Hvala.
Reč ima prof. dr Zorana Mihajlović. Izvolite.

Hvala vam na diskusiji i podršci, vezano za predloge zakona.
Pomenuli ste, između ostalog, pitanje puta između Zrenjanina i Beograda. Želim da vas informišem da je pokrajinska Vlada raspisala javni poziv za izradu projektno-tehničke dokumentacije, mislim da je već izabrano i ko će to raditi, upravo za put Beograd-Zrenjanin. Mislim da je to važno. Možemo očekivati da negde sredinom sledeće godine imamo završenu projektno-tehničku dokumentaciju i da zajedno sa pokrajinom radimo na onim drugim stvarima koje su važne za otpočinjanje projekta.
Pominjali ste povezivanje gradova. Ja mislim da je to uslov dobrog privrednog razvoja, uslov da nam dolaze investitori. To se pokazalo u prethodnih nekoliko godina. Kako smo završavali kilometre auto-puta, tako su se zaista otvarale fabrike duž koridora, a to govori, na kraju krajeva, i broj fabrika koje su otvorene, ali, isto tako i smanjenje nezaposlenosti.
Koliko je važno da budemo negde i tranzitni koridor, govori i podatak da, na primer, u poslednjih nekoliko godina broj automobila raste na Koridoru 10, dakle, koji prolaze Koridorom 10, pa smo imali 33 miliona automobila, na primer, 2010. godine, a procena je da će 2018. godine biti najmanje 55 miliona automobila. To je zbog toga što se saobraćaj kompletno vraća kroz Srbiju, a ne ide više preko Bugarske i Rumunije. Hvala.

Hvala.
Na član 1. amandman je podnela narodni poslanik Jelena Mijatović.
Da li neko želi reč? (Da)
Reč ima Jelena Mijatović. Izvolite.

Zahvaljujem.

Poštovani predsedavajući, uvažena ministarko sa saradnicima, dame i gospodo narodni poslanici, ovim amandmanom htela sam da istaknem značaj donošenja jednog potpuno novog zakona, koji će na poseban i jedinstven način urediti oblast građevine.

Reaktiviranjem srpske privrede, izgradnjom infrastrukture, ulaganjima u nacionalne projekte od značaja, u Srbiji se već treću godinu zaredom kumulira suficit u budžetu.

Posebna privredna grana koja je doživela svoj preporod i procvat, a na dobro radnika i proizvođača, svakako jeste građevinska industrija.

Projekat veka „Beograd na vodi“ predstavlja ostvarenje velikih snova, koji su mnogi osuđivali i u koje je malo ko verovao. Mi smo verovali. I verovali smo da trud i rad na kraju daju rezultate. I rezultati su vidljivi.

Beograd se gradi, razvija i širi. Razvojni kapaciteti, kvalitetna oprema i građevinski materijali omogućiće da Beograd u arhitektonskom i infrastrukturnom smislu zablista punim sjajem.

U Srbiji nisu sve aktivnosti gradnje usmerene samo na Beograd. Veliki projekat Vlade Republike Srbije locira izgradnju stanova za pripadnike snaga bezbednosti u Vranju, u Nišu, u Novom Sadu. I upravo ovakvi poduhvati, veliki projekti državne stanogradnje, značajno će uticati na rast BDP-a.

Zato je donošenje zakona neophodno, kako bi se pre svega uredilo stavljanje na tržište građevinskih proizvoda, što do sada nije bilo urađeno, ali i kako bi se omogućio plasman proizvoda van granica Srbije.

Takođe, ovim zakonom usaglašavaju se obaveze usklađivanja domaćeg zakonodavstva sa propisima EU.

S tim u vezi, pozivam kolege narodne poslanike da u danu za glasanje podrže set zakona koji se nalazi na dnevnom redu. Hvala.

Hvala, koleginice Mijatović.
Reč ima prof. dr Zorana Mihajlović. Izvolite.

