Dame i gospodo narodni poslanici, onog trenutka kada su počela da se dele u ovoj strukturi ministarstva po stranačkoj vertikali, mi smo i očekivali da će ovakvi zakoni biti predlagani Narodnoj skupštini, a pogotovo smo očekivali od političke stranke G17 posto provizije, pardon G17 plus. Ovih dana sam, kad stignem, gledao ovu "Pinkovu" emisiju i, verujte mi, posle toga vrlo teško mogu da shvatim ozbiljno ministra Dinkića. Međutim, zakoni koje nam Dinkić juče i danas predlaže moraju da se shvate vrlo ozbiljno, jer će posledice koje će ovi zakoni prouzrokovati biti izuzetno opasne i ozbiljne. Vode novom osiromašenju i novoj pljački građana.
Reče juče ministar Dinkić da neće ništa poskupeti drastično. Neće poskupeti igle i neće poskupeti lokomotive, a sve od igle do lokomotive će upravo poskupeti.
Ovde moramo građane Srbije podsetiti na halabuku koju su svojevremeno upravo predstavnici ovih političkih stranaka izazivali kod tzv. Šešeljevih taksi, a pri tom mislimo na takse na mobilne telefone, na takse na drženje i nošenje oružja, odnosno dobara kako ste vi to kasnije nazvali, i na zakon o finansijskim transakcijama, koji je trebalo da reši pitanje sanacije šteta nastalih u Kolubarskom okrugu posle zemljotresa.
Sve su to bile takse sa ograničenim rokom trajanja i relativno malim iznosima. Moramo da se setimo da su tada mobilni telefoni stvarno bili luksuz, da je i taksa za te mobilne telefone bila relativno niska. Dolaskom DOS-a na vlast te takse su se pretvorile u zakone sa dugoročnijim dejstvom i u poreze koje građani Srbije i dan-danas plaćaju.
Što se tiče Zakona o porezu na finansijske transakcije, mi smo podneli zahtev da se taj zakon ukine, a posle toga smo podneli dopunu tog zakona u smislu da se tim zakonom prikupe sredstva u iznosu od 700 miliona dinara da bi se sanirale posledice požara u Hilandaru, a da se posle toga ukine. Ovako, novci skupljeni od građana Srbije na ovaj način se slivaju direktno u budžet i ko zna na koju stranu idu. Uostalom, kada se malo bolje pogleda Predlog budžeta, vidi se tamo da pored onih 43 milijarde koje niste uspeli da pokrijete postoje još mnoge rupe, zamaskirane rupe u budžetu, i normalno je da se očekuje da na ovaj način skupite sredstva i da zakrpite budžet, ne bi li nekako preživeli.
Razgovarajući sa građanima Srbije, a putujem malo više, došao sam do zaključka da, bez obzira na sve ove zakone koje predlažete i donosite, teško da će berbu kukuruza, recimo, na jesen sačekati ova vlada. Da, sačekaćete, ali nećete biti u vlasti.
(Predsednik: Nemojte dobacivati govorniku. Izvolite.)
Želeo bih da podsetim da je od tih Šešeljevih taksi, pored ostalog, popravljeno 58 mostova posle bombardovanja, stotine kilometara puteva i da su čitava naselja izgrađena tamo gde su vaši ili prijatelji bar jednog dela vas bacali bombe, a pogotovo kasetne bombe, a ima naselja gde još uvek ne može da se očisti teren od osiromašenog uranijuma. Posle toga, evo već četvrta godina kako je DOS ili izmenjeni DOS na vlasti, ne znam da li možete da se pohvalite nekim mostom koji ste napravili, osim ako sada Velja Ilić i njegove kapitalne investicije ne naprave nešto.
Dakle, SRS će biti protiv donošenja zakona o finansijskim transakcijama, ukoliko se ne izmeni upravo onako kako smo mi predložili.
Dalje, govorili ste – neće se bitno pogoršati standard građana. Ranije je akciza za motorni benzin bila 23,15 dinara, a danas je 27,50 dinara. Šta mislite, dizel gorivo 16,76 dinara, a ranije je bilo 13 dinara, pa kako će se ova razlika preliti?
Seljak mora da uzore, a plaćaće akcizu tri i nešto dinara više. U cenu poljoprivrednog proizvoda koji on iznese na tržište mora da uđe i ova razlika, tako da će građani, u krajnjoj liniji, plaćati sve ove vaše dažbine.
Sa 19 na 29,5 dinara cigarete grupe "A", sa 8,5 na 11,52 grupa "B", a cigarete grupe "C" sa 4 na 9,5 dinara. Preko 100% ste povećali. Normalno je, a nećete vi suzbiti sivu ekonomiju dok ne pohvatate one među vama koji se tom sivom ekonomijom bave.
Mlazno gorivo koje se koristi za pogon aviona koji lete na međunarodnim linijama, redovnim i čarter letom. Draga moja gospodo, vi ovim oslobađate sve strane avioprevoznike koji dolaze na beogradski aerodrom, pa tankuju svoje avione ovde. Istovremeno, vrlo malih naših letova ima sa beogradskog aerodroma, još uvek vrlo malo, a ne toliko zbog toga što vam se svet nije otvorio, nego zbog toga što stavljate uglavnom nesposobne ljude da vode ovu aviokompaniju, kao i ostale.
Što se tiče Zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara – taksa na mobilni telefon je bila 100 dinara, došao je Đelić i pretvorio je taksu u porez od 200 dinara, došao je Dinkić i taj isti porez je podigao na 300 dinara. Da li su to sada Koštuničini, Dinkićevi ili čiji su to porezi, obzirom da su ono bile Šešeljeve takse. Istovremeno, juče je ministar Dinkić slagao ovde i ostade živ, kaže – taksa na pripejd karticu se ne naplaćuje. Kako se ne naplaćuje kada ovde piše da je 10% od vrednosti kartice. Prema tome, neka se ne raduju građani Srbije koji koriste pripejd da im neće Dinkić oguliti kožu i na ovaj način. Samo uzima malo drugačije.
Još jedna prevara, koja se odnosi na porez za putničke automobile: prvo je bilo izjednačeno, putnički automobili u vlasništvu privatnika i putnički automobili za pravna lica. Onda ste podigli na 600 dinara, recimo, za vozila do 1.150 kubika, pa sada ovim porezom odvajate vozila za pravna lica, pa će onda biti za privatna lica 500 dinara, a govorim o ovom vozilo od 1.150 kubika, dakle, najjeftinijem vozilu i vozilu najmanje kubikaže koje uglavnom i voze građani Srbije, a za pravna lica će to biti 3.000. Očekujem da vrlo brzo opet donesete neki zakon o izmeni zakona, kojim ćete izjednačiti pravna i fizička lica, ali ne tako da pravnim licima skinete, nego da fizičkim licima podignete na 3.000, a to će tako ići u nedogled, odnosno do kasne jeseni, kada će biti i parlamentarni izbori.
Još jedna vrlo opasna stvar: svi ovi zakoni imaju povratno dejstvo. Od kada je parlamentarizma, ni u jednoj zemlji u svetu, osim u Srbiji otkad je DOS došao na vlast, nisu se donosili zakoni sa povratnim dejstvom, sa retroaktivnim dejstvom. Ovde imate zakon koji ćemo usvojiti u aprilu, a koji će važiti od 1. januara.
Neverovatno da se navikavate, a što od 1. januara, što ne uzmete od 1. januara 2000. godine ili od 1. januara 1950. godine, mnogo ćete više para skupiti.