Hvala predsedavajući.
Poštovani ministre, dame i gospodo poslanici, pre svega želim da se zahvalim ministru koji čitav dan strpljivo sluša nas. Nažalost, sa ove druge strane nema nikoga pa da sada sučeljavamo mišljenja pa da vidimo šta to mi danas radimo, a radimo vrlo važne zakone. Ali, dobro. Hvala vama.
U svakom slučaju, govoriću o dva zakona. Prvi je Predlog zakona o planskom sistemu Republike Srbije. S obzirom da smo zemlja u procesu pristupanja EU neophodno je da naše zakonodavstvo uskladimo sa direktivama EU. S toga je Vlada donela paket regulative koji uređuje planski sistem u Republici Srbiji. Cilj ovog zakona je uspostavljanje efikasnog, transparentnog, koordinisanog i realističnog sistema planiranja koji pokriva sve ključne aspekte socijalne i ekonomske razvojne politike i regionalnog i prostornog razvoja, uz optimalno korišćenje budžetskih sredstava uz obezbeđivanje održivog rasta i razvoja Republike Srbije.
Ovaj zakon bi stvorio sistem odgovornosti za rezultate u javnoj upravi koji je neophodan da bi se uprava postavila na efikasan i racionalan način. Bilo je neophodno uspostaviti plan koji će dosta realističnije na principu prioriteta upotrebiti resurse, kojih nemamo dovoljno, na najbolji mogući način.
Takođe, budući zakon osiguraće standardizovan kvalitet, ali i neophodne alate koji će najbolje ostvariti planove i postavljene ciljeve Vlade Republike Srbije.
Upravo reforma javne uprave najznačajniji je zamajac celokupnom razvoju Srbije i pokretač evropskih integracija. Ona je servis građana koji mora biti sastavljen od profesionalnih i vrlo stručnih kadrova. Preciznim sistemom kvalifikacija i odgovornosti uspostavićemo sistem koji će građanima dati više, a državi će biti manji trošak. Zato je važno da damo podršku ovom i svim budućim zakonima koji imaju za cilj poboljšanje državne uprave i celokupnog državnog sistema.
Drugi zakon o kome ću govoriti je Predlog zakona o potvrđivanju finansijskog ugovora železnička pruga Niš–Dimitrovgrad, između Republike Srbije i Evropske investicione banke. Pre svega, treba reći da je Srbija zemlja koja je sa 97 mesta na Duing biznis listi skočila na 43 mesto, da je to dobra zemlja za investiranje, da se gradi na sve strane. Samo u Beogradu imamo preko 1.000 gradilišta, u Srbiji verovatno preko 10.000.
Želela bih da kratko obrazložim zašto je veoma važno da sve moje kolege glasaju za navedeni zakon. Naime, u pitanju je pozajmica Evropske investicione banke u iznosu od 134 miliona evra u cilju rekonstrukcije železničke pruge Niš–Dimitrovgrad. Projekat će se sastojati od rekonstrukcije i modernizacije postojeće pruge Sićevo-Dimitrovgrad, koji će uključivati obnovu infrastrukture, elektrifikaciju, ali i izgradnju obilaznice severno od Niša. Ne treba trošiti reči o tome koliko je važna ova investicija za ovaj deo Srbije. Budućim rešenjem podstičemo tranzit, poboljšavamo kvalitet života građana, elektifikujemo jedini deo Koridora 10, koji to nije bio. Dodatno, povezaćemo se sa Bugarskom, preko Bugarske sa Turskom i Bliskim istokom.
Projekat pored efikasnijeg protoka na ovoj deonici rešio bi problem ukrštanja putničkog i železničkog saobraćaja, rešili bi problem niškog čvora, koji je najvažniji na jugu zemlje, osim naravno, najvećeg, beogradskog čvora. Upravo na mestima ukrštanja drumskog i železničkog saobraćaja, nažalost, dešavale su se nezgode sa smrtnim posledicama. Donošenjem ovog zakona mi ćemo to otkloniti.
Završetak projekta se planira polovinom 2020. godine, pa bih stoga, građani i privreda vrlo brzo osetili boljitak od usvajanja ovog zakona. Buduća modernizovana infrastruktura omogućiće mešoviti saobraćaj, putnički, teretni, koji bi omogućio brzinu od 80 do 120 kilometara na čas na deonici Sićevo-Dimitrovgrad, a na obilaznici oko Niša od 100 do 160 kilometara na čas.
Svaka čas za Republiku Srbiju. Gradi se na jugu, gradiće se i brza pruga Beograd-Budimpešta, tako radi odgovorna vlast, odgovorna Vlada.
Novac koji dobijamo ovom pozajmicom samo je deo novca potreban za ceo projekat. Naime, od Investicone banke dobijamo 134 miliona evra, ali dobijamo iz budžeta Republike Srbije 60 i na kraju donaciju 73,4 miliona evra, koje donira Investicioni okvir Zapadni Balkan.
Uslovi za dobijanje kredita su odlični. Zašto? Zato što je vraćanje kredita 25 godina sa počekom od pet godina. Mi ćemo izgraditi prugu kada budemo vraćali kredit. Odlično.
Dakle, građani, ali i privreda će uveliko dobiti modernu železničku deonicu u trenutku kada ćemo početi otplatu ovog više nego povoljno razvojnog kredita. Hvala na pažnji.