Dame i gospodo narodni poslanici, valjda je cilj svakog ko se bavi porezima, a na prvom mestu Ministarstva finansija, da napravi jedan pravedan poreski sistem, a ne da se onako, odokativno, na najlakši mogući način utvrde neke osnovice koje nisu pravedne. To je problem kod svih zakona koji se donose po pitanju poreskih opterećenja građana Srbije.
Mogu da kažem da je ovaj zakon o porezu na upotrebu, držanje i nošenje dobara jedan izmišljen porez, koji nigde u svetu ne postoji. Samo u Srbiji, da bih, eto, mogao da srećem nedeljom vladine automobile ispred hipermarketa, da bih mogao nedeljom da ih srećem na naplatnim rampama, kako prevoze žene i decu, da bi mogao Bajatović da kupi 30 novih "Škoda", a mi ćemo da dajemo subvencije iz budžeta, i dva "Audija". Znači, zato mi plaćamo toliki porez. Da ne pričam gde sve srećem državne automobile, pod sve kakvim okolnostima, na mestima i u vreme gde nikako ne bi trebali da budu. U tome je problem.
Znači, izmislićemo poreze. To se prvi setio onaj, od milošte nazvan u narodu "Boža Derikoža", Božidar Đelić da izmisli ovaj zakon. Sada taj zakon stalno menjamo, prilagođavamo, smanjujemo sredstva transferna lokalnim samoupravama, zato da bi rekli – nemamo toliko para da vam damo, moraju da putuju nedeljom žene i deca, ali ćemo zato građanima da povećamo porez na imovinu pa da se odatle finansiramo.

Na član 15. amandman je podneo narodni poslanik Dušan Marić.

Da li neko želi reč? (Da)

Reč ima narodni poslanik Dušan Marić.

Dame i gospodo, poštovani građani Srbije, u lopovskoj privatizaciji, u jednoj divljoj tranziciji, u najvećoj mirnodopskoj pljački u istoriji Evrope, zahvaljujući bliskosti sa režimima prvo Slobodana Miloševića, zatim Zorana Đinđića, Vojislava Koštunice i sada Borisa Tadića, razni Miškovići, Hamovići, Peconi, Lazarevići, Kostići, Mitrovići, Matići, Drakulići i slična bulumenta postali su milioneri i milijarderi. Postali su vlasnici svega u Srbiji osim vazduha. Pa i vlasnici jahti i brodova.

U Srbiji, prema zvaničnim podacima, 700 hiljada ljudi živi ispod granice siromaštva. Ljudi nemaju šta da jedu. Deca im gladna. Na narodnim kuhinjama živi 65 hiljada ljudi. Zemlja grca u bedi a lopovi koji su zahvaljujući vlasti postali milioneri, u jahtama od 30 miliona, krstare po hrvatskom primorju.

Vlada je predložila da oni na to bogatstvo, na jahte od 30 miliona evra plate porez od 50.000 do 200.000 dinara. Znači, ponavljam, čitali ste i slušali ste – taj i taj tajkun vozi jahtu koja vredi 30 miliona evra, pa tamo upoređuju da li je skuplja od jahte nekog ruskog tajkuna. Po ovom predlogu zakona, on će na tu jahtu da plati najviše 200 hiljada dinara.

Pozivam građane Srbije da se još jednom uzmu u pamet i da ovaj podatak uporede sa predizbornim obećanjima DS i da više nikada ne dozvole da ih DS, Mlađan Dinkić i slični prevare u raznoraznim predizbornim kampanjama koje nas čekaju.

Zahvaljujem.

Na član 20. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe Napred Srbijo.

Da li neko želi reč? (Da.)

Gospodin Igor Bečić ima reč.

