Dame i gospodo narodni poslanici, mada ove amandmane često nazivaju predstavnici bivšeg režima besmislenim, ja mislim da su i te kako smisleni i važni.
Napisao sam amandman i predao u ime poslaničke grupe SNS, koji glasi – u članu 1. dodaje se stav 3. koji glasi: „Planiranje, priprema, donošenje i izvršenje budžeta Republike Srbije realizuje se tako da u najvećoj mogućoj meri unapredi efikasnost finansijskih institucija u Republici Srbiji“.
Smatram da treba napomenuti na sve one probleme koje je imala Republika Srbija prilikom donošenja ranijih budžeta. Na primer jedan moj kolega je čak i govorio o nekim iznosima sredstava koji se planiraju za izgradnju nekih zatvora. Međutim, ja sada pročitah ovde u Predlogu zakona o budžetu za 2012. godinu koji je predložio bivši režim, baš i ima spominjanje dve kazneno-popravne ustanove u Kragujevcu i u Pančevu. Čini mi se da su predstavnici bivšeg režima bili vidoviti gde planiraju da budu njihovi sada već bivši ministri, da žive.
Takođe, stalno se ovde govori kako su naša javna preduzeća neefikasna i kako je to sve super funkcionisalo dok su oni vršili vlast. Onda imamo da, recimo, Narodna skupština Republike Srbije daje „Srbijagasu“ 20.000.000.000 dinara za održavanje tekuće likvidnosti.
Sada ću da kažem zašto je to tako. Najveći dužnici „Srbijagasa“ jesu bile lokalne samouprave, između ostalih i grad Beograd i grad Novi Sad i grad Pančevo, koji su trošili taj isti gas. Gas je naplaćivan, odnosno toplotna energija, od građana Srbije, ali su predsednici opština i direktori toplifikacionih preduzeća taj novac delili na visoke plate do 2012. godine.
Međutim, ono što mene najviše iznenađuje jeste da se izdaje garancija JAT Tehnici doo u iznosu od 526 miliona dinara radi izgradnje Hangara 2 u cilju prihvatanja i osvajanja novog tipa aviona „Erbas A 320“, i to u vreme kada JAT ima sedam „Boinga 737“ od kojih su samo tri u letnom stanju. Ostala četiri su prizemljena i kanibalizovana. Da bih objasnio šta to znači, skidani su delovi sa ta četiri aviona da bi ova tri mogla da lete.
Onda, iako nemaju nikakav sporazum, nikakvu mogućnost, planiraju da izgrade hangar za „Erbas“ avione koje nemamo. Toliko su bili dalekovidi i toliko su vodili računa o finansijskom sistemu u zemlji. I, sada, kada su napravili hangar, nas krive što smo osnovali „Er Srbiju“ i nabavili deset aviona koji lete za našu nacionalnu aviokompaniju i onda oni kažu – prave se gubici.
Dalje, u tom istom Zakonu o budžetu za 2012. godinu, jer tada su još uvek bili na vlasti, zakon je usvojen 2011. godine, planirano je za JAT Ervejs milijardu i 52 miliona dinara za tekuću likvidnost, znači, nenamenska sredstva da se potroše i pokriju gubici koje je naša nacionalna aviokompanija pravila do su bili na vlasti.
Zato, podnosićemo amandmane, podsećaćemo gospodu iz bivšeg režima šta su sve radili dok su bili na vlasti. Vodićemo računa i da neki narodni poslanik ne neplaćuje putne troškove od Vranja do Beograda, a istovremeno je i gradski odbornik na teritoriji grada Beograda. Vodićemo računa da se takve stvari ne dešavaju, jer ti koji se tako pošteno i stručno predstavljaju, taj novac su otimali od građana Srbije, a da ne spominjem i to da kada su se prikupljala sredstva za odbranu haških optuženika davao je samo dnevnicu, a nije hteo ni putne troškove od Vranja do Beograda i nazad.