Dame i gospodo narodni poslanici, današnji dan je mogao biti idealan dan za početak rekonstrukcije Vlade Republike Srbije.
Gospođo ministar, vi ste mogli da primetite prilikom vašeg dolaska u Narodnu skupštinu da iako je bilo tu možda više i od 130 narodnih poslanika, kartica nije bilo, te stoga i to ukazuje kakva je situacija.
Ovo nije prvi put. Ovo je drugi put da se dešava u poslednje vreme, kako vi ovde dolazite, a vi iz ministarstva, evo, gospođa Damjanović, ona je tu bila i za vreme Olivera Dulića, vi bi možda mogli da nađete, valjda ste profesionalci…
Da vam samo kažem, gospođo Mihajlović, vi kao Zorana Mihajlović niste predmet našeg interesovanja. Mi se ovde borimo da sačuvamo ogromna sredstva koja prolaze kroz vaše ministarstvo i, naravno, najveći deo su kreditna sredstva. Neko to mora da vrati. Mi vodimo računa i o tome. Kada mi kažemo da ste vi neosnovano potrošili više od 300 miliona za Moravski koridor, moramo da kažemo, da, vi kažete i neki infrastrukturni radovi koji nisu bili predviđeni u prvoj fazi.
Da li imate u vidu da imate saznanje, u to sam potpuno siguran, da je jedan od nosilaca vlasničkih, a i upravljačkih prava u tom „Behtelu“ Vilijam Voker? Znate li ko je on bio? Znate, američki diplomata i špijun CIA koji je podržavao šiptarske teroriste i zajedno sa drugima finansirao i izazvao veštački sukob protiv srpske vojske i policije. Da je to tako, da je on ugledan građanin, govori činjenica je 2008. godine proglašen za počasnog građanina Albanije, a da je 2009. godine iz tzv. države Kosovo dobio najviša odlikovanja za neke posebne zasluge, pa sve i da je ta firma bila najpovoljnija, vi ste to morali imati u vidu i niste smeli doneti u opšte takvu odluku. Ni jedan ministar do sada, od kako je višestranačje u Srbije, nije predložio toliko posebnih ili leks specijalis zakona kao što ste vi. Vi zapravo na taj način želite da se oslobodite odgovornosti od sutrašnjeg dana, kada neko bude došao da proveri, da vidi o čemu se tu radi.
Ima još jedna stvar. To kako se vi oblačite, gde odlazite, gde trošite novac, to mene savršeno ne zanima, ali ste… Naravno, javnost zanima, ali ne bih tu trošio mnogo vremena. Vi ste nekorektni i prema predsedniku države i prema predsedniku vaše stranke. Vi njemu na neki drugi način šaljete poruke i signale da ste apsolutno nezadovoljni njegovom političkom pripadnošću, njegovom karijerom i svim onim što je on radio u nekom ranijem periodu. Pitanje je da on nije postao predsednik države, a pre toga predsednik Vlade, vi nikad ne bi bili član te stranke, za razliku od nekih kolega kojima je to možda prva stranka, druga, nije ni važno i koji su tu došli iz ubeđenja. Mi srpski radikali smo potpuno sigurni da vi u ovoj stranci niste iz ubeđenja.
Mi upravo govorimo o onim autoputevima, o putevima, o rekonstrukciji pruga o kojima ste i vi rekli, 350 kilometara autoputeva, 300 kilometara izgrađenih železnica, rekli ste koji smo na svetu po izdavanju tih građevinskih dozvola i ujedno ste priznali. To nije dobro.
Možda ste delimično u pravu, eto, da vi nećete da rešite sad jedan problem zato što ste resorni ministar, ali vi ne smete da držite za taoce milione građana Srbije. Oni nisu ministri građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja, nego ste vi i oni žele da reše taj problem, ali im vi to ne dozvoljavate. Vi niste za to da se to uradi.