Dame i gospodo, poštovani građani, u ime poslaničke grupe Napred Srbijo, Srpske napredne stranke, podneli smo amandman gde se član 20. Predloga menja i glasi – član 17. briše se.
Mi smo ovih dana svedoci da u Ministarstvu finansija postoje genijalne ideje kako da se popuni budžet i još više osiromaše građani Srbije. Ovim amandmanom se predlaže da se ukine porez na vazduhoplove i da stoga se član 17. briše jer ovakve vrste poreza ne postoje nigde u Evropi, a posebno ne bi smele da postoje u Srbiji, jer vlasnici vazduhoplova su već opterećeni mnogobrojnim dažbinama koje takođe ne postoje niti u Evropi niti bilo gde u svetu. Te naknade je uveo Direktorat civilnog vazduhoplovstva, onaj isti direktorat koji vidimo svakodnevno da je sve više ogrezo u korupciji.
Mislim da se i ova opcija koja i vodi taj direktorat, navikla već u Beogradu na razne situacije, gde se odlivaju dosta značajna sredstva.
Ukupno posmatrano, Direktorat civilnog vazduhoplovstva, koji naplaćuje za mnogobrojne procedure koje on sam uvodi, gde politika ove države u vazduhoplovstvu je katastrofalna, pa su i rezultati takođe katastrofalni.
Glavni akteri takve promašene politike su Ministarstvo za infrastrukturu i već pomenuti Direktorat civilnog vazduhoplovstva, gde na rukovodećim mestima već dugo nema ni jednog vazduhoplovca niti stručnjaka za vazduhoplovstvo.
Izdavanje pojedinih dokumenata se naplaćuje i do 600.000, a izdavanje odobrenja za obavljanje delatnosti i do 6,5 miliona dinara.
Izdavanje dozvole se naplaćuje i do 100.000 dinara, kao i godišnja školarina na pojedinim fakultetima. Zar to toliko vredi? U takvim uslovima samo potpisivanje ovakvog poreza je reč… (Isključen mikrofon.)

Zahvaljujem.

Na član 21 amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe Napred Srbijo.

Da li neko želi reč? (Da.)

Gospodin Antić ima reč.

Evo i na član 21, 22. i 23. faktički se odnose na vazduhoplove i letelice i činjenica je da Vlada smatra da će uspeti da neke poreze naplati kada su u pitanju vazduhoplove i letelice, ali treba jasno reći da broj registrovanih vazduhoplova i letelica opada iz godine u godinu i da je ovo jedna jalova priča i jalovi pokušaj da se bilo šta uradi kada je u pitanju ta prihodna strana budžeta, kada su u pitanju prihodi.
Uz to treba reći da se veliki broj vazduhoplova u Srbiji, iz Srbije prebacio u druge zemlje, da se tamo registruje zato što su cene registracija neuporedivo manje u tim zemljama, tako da mislim da se u suštini jednostavno gubi vreme.
Troškovi registracije, kao što rekoh, su znatno veći. Ovaj porez nemate u civilnom vazduhoplovstvu drugih zemalja i, nažalost, čini mi se da i ovako slabo razvijeno civilno vazduhoplovstvo kod nas u ovakvim zakonskim rešenjima biće još slabiji i jednostavno razvoj tog sektora zastaće u potpunosti. Hvala vam.

Zahvaljujem.

Na član 22 amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe Napred Srbijo.

Da li neko želi reč? (Da.)

Gospodin Arsić ima reč. Izvolite.

Dame i gospodo narodni poslanici, Vlada Republike Srbije će u danu za glasanje da poveća porez na objekte u kojima živimo i smanjiće poreske olakšice, jer ministar finansija reče da onaj ko ima više treba više i da plati. Sa tim se potpuno slažem, ali da vidimo i koliko ljudi to što neko ima više koristi. Nije isto kada pet ili šest osoba, lica, koriste 70 kvadrata i nije isto kada jedan građanin koristi 50. To je poznata stvar, ali smo zato znači zbog uvećanja tih poreza morali neke poreze da smanjimo, pa smo smanjili porez na jahte i to je velika poreska olakšica, veliko poresko otkriće, znači smanjuje se, sad ne znam ko to ima jahte.
Sad, ako idemo po tom principu, onda hajde da oslobodimo i avione poreza jer me vrlo interesuje koji će ministar i koji ministri bivši već od 5. oktobra na ovamo, koji su znači bili ministri, ko će od njih da ima avion i ko će njim da se vozi, odnosno da leti ovde nad nebom Srbije, da konačno znamo i da imamo jedinstven registar, a ne da po egzotičnim ostrvima gde su poreski rajevi registruje svoje vazduhoplove da ne bi nama plaćali porez.

Na član 23. amandman je podnela grupa od 22 narodna poslanika poslaničke grupe "Napred Srbijo".

Da li neko želi reč? (Da.)

Reč ima gospodin Antić.