Hvala.
Ako se više niko od ministra ne javlja, gospodine Zukorliću, imate naredna tri minuta.

Zahvaljujem se na odgovorima.

Što se tiče Sjenice i Prijepolja, postoji magistralni put koji povezuje Sjenicu i Prijepolje i, ako se ne varam, ispravite me, to je jedini neasfaltirani magistralni put u državi.

Građani Sjenice kada žele putovati u Prijepolje kruže preko Nove Varoši i obratno. Dakle, ako neko iz Prijepolja želi u Sjenicu, kruži preko Nove Varoši.

Da li u strategijama Vlade Republike Srbije postoji plan za asfaltiranje magistralnog puta koji bi povezao Sjenicu i Prijepolje?

Poslednje pitanje upućeno je premijerki. Vi ste, premijerka, bili u Priboju, imali susret sa muslimanima Priboja koji su vam izneli problem vezano za izdavanje građevinske dozvole za početak izgradnje džamije u Novom Priboju. U Novom Priboju ima veliki broj muslimana koji nisu u mogućnosti da ispune svoja verska prava jer nemaju džamiju, a Stari Priboj im je ipak udaljen. Da li je po tom pitanju bilo šta preduzeto?

Vi ste im tada rekli da će Vlada Republike Srbije da uradi šta bude u njenoj moći da reši taj problem, koji je malo kompleksan. Eto, dobio sam insistiranje od građana Priboja da postavim ovo pitanje, jer je ono od veoma velike važnosti. Hvala.

Predsednica Vlade ima reč. Izvolite.

Ja ću vam odgovoriti na ovo drugo pitanje u vezi sa Pribojem, pa će onda ministar Vesić odgovoriti na pitanje u vezi sa magistralnim putem Sjenica-Prijepolje.
Što se tiče Priboja, tačno je, ja sam u toj poseti obećala da ćemo to rešiti. Pre tačno 48 sati su mi mejlom poslali i građani Priboja to pitanje. U ovom trenutku proveravam sa Republičkom direkcijom za imovinu dokle se stiglo, šta su oni uradili. Republička direkcija za imovinu je trebala da reši deo imovinsko-pravnih problema, da ustupi deo zemljišta, tako da ću vam i na to odgovoriti. Da vam kažem da su i nama stigla direktno pitanja iz Priboja, tako da radimo na tome. Stigli su na moj kabinet.

Ministar Goran Vesić ima reč.

Ono što mogu da vam kažem, vi dobro znate da postoji ideja o povezivanju Sjenice i Prijepolja u vezi prolaskom novog autoputa koji će se graditi od Požege prema Crnoj Gori. Pošto će taj autoput ići preko Peštera, onda postoji potreba da se građani Prijepolja povežu na taj autoput.
U ovom trenutku završava se projektovanje do Duge Poljane, potom se nastavlja projektovanje. U okviru projektovanja autoputa insistirali smo na tome da se urade projekti i za pristupne saobraćajnice, što se do sada nije radilo, kako bi na autoput bila povezana i susedna mesta. Znači, da, kroz projekat autoputa koji se radi prema Crnoj Gori biće planirano i povezivanje Prijepolja i Sjenice.
Inače, znate i sami da se taj projekat pominje prvi put još pedesetih godina prošlog veka. O tome se puno pričalo i to je bila nekakva vrsta zahteva opština Prijepolje i Sjenica i čitavog tog kraja još u socijalističkoj Jugoslaviji. To je put o kome se zaista puno govorilo.
Kad sam se već javio za reč, u vezi sa Novim Pazarom, vi znate da je bilo problema, da je petnaestogodišnja devojčica pre nekoliko meseci poginula na magistralnom putu u Novom Pazaru. Ja sam primio građane Lukara, Mura i Selakovca, razgovarao sam sa njima i postavili smo tih sedam platformi koje su tražili. Te platforme su postavljene u naseljima Lukare, Mur i tamo gde je škola, mislim „Avdo Međedović“ u Selakovcu. Tu smo postavili platforme sa trepćućim žutim svetlima.
Međutim, suština je u tome da moramo da završimo obilaznicu oko Novog Pazara. To će biti deo projekta nove brze saobraćajnice Kraljevo-Novi Pazar, koja se projektuje. Projektovanje je počelo pre mesec i po dana. Mi očekujemo da ćemo do proleća sledeće godine imati spremno završen projekat i da ćemo tada moći da radimo, naravno, zavisno od stanja u budžetu. Nedavno je to i predsednik najavio kada je bio u Novom Pazaru na samoj izgradnji te brze saobraćajnice.
Izgradnja te brze saobraćajnice, njena dužina je negde oko 84 km. Značiće zaista. Ona kreće od Preljine, pa Adrani, Drakčići, Vrdilska Reka, pa ide Mataruška Banja, pre toga Konarevo, Bogutovačka banja, pa Maglič, pa Raška, pa prema Pazaru. Izgradnja te brze saobraćajnice suštinski znači povezivanje čitavog tog kraja, a pre sve građana Novog Pazara sa autoputem „Miloš Veliki“. To znači i više fabrika i više investicija.
U tom smislu, puno se radi kada su u pitanju putevi. Mislim da je najznačajnije da završimo brzu saobraćajnicu. Prilikom projektovanja autoputa vodimo računa i o povezivanju okolnih mesta koja nisu suštinski na samom autoputu.

