Hvala vam lepo.
Poštovani predsedavajući, poštovani poslanici, svestan sam da ću ja biti žrtva minulog stanja, i to ne govorim sa gorčinom, naprotiv. Dakle, prosto je stanje životne sredine zapušteno. Pričam o desetinama godina i, eto, toliko o tome, ali uživam da učinim maksimalne napore zajedno sa ovim divnim timom ljudi koji predvodim da nešto pomerim, i to je moguće, i svako pre mene je ponešto zaista pomerio. Samo bih ja voleo da mi budemo ti koji ćemo najviše pomeriti.
Kad je vazduh u pitanju nema dileme da je to jedna od najnelogičnijih pitanja naše životne sredine i našeg zdravlja. Neću ponovo da ponavljam one strahovite podatke o broju ljudi koji stradaju godišnje zbog lošeg kvaliteta vazduha.
Ono što je važno reći, a to je da ću ja zaista insistirati na svemu onome što vam i elektro-energetika i energetika sama po sebi donosi, a da to sprečimo. Bogami i saobraćaj. Sa tom čuvenom cifrom od 130-ak hiljada vozila koje uvezemo godišnje, možete misliti kakvog kvaliteta su ta vozila i sa euro tri itd. Dakle, to je zapravo nešto što ne možemo da dozvolimo. Ja se nikako ne slažem sa tim, šta god da ko mislio o tome.
Sledeće nedelje ćemo formirati, ja to zovem komitet za zaštitu, odnosno brigu o kvalitetu vazduha, gde ćemo okupiti mnogo različitih stručnjaka koji se bave ovom temom ne bismo li sami sebi pomogli, da vidimo koji su to pravci, koga ćemo sve uključiti, jer mi sami bez energetike, saobraćaja, finansija ne možemo da izvedemo sve potpuno sami do kraja, ali imamo identifikaciju stanja i bogami smo veoma odlučni da menjamo to stanje i veoma smo odlučni da indukujemo lokalne samouprave da počnu da izdvajaju sredstva za gašenje individualnih kotlarnica, da elektroprivredu nateramo da vodi računa o tome šta nam izlučuje atmosferu, da se menjaju energenti, jer je to moguće. Svet to već poznaje i, naravno, kada je saobraćaj u pitanju i građani, da pokušamo da nađemo novac za neku vrstu stimulacije ili subvencije, da sve više počnemo da se bavimo, odnosno kupujemo hibridne električne automobile. U Evropi ih već ima milion.