Poštovani poslanici i poslanice, prvo da vam se zahvalim na raspravi koju smo imali ova dva dana. Imajući u vidu veliki broj predloga zakona hvala svima koji su dali svoje konstruktivne predloge, ja ću ovom prilikom da se obratim i vama, ali naravno i građanima Srbije, da znaju da Vlada Republike Srbije uređuje sistem i rešava pitanje na jedan sistemski način.
Dvadeset zakona koje smo raspravljali zajedno ova dva dana daju nam nekoliko važnih mogućnosti nakon što ih parlament, nadam se, bude usvojio, a to je prvo da rešimo pitanje koje zaista veoma važno, strateško pitanje, a to je pitanje rešavanja stambenih problema pripadnika snaga bezbednosti. To znači svih onih koji su zaposleni, bilo u policiji, vojsci ili BIA.
Ono što građanima želim da ponovim imajući u vidu, da je bilo različitih komentara, pre svega od strane opozicije, koja moram da priznam, gotovo nije ni prisustvovala, raspravama nego je dolazila samo s vremena na vreme, da bi napadala Vladu, valjda misle da im je to posao, i time su pokazali, naravno, koliko im je zaista stalo i do vojske, i do policije, i do uopšte snaga bezbednosti.
Dakle, zbog građana Srbije da ponovimo da je ovo jedan model koji je Vlada Republike Srbije, zato što ima stabilan budžet, zato što ima stabilne finansije, zato što smo država koja beleži visoke stope privrednog rasta, 4,5% u prvom tromesečju ove godine, daje nam mogućnost da možemo da pokrenemo ovako velike projekte, koji će se samim tim, odraziti ne samo na građane u smislu dakle da ćemo napraviti stanove, nego će se odraziti na našu celokupnu privredu. Maksimalna cena tih stanova dakle, može da bude 500 evra po kvadratu bez PDV, to znači da u unutrašnjosti u Srbiji će ta cena sigurno biti i niža.
Sve što država bude radila, država će pre svega biti investitor, ali isto tako država je obezbedila novac. Ta prva faza 5203. stana, koji će se graditi u narednih nekoliko godina, će biti vrednosti preko 150 miliona evra, a 1500 stanova koji počinju praktično u narednih tri, šest, ili devet meseci, imaju vrednost investicije 64 miliona evra. Vlada Srbije stoji za ove investicije svojim pre svega budžetom.
Ono što bih ovde posebno naglasila, to je da ovaj model ne zatvaramo, dakle, postoji mogućnost kada budemo videli kako će izgledati realizacija ovog projekta, da takođe sednemo i razgovaramo da li možemo i za neke druge kategorije stanovništva da primenimo ovakvu vrstu modela, budući da zaista kao država u tom finansijskom, ekonomskom smislu, rekla bih imamo sve manje i manje problema. Tačnije, rekla bih da smo na jednom dobrom putu.
Pored ovog zakona koji je važan za građane, i ovi drugi zakoni o kojima smo raspravljali, možda nešto malo manje, jednako su važni za građane. Nije to samo tehničko pitanje da li ćemo povećati maksimalnu brzinu na auto-putevima sa 120 na 130 km na sat. To jeste tehničko pitanje izmene zakona, ali je jednako važno što sada menjamo i onaj deo koji je vezan za nasilničku vožnju i što vodimo računa o bezbednosti svih onih koji se voze na našim putevima, a to je da u nasilničkoj vožnji, sada pretpostavljamo, pored kazne zatvora i ona kazna koja se zove novčana kazna.
Ispred građana Srbije koji će koristiti i praktično biti ti koji će osetiti efekte ovih zakona, tu je i Zakon o prevozu putnika i tereta u drumskom saobraćaju. Važan je zbog brzine, efikasnosti, važan je za sva naša transportna preduzeća, važan je za javni prevoz, važno jeza sve korisnike takvih vrsta prevoza, zbog toga što će omogućiti efikasnost, brzinu i uređen sistem. Često nam se dešavalo da neki delovi našeg drumskog saobraćaja nisu u potpunosti uređeni.
Kao ministarstvo, u prethodnih nekoliko godina uredili smo sistem izdavanja dozvola, uredili smo takođe sistem izdavanja licenci, sada dorađujemo te sisteme kako ne bi bilo zloupotreba, kako bi sa druge strane građani i privrednici bili zadovoljni.
Pored toga, vrlo važan set zakona iz oblasti železnice, možemo da budemo za sada, za ovo vreme, koliko smo ovih nekoliko godina uradili, radili, investirali, podizali kako puteve, tako i železnicu, možemo svi da budemo ponosni. To nije ponos samo nas iz Vlade ili samo SNS, to je zaista za ponos svih građana Srbije. Sve što je rađeno od 2012. godine do danas, možemo da konstatujemo i kroz brojeve kilometara puteva, auto-puteva, kroz rehabilitovane pruge, kroz nove vozove, kroz nove lokomotive, kroz to da smo deseti na svetu po izdavanju građevinskih dozvola, kroz to da smo jedna respektabilna i jedna ugledna zemlja u odnosu na to kako su nas tretirali pre 2012. godine.
Prema tome, nastavićemo da radimo, kao što ćemo nastaviti, verujem i nadam se, usvojiti zakon o upisu nepokretnosti u katastar. Konačno, građani koji su čekali godinama, nekada imali ozbiljnih problema, u upravnim postupcima itd, sada mogu da očekuju da ćemo upis u Katastar imati za pet dana, što je važno ako želimo da zaokružimo uopšte priču u oblasti građevinarstva.
Naravno, na kraju, pošto je o tome bilo dosta priče, a to su nelegalne šljunkare i ja ih zovem peskare, ali nisu peskare, važno je zbog toga što to znači dodatni priliv u naš budžet. Od tog priliva u naš budžet sutra ćemo ulagati isto tako u infrastrukturu, dakle, što ćemo rešiti nelegalna stajališta, budžet će biti svakako veći, a ulagaćemo u infrastrukturu ili u neke druge oblike.
Tako da, još jednom vam se zahvaljujem na konstruktivnoj raspravi. Onima koji danas nisu ovde, a koji su gledali otprilike da govore kako ova Vlada ništa nije uradila, poruka je da bar sede ovde i da čuju šta smo sve uradili, jer to je dobro i za poslanike opozicije.
Prema tome, mislim isto tako da kada govorimo, neko je u poslednjim ovim razgovorima, upravo jedan od predstavnika opozicije pričao o tome da SNS i Vlada Republike Srbije nisu ništa uradili, podsećanja radi građanima Srbije, 2012. godine Srbija je bila na ivici bankrota, imali smo negativne stope društvenog bruto proizvoda minus 3,2%, danas Srbija beleži 4,5% rast društvenog bruto proizvoda i to je zaista primer kako se vodi ekonomska politika.
Hvala vam i na amandmanima se vidimo.
