacije, gde se odlivaju dosta značajna sredstva.
Ukupno posmatrano, Direktorat civilnog vazduhoplovstva, koji naplaćuje za mnogobrojne procedure koje on sam uvodi, gde politika ove države u vazduhoplovstvu je katastrofalna, pa su i rezultati takođe katastrofalni.
Glavni akteri takve promašene politike su Ministarstvo za infrastrukturu i već pomenuti Direktorat civilnog vazduhoplovstva, gde na rukovodećim mestima već dugo nema ni jednog vazduhoplovca niti stručnjaka za vazduhoplovstvo.
Izdavanje pojedinih dokumenata se naplaćuje i do 600.000, a izdavanje odobrenja za obavljanje delatnosti i do 6,5 miliona dinara.
Izdavanje dozvole se naplaćuje i do 100.000 dinara, kao i godišnja školarina na pojedinim fakultetima. Zar to toliko vredi? U takvim uslovima samo potpisivanje ovakvog poreza je reč… (Isključen mikrofon.)

Zahvaljujem.

Na član 21 amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe Napred Srbijo.

Da li neko želi reč? (Da.)

Gospodin Antić ima reč.

Evo i na član 21, 22. i 23. faktički se odnose na vazduhoplove i letelice i činjenica je da Vlada smatra da će uspeti da neke poreze naplati kada su u pitanju vazduhoplove i letelice, ali treba jasno reći da broj registrovanih vazduhoplova i letelica opada iz godine u godinu i da je ovo jedna jalova priča i jalovi pokušaj da se bilo šta uradi kada je u pitanju ta prihodna strana budžeta, kada su u pitanju prihodi.
Uz to treba reći da se veliki broj vazduhoplova u Srbiji, iz Srbije prebacio u druge zemlje, da se tamo registruje zato što su cene registracija neuporedivo manje u tim zemljama, tako da mislim da se u suštini jednostavno gubi vreme.
Troškovi registracije, kao što rekoh, su znatno veći. Ovaj porez nemate u civilnom vazduhoplovstvu drugih zemalja i, nažalost, čini mi se da i ovako slabo razvijeno civilno vazduhoplovstvo kod nas u ovakvim zakonskim rešenjima biće još slabiji i jednostavno razvoj tog sektora zastaće u potpunosti. Hvala vam.

Zahvaljujem.

Na član 22 amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe Napred Srbijo.

Da li neko želi reč? (Da.)

Gospodin Arsić ima reč. Izvolite.

Dame i gospodo narodni poslanici, Vlada Republike Srbije će u danu za glasanje da poveća porez na objekte u kojima živimo i smanjiće poreske olakšice, jer ministar finansija reče da onaj ko ima više treba više i da plati. Sa tim se potpuno slažem, ali da vidimo i koliko ljudi to što neko ima više koristi. Nije isto kada pet ili šest osoba, lica, koriste 70 kvadrata i nije isto kada jedan građanin koristi 50. To je poznata stvar, ali smo zato znači zbog uvećanja tih poreza morali neke poreze da smanjimo, pa smo smanjili porez na jahte i to je velika poreska olakšica, veliko poresko otkriće, znači smanjuje se, sad ne znam ko to ima jahte.
Sad, ako idemo po tom principu, onda hajde da oslobodimo i avione poreza jer me vrlo interesuje koji će ministar i koji ministri bivši već od 5. oktobra na ovamo, koji su znači bili ministri, ko će od njih da ima avion i ko će njim da se vozi, odnosno da leti ovde nad nebom Srbije, da konačno znamo i da imamo jedinstven registar, a ne da po egzotičnim ostrvima gde su poreski rajevi registruje svoje vazduhoplove da ne bi nama plaćali porez.

Na član 23. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe "Napred Srbijo".

Da li neko želi reč? (Da.)

Reč ima gospodin Antić.

Samo par podataka koliko je ovo poresko opterećenje nelogično, a to je kada se kroz porez kada su u pitanju vazduhoplovi, neće biti manji od pet hiljada evra, a da recimo sportski vazduhoplov sa nekih četiri sedišta vredi 30.000 evra, otprilike to su te cene. Znači, totalno nerealna poreska stopa koja će potpuno da destimuliše amatersko vazduhoplovstvo, civilno vazduhoplovstvo.
Mislim da nam stoji gašenje sportskog i amaterskog vazduhoplovstva zahvaljujući ovakvim predlozima Vlade. Hvala.

Na član 24. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe "Napred Srbijo".

Da li neko želi reč? (Ne.)

Na član 25. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe "Napred Srbijo".

Da li neko želi reč? (Da.)

Reč ima gospodin Saša Maksimović.

Dame i gospodo narodni poslanici, amandman glasi: "Za plaćanje poreza za narednu godinu, iznosi poreza iz člana 24. ovog zakona usklađuju se u decembru mesecu, stopom rasta plata u prethodnih 12 meseci prema podacima republičke organizacije nadležne za poslove statistike".
Amandmanom koji smo predložili se predloži da se iznos poreza u stvari usklađuje sa rastom plata, umesto sa rastom cena na malo, kako je to propisano važećim zakonom.
Smatramo da usklađivanje sa rastom cena nije prihvatljivo jer rast cena smanjuje platežne mogućnosti građana, pa time i mogućnost za plaćanje poreza.
Usklađivanje visine poreza sa rastom cena neposredno ugrožava egzistenciju građana u uslovima kada je rast cena brži od rasta plata, što je trenutno slučaj u Republici Srbiji.
Takođe se sadržaj stava 1. usklađuje sa prethodnim amandmanima kojima je predloženo da se visina poreza za vozila i plovila utvrđuje na osnovu njihove vrednosti, a da se porez na vazduhoplove ukine. Zahvaljujem.

Na član 26. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe "Napred Srbijo".

Da li neko želi reč? (Da.)

Reč ima gospodin Antić.