Hvala.
Gospodine Zukorliću, izvolite.

Hvala ministri i premijerko na odgovorima.
Zaista, nama jesu važni infrastrukturni projekti.
Ja želim istaći ovde da u dogovoru između SPP i SNS koji je oličen i u sporazumu između dve stranke, infrastrukturni projekti su nam krucijalno važni i naročito infrastrukturni projekti povezivanja autoputevima.
Autoput koji će proći kroz Sandžak nam je najbitniji projekat koji se radi. Naravno, on će inicirati te pristupne puteve i raduje me da on podrazumeva i povezivanje Prijepolja sa autoputem, što će istovremeno povezati Sjenicu. Takvi projekti su od važnosti za naš narod. Mi samo kroz takve projekte možemo zadržati ljude da se ne iseljavaju, da ne odu, jer mi bez naroda sutra ne možemo ni voditi politiku, niti ćemo imati bilo koga da predstavljamo ako nam narod ode trbuhom za kruhom u inostranstvo.
Ja se zaista nadam po pitanju korišćenja reka da taj projekat će realno da se realizuje. Ja sam bio uz porodice kojima su najmiliji stradali i imao prilike da vidim kako izgledaju te strahote kada neko iznenada pogine u bujici. Sve nekako može da se podnese do trenutka dok ljudi ne počnu gubiti živote.
Da se ne desi da opet na kraju godine dobijemo informacije da čekamo sledeću godinu za korišćenje reka Raške, Trnavice i Jošanice, jer su meštani zaista ugroženi.
Što se tiče graničnog prelaza, on se tiče poboljšanja ekonomskih prilika na Pešteru. Ja ću dostaviti informacije, kako je premijerka tražila, one koje posedujem vezano za taj projekat. Ako nije ništa inicirano, iniciraćemo ga. Zahvaljujem.

Hvala.
Sledeći prijavljeni je Radomir Lazović.

Hvala za reč, predsedavajući.

Moram da kažem da je ovo važna institucija postavljanja pitanja i da bi mi njoj doneli na značaju dodatno, mi smo pozvali građane da vam postave pitanja. Mi imamo preko 200 pitanja koja ćemo vam dostaviti što pisano, što na druge načine. To je do sada jedna od retkih stvari koja je dobro funkcionisala. Hvala svima što ste odgovarali i nadam se da ćete nastaviti.

Moram da vas pitam gospođo Dubravka Đedović, sve nas brinu ovi koraci ka privatizaciji EPS-a. Zbog čega ste iz statuta EPS-a uklonili član koji zabranjuje otuđivanje imovine EPS-a? Zar to nije uvod u privatizaciju?

U javnosti ste govorili da se EPS neće privatizovati, samo će se možda malo privatizovati. Bukvalno ste tako nešto rekli, pa bih vas molio da mi to objasnite. Slično je i gospođa Zorana Mihajlović govorila, pa je sada nema.

Govorili ste u medijima da se transformacijama EPS-a želi smanjiti politički uticaj na rukovođenje ovim preduzećem. Da građani razumeju, ovim transformacijama koje ste sada napravili, skupštinu akcionara čini jedan član koga vi imenujete, odnosno vi.

Evo kako to izgleda. Ovo je fotografija sa današnje skupštine akcionara. Jedna osoba je tu. Kako se onda smanjuje politički uticaj, gospođo? Kako kad ste vi jedini na skupštini akcionara? A želite da nas uverite da SNS koji je postavio Milorada Grčića, vlasnika pečenjare, na ovako odgovorno mesto, sada želi da smanji politički uticaj na ovo preduzeće. Molim da pokaže režija.

Drugo pitanje postavljam Danici Grujičić. Ja sam pre 20 godina, dakle, među prvim ljudima sam zaveštao organe. To je učinila i moja koleginica Jelena Jerinić. To je učinio i budući gradonačelnik Beograda Dobrica Veselinović. I nas živo i politički i lično zanima zbog čega se u Srbiji 10 godina čeka na transplantaciju organa? Molim vas da mi odgovorite. Kada će biti regulisani sporni članovi zakona koji, u stvari, se čeka da bi ljudi mogli da dobiju organe koji su im neophodni? Oko 2.000 osoba je u pitanju, 30 dece.

Pitanje za gospođu Anu Brnabić - kada će početi sa radom fabrika u Zrenjaninu, fabrika vode, jer 20 godina ovi ljudi nemaju vodu? Trećina stanovništva Srbije nema pijaću vodu, dve trećine stanovništva Vojvodine, šesto hiljada ljudi pije vodu neispravnu sa tragovima arsena.

Pitanje za Ministarstvo za državnu upravu i lokalnu samoupravu - kada planirate da donesete uredbu o elektronskoj narodnoj inicijativi, s obzirom da je po zakonu ona trebalo da bude doneta još prošle godine? Ne znam koliko znate, ali ima puno problema sa nestankom inicijative za zabranu iskopavanja litijuma.

Za Ministarstvo građevine, saobraćaja i infrastrukture u kojoj fazi su radovi na kanalizaciji na levoj obali Dunava i kada će biti završeni? Kao nezvanični gradonačelnik Beograda obećavali ste, pa evo ništa od toga se ne dešava. Odgovorite da ljudi znaju, da se ne kupaju u fekalijama svaki put kad kiša malo veća padne. Hvala.