Poštovane dame i gospodo narodni poslanici, nastavljamo rad Osme sednice Drugog redovnog zasedanja Narodne skupštine Republike Srbije u 2014. godini.
Na osnovu službene evidencije o prisutnosti narodnih poslanika, konstatujem da sednici prisustvuje 111 narodnih poslanika.
Radi utvrđivanja broja narodnih poslanika prisutnih u sali, molim narodne poslanike da ubace svoje identifikacione kartice u poslaničke jedinice elektronskog sistema za glasanje.
Konstatujem da je, primenom elektronskog sistema za glasanje, utvrđeno da je u sali prisutno 107 narodnih poslanika, odnosno da su prisutna najmanje 84 narodna poslanika i da postoje uslovi za rad Narodne skupštine.
Da li neko od predsednika, odnosno ovlašćenih predstavnika poslaničkih grupa, želi da zatraži obaveštenje ili objašnjenje u skladu sa članom 287. Poslovnika?
Reč ima narodni poslanik Dragan Jovanović.

Uvažena predsednice, drage kolege narodni poslanici, imam pitanje za potpredsednicu Vlade i ministra infrastrukture, gospođu Zoranu Mihajlović.
Prvo pitanje odnosi se na nešto na čemu smo mi davali saglasnost kao Skupština RS, a tiče se obnove putne infrastrukture na teritoriji Republike Srbije.
Mi smo u avgustu mesecu ovde imali raspravu u plenumu i tada smo ratifikovali zajam koji je država Srbija podigla od Svetske banke, Evopske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj, a tiče se rehabilitacije putne mreže u Srbiji. Tada smo mi, kao Narodna skupština, usvojili određene putne pravce čiji je program napravilo javno preduzeće Putevi Srbije.
Tada sam govorio u ime poslaničkog kluba Nove Srbije, i ministarka je, na moje izričito pitanje kada će početi procedura izgradnje tih puteva, rekala da će tenderi biti završeni do kraja avgusta meseca ili početka septembra, a da će svi radovi krenuti u toku kalendarske 2014. godine.
Ja sada pitam i nas kao narodne poslanike i uvaženu ministarku, šta je problem i zašto se kasni? Ja nigde u Srbiji nisam uočio da se nijedan put uopšte ni započeo da se radi iz ovoga programa.
Ono što je takođe važno, to je da mene, pošto dolazim sa teritorije Šumadije, iz Topole, posebno interesuje pravac koji je ušao u tu mrežu, a to je pravac Rudnik-Topla, koji je dug 28 km, koji je nakon majskih poplava znatno oštećen.
Ima više od 15 klizišta, dva mosta koja su oštećena, ima tablu na kojoj piše– izvođač radova, i da će svi radovi biti završeni do 1. oktobra, u potpisu Ministarstvo infrastrukture, a svi smo svedoci da radovi ne da nisu počeli, već da niko prosto ne razmišlja o njima.
Nezvanično čujemo od ljudi iz Puteva Srbije, da je problem sa procedurom, sa odobrenjem sredstava. Takođe, nezvanično čujemo da su pojedine deonice kao što je npr. Topola-Aranđelovac-Lazarevac prošla i da su određeni izvođači radova, ali nezvanično čujemo da su ugovori potpisani još pre mesec i po dana, ali da te izvođače radova niko ne uvodi u posao. To je isto interesantno i tražim objašnjenje i razrešenje od resornog Ministarstva zašto se to radi.
Drugo moje pitanje vezano je takođe za isto Ministarstvo. Svedoci smo ovih dana, i javnost je uznemirena različitim najavama da će se menjati sistem naplate putarina, i da se razmišlja o uvođenju vinjete, odnosno da će se menjati postojeći sistem naplate.
Apsolutno nemam ništa protiv, ali tražim od uvažene ministarke da dobijem odgovore, pošto je rekla da se u Ministarstvu na tome intenzivno radi, da je formirana komisija koja će odrediti najbolji način, sa čime se ja slažem, naplate putarine, ali bi od uvažene ministarke želeo da dobijem odgovor, kada je formirala komisiju koja će odrediti najoptimalniji vid naplate putarine na teritoriji RS, i ko čini tu komisiju, da prosto vidimo, koji su ti stručnjaci i koji su to ljudi iz Ministarstva koji čine tu komisiju, i kada taj plan treba da bude završen?
Moje treće pitanje je za isto Ministarstvo. Kada govorimo o komisiji koja treba da da objašnjenje koji je najoptimalniji vid naplate putarine, pominjalo se, a u izjavi resorne ministarke, a takođe i njenih saradnika da će se naplata odnositi i na, da se razmišlja, i na državne puteve prvoga reda. Da bi gledaoci znali, to su raniji stari magistralni putevi.
Ono što se tiče mog pitanja konkretno se odnosi da dobijem objašnjenje koji je još broj puteva, a tiče se tačne kilometraže, državnih puteva na teritoriji RS bez KiM koji još nije asfaltiran? To je interesantan podatak da postoje državni putevi drugoga reda, pre svega, koji nikada nisu imali asfalt posle Drugog svetskog rata. Očekujem da dobijem konkretan odgovor sa tačnom kilometražom, koji su ti putni pravci i da li postoji konkretan plan da se, pre svega asfaltiraju svi državni putevi na teritoriji RS, od Subotice do Vranja.
Još jednom da napomenem, tražim konkretan odgovor bez Kosova i Metohije. Hvala puno.

Hvala.
Reč ima narodni poslanik Ivan Karić.

Zahvaljujem se, uvažena predsednice.
Poštovane koleginice i kolege, „Petrohemija“ i „Azotara“ su dva pančevačka giganta koji su ovih dana u žiži interesovanja javnosti, najčešće nacionalnih medija, pre svega zbog velikih dugovanja za gas. Ta dugovanja prevazilaze sva kompletna dugovanja države Srbije državi Rusiji.
Treba podsetiti da su to i preduzeća koja su još uvek u direktnoj nadležnosti države, jer su u restrukturiranju i za koje država traži potencijalne strateške partnere. Međutim, u isto vreme ova dva giganta i dalje zadaju velike glavobolje Pančevcima, jer svojim radom zagađuju životnu sredinu i, što je u poslednjih nedelja veoma interesantno, nekim malim eksplozijama izazivaju i unose strah u Pančevo, zbog čega su građani zabrinuti za svoju bezbednost.
Mi smo već nekoliko puta kao „Zeleni Srbije“ pitali šta se to dešava u Pančevu. Nažalost, nismo dobili odgovarajuće odgovore. Pitanje se odnosi, još jednom, na to da li će nakon starta fabrika nastaviti da zagađuje vazduh ili neće? Nama nije dovoljan odgovor da će se merenjima utvrditi kakav je uticaj „Azotare“ na životnu sredinu i u skladu sa utvrđenim rezultatima preduzeti mere predviđene zakonom. Nije dovoljan odgovor da ćemo videti šta će biti, nego u 21. veku…
Treba mi još jedno ozvučenje, izvinjavam se.

Poslaniče, ja vas ne čujem.

Treba mi još jedno ozvučenje. Ni ja se ne čujem.

Onda sedite, pa u mikrofon govorite.

Mislite da je to jednostavnije nego da umirite kolege?

Zamoliću kolege da se umire, da poslušaju još jedno pitanje poslanika Ivana Karića, a molim poslanika Ivana Karića da ne dobacuje, ne viče šta je.

Poslanik Marijan Rističević dobacuje i njega ne vidite.