Dalje, mi se brinemo što vi u ovom zakonu o planiranju i izgradnji u potpuno, ne mogu da kažem ravnopravan, nego čak povoljniji položaj stavljate strana fizička lica u odnosu na naše školovane i stručne ljude kod davanja ovih licenci. Šta će se nama desiti? Desiće nam se da će ti pojedinci, fizička lica doći i steći ovde pravo i dobiti te licence, a onda će angažovati naše stručnjake za izvođenje određenih radova, gde će naknada koju oni budu mogli da zarade biti višestruko manja nego što bi bila kada bi taj posao dobili direktno građani Republike Srbije.
Dalje, mi smo vam govorili kada je bio zakon o rešavanju stambenih potreba za lica koja su pripadnici snaga bezbednosti, mi smo pričali da taj krug treba da se proširi, odnosno treba razmišljati i o drugim građanima Srbije da se ti stambeni problemi rešavaju, a vi to otprilike ciljno idete po grupama.
Da li vam je poznato da veliki broj pripadnika snaga bezbednosti nije u situaciji da otkupljuje, nego plaća zakup u nekim stanovima koje su dobili na privremeno korišćenje, pa je određen broj pripadnika Policijske uprave u Šapcu sa različitim mestima u Mačvanskom okrugu još 2012. godine dobio takve stanove, ne može da iz otkupi. Da li će njihov problem biti rešavan u okviru problema ovih ostalih?
Ovde se postavlja jedno pitanje, da vi na ovaj način ne narušite strukturu, kvalifikacionu strukturu u Srbiji, da svi sad odjednom, zbog toga što će imati povoljniji tretman prilikom rešavanja stambenog pitanja ne krenu u neka zanimanja koja to omogućavaju u ovom momentu. Ako baš imate najbolju nameru, vi to morate jednog dana da primetite, pa na vreme da se i tu stane, odnosno da se taj broj ograniči. Optimalno je nešto čemu treba da težimo. Nije uvek moguće, nije uvek jednostavno, ali tome vi treba da težite i tako na taj način da rešite.
Ovde su određene kolege govorile kako su putevi u Srbiji odlični. Ima ih, ali ima i onih loših, gde vi izgleda da ste zaboravili, a vi dolazite, baš dolazite, jel, iz jedne stranke koja je govorila – stručnost ispred politike i ravnomeran regionalan razvoj. Kao građanin Srbije, ja nešto ne primećujem da je to baš tako.
Kolega Veran Matić je rekao kakva je povezanost opštine Koceljeva sa Valjevom i sa Šapcem i to je tačno, ali kakva je situacija, kakav je put od Koceljeve do Osečine, a dalje od Osečine do Ljubovije, na primer? Ili, kakav je put, nema ovde kolege Mladena Lukića, on dobro zna da jedan deo između opštine Bajina Bašta i Kosjerić, znači, to je veza između dva opštinska mesta, i dan danas je makadam put. Nema ni bilo kakvog asfalta.
Dalje, hoćete li vi, možda, usporavati projekat izgradnje tunela kroz Kadinjaču i hoćete li ubrzavati projekat i ideju da se izgradi tunel kroz Proslog, kako bi izgradnja mosta Bratoljub za čije ne stavljanje u funkciju lično smatram da ste vi možda najviše odgovorni? Savet ministara Bosne i Hercegovine, gospođo Mihajlović, takođe, ali vi ste morali da imate u vidu tu činjenicu i šest ili možda 6,5 miliona kojih je uloženo u izgradnju mosta Bratoljub, ni danas nije dobio svoju primenu. Vi ste to znali, da ne postoji saglasnost, ne postoje odobrena sredstva u tom momentu i možda je trebalo tu sačekati, odnosno biti agresivniji prilikom dozvole koju je trebalo da da Savet ministara Bosne i Hercegovine.
Ovo su pitanja koja nas mnogo više zanimaju od toga šta vi nosite na sebi, koliko vrede vaše rukavice, gde vi slavite slavu i ostalo. To javnost zanima, ali za nas kao ozbiljne ljude koji se bavimo ovim poslom na najozbiljniji mogući način manje je bitno. Hvala.