Reč ima ministar.

Razumem vašu želju da budete pametniji od onoga što imamo u EU, ali ne uspevate u tome, prilagodićemo se direktivama EU koliko god vi mislili da znate bolje i pametnije i da ste postali stručnjak za železnički saobraćaj, a niste.

Na član 27. amandman su zajedno podneli poslanici Lipovac Tanasković, Jovanović, Stanković i Novaković.

Zahvaljujem.

Pa, evo neverovatno je da tako opravdavate stvari. Znači, naši zakoni nisu dobri, dobri su samo zakoni EU i zato ćemo sve njih da uzmemo bez obzira što to ne mora i ne treba da se prilagođava našoj zemlji.

Evo, to je vrlo interesantno zato što recimo član 9. koji sam malo pre preskočila i izvinjavam se na tome, on ovde kaže da Vlada Srbije uslovljava troškove, ali ono što je zaboravljeno ovde da postoji Uredba koja je na snazi od 2019. godine, Službeni glasnik broj 48/19, da svake godine se rade izmena te Uredbe i da se produžavaju rokovi za početak primene Uredbe te smatramo da ovaj član je nepotreban i da se uopšte ubacuje u zakon ako već imamo tu Uredbu koja se menja svake godine.

Na član 24. amandman su zajedno podneli Lipovac Tanasković, Jovanović, Stanković i Novaković.

Na član 28. tražila smo da se promeni reč – upravljač sa rečju – nadležni organ. Zašto to smatramo? Ovde je dato u ovom članu da ukoliko određeni nadležni organ ne može da utvrdi kome pripada određena parcela da bi mogla železnica da radi recimo eksproprijaciju što je sasvim u redu, onda treba da se obrati upravljaču železnice.

Znate, to je malo neshvatljivo zato što upravljač železnice tu ne može da reši taj problem.

Mi smo ovde predložili da se obrati nadležnom organu, da nadležni organ kaže čija je to svojina pored železnice kako bi moglo da se krene u eksproprijaciju, jer smatram da upravljač železnice ovde ne može da ima nikakve posebne podatke, odnosno podatke bolje ili veće od drugih nadležnih organa kao što je, recimo, MUP ili, ne znam, katastar ili ne znam ko već, ali generalno nadležnih organa.

To je generalno bio naš amandman i smatram da ste trebali da ga usvojite. Hvala.

Na član 34. amandman su zajedno podneli narodni poslanici Lipovac Tanasković, Jovanović, Stanković i Novaković.
Reč ima Marina Tanasković Lipovac.

Ovaj sledeći amandman je zaista bio tehničke prirode. Mi smo tražili da se reč „nesreća“ zameni sa „vanredni događaj“.

Ovde ne možete da me ubedite da je prevod sa engleskog bio dobar i da ste preveli nesreća, a ne vanredni događaj, imajući u vidu da na Saobraćajnom fakultetu učimo i ne možemo da polažimo ispit ako kažemo nesreća. Moramo za drumski saobraćaj da kažemo nezgoda, a za železnički saobraćaj da kažemo vanredni događaj.

Znači, nema teoretske šanse da me ubedite da ste ovo preveli kako treba.

Hvala.

Reč ima ministar Vesić.

Uopšte ne želim da vas ubeđujem.
Inače, s obzirom da ste član stranke koja se valjda zalaže za pristupanje Srbije EU, trebali ste da znate da prevode radi Transportna zajednica za sve zemlje Zapadnog Balkana, pa i za ovo, tako da niti imam nameru da vas ubeđujem, niti mi je to plan.
Ja samo hoću da vam kažem da dok sam ja ministar sve naše obaveze usaglašavanja sa EU iz sektora građevinarstva i transporta će biti sprovedene, jer cilj naše Vlade je priključenje EU, tako da uopšte nemam nameru da se ubeđujem i da vas u bilo šta ubeđujem.