Hvala vam što ćete podržati predloge zakona.
Pomenuli ste, između ostalog, stanove za službe bezbednosti. Mislim da je važno da građane dodatno informišemo ne samo o ovoj fazi koju zaista realizujemo, a to znači – mi smo raspisali javni poziv i očekujemo uskoro da dobijemo izvođače, naravno, za Niš i Vranje, 190 stanova u Nišu, 186 u Vranju, ali nije to sve. Tu je Novi Sad sa 2.051 stanom, vrednost investicije 60 miliona evra. Zatim, Beograd, sa hiljadu stanova, vrednost je 29,8 miliona evra, Sremska Mitrovica sa 190 stanova, vrednost 5,6 miliona evra, Kragujevac sa 1.016 stanova, 30 miliona evra, Niš 71 milion evra i 2.400 stanova, Kraljevo 946 stanova, 28 miliona evra, Vranje 486 stanova i 14 miliona evra.
Ali, to nije sve, zato što postoji zaista potreba na celoj teritoriji Srbije. Sledeća faza koju mi već sada spremamo jesu Zaječar - 119 stanova, Zrenjanin – 317 stanova, Kruševac – 361, Leskovac – 345 stanova, Smederevo – 179, Sombor – 185, Čačak – 442.
Dakle, to je jedan ogroman, veliki, važan projekat koji sprovodi Vlada Republike Srbije, zajedno sa jedinicama lokalnih samouprava. To ne samo da će obezbediti da ljudi reše svoje stambena pitanja, ali će, takođe, i te kako uticati na privredni rast, i te kako će uticati na domaće građevinske firme, dakle, i one koje će izvoditi radove, ali budući da ćemo nabavljati isključivo i samo domaće proizvode, to znači da će se koristiti domaći materijali. I zbog toga je, između ostalog, takođe značajan i važan ovaj zakon. Tako da hvala vam na podršci.

Hvala.
Na član 1. amandman je podneo narodni poslanik Ognjen Pantović.
Da li neko želi reč? (Da)
Izvolite, kolega Pantoviću.

Dame i gospodo narodni poslanici, poštovana potpredsednice Vlade sa saradnicima, građevinarstvo je jedna od najvažnijih privrednih grana, jer obezbeđuje objekte i infrastrukturu za sve ostale privredne grane i socijalne kategorije.

Svuda gde smo imali nove investicije, nove puteve, imali smo i nova radna mesta i pozitivno se uticalo na život građana.

Trenutno se u Srbiji rade mnogi veliki infrastrukturni projekti, a ja bih da pomenem i one koji pored ovih pozitivnih efekata spajaju i naš narod sa obe strane Drine. Naveo bih izgradnju mosta Bratunac-LJubovija, gde je uloženo 13 miliona evra i evo, konačno je došlo do nekog dogovora da se taj most otvori, i pored nekih kočenja koje smo imali prilike da vidimo iz Sarajevo.

Pomenuo bih takođe i jedan veliki projekat koji je najavljen, a to je izgradnja auto-puta ka Sarajevu. Ovaj auto-put bi se nastavio na auto-put, od Požege bi išao ka Kotromanu, u dužini od 60 kilometara sa strane Srbije i vrednost investicije je negde oko 830 miliona evra. Takođe se nadam da će ovaj put dalje nastaviti trasom ka Rogatici, Palama i Sokolcu, tj. kroz Republiku Srpsku i dodatno pomoći da se i ovi nerazvijeni delovi Republike Srpske dodatno razviju.

Pozivam sve kolege da podrže predložene zakone, jer će u najboljoj meri uticati na razvoj naše zemlje. Zahvaljujem.

Hvala, kolega Pantoviću.
Reč ima prof. dr Zorana Mihajlović. Izvolite.

Zbog svih onih koji žive sa ove i one strane Drine, most LJubovija – Bratunac je od ogromnog značaja, a Vlada Republike Srbije je finansirala izgradnju mosta i završili smo ga zaista u dan kada je to bilo planirano. Dugo se čekalo da Federacija BiH donese sve odluke koje je trebalo i usvoji razne sporazume.
Ono što znamo jeste da su raspisani javni pozivi za izgradnju saobraćajnica, odnosno sa bosanske strane svega što je potrebno. Dogovorili su se i Republika Srpska i Federacija i verujem zaista da ćemo od sledeće godine kako je planirano sa njihove strane, dakle, mi bismo voleli da to bude mnogo pre, ali ne zavisi od nas, da ćemo negde sredinom sledeće godine najkasnije do kraja avgusta i konačno otvoriti taj most. Inače, ćemo tu imati jedan granični prelaz, što takođe mislim da je značajno. Dakle, neće biti zastoja u prolazu niti ljudi niti robe. Hvala